Нов Opel Corsa - тези промени бяха неизбежни

Само след няколко седмици шестото поколение Corsa ще пристигне в салоните на Opel. Това е революционно, тъй като вече е създадено под наблюдението на PSA. Как се отрази това на любимото бебе на немската марка?

Въпреки че германската марка все още предлага модели, създадени под ръководството на General Motors, сътрудничеството с PSA се затяга, както се вижда напр. Corsa последно поколение. Това е напълно нов дизайн, базиран на френски решения, който се свързва с предшествениците си само с името и значката на решетката. Но грешно ли е? Наистина ли е толкова лоша френската технология, която е толкова критикувана от оплакващите се автомобили, повтарящи банални вицове за автомобилите F?

Как се промени Opel Corsa? Първо, маса

Не е нужно да сте първокласен студент по физика, за да разберете, че ниското тегло на автомобилите има положителен ефект върху тяхната производителност и намалява разхода на гориво. Инженерите също знаят това, въпреки че много съвременни автомобили, както и техните клиенти, са доста тежки. Докато при хората обикновено се свързва със заседналия начин на живот, в автомобилната индустрия причината е увеличаването на размера, опасенията за безопасност и увеличаването на броя на бордовите системи през годините.

Opel по правило на GM той имаше голям проблем с наднорменото тегло, понякога беше просто готин дебел човек. Например, при създаването на сегашното поколение на Opel Astra, стъпките, насочени към премахване на излишните килограми, сложиха край на кризата, но само бракът с французин промени ситуацията завинаги. PSA е в челните редици на производството на леки градски превозни средства, като същевременно поддържа най-високи нива на безопасност. КАКТО И нов опел корса – като технически близнак на новото Peugeot 208, той се възползва напълно от тези предимства.

Дължина 406см. Раса в сравнение с предшественика си той е нараснал с 4 см, ширината му е 3 см, а височината му е намаляла с повече от 4 см. Как това се отнася към теглото? Е, основните версии Corsi E&F се различава с 65 кг. Предшественик с двигател 1.2 70 к.с. тежал 1045 кг (без шофьор), и с двигател 980 к.с.1.2. под капака новият тежеше внушителните 75 кг. Както може би се досещате, това подобри производителността чрез намаляване на времето, необходимо за ускоряване до 100 км/ч от място с 2,8 сек (приемливи 13,2 сек вместо срамните 16 сек) и намали средния разход на гориво от 6,5 л/100 км до 5,3, 100 л/км (и двете WLTP стойности).

Нова Corsa - повече мощност

W нова корса Спектърът на мощността също е разширен, като - освен спортната версия OPC - най-мощният агрегат от старото поколение предлагаше 115 к.с., а сега можем да поръчаме и трицилиндров вариант със 130 к.с. на известния 1.2 двигател. Оплакванията относно последното число бавно избледняват на фона на факта, че четирицилиндровите агрегати стават рядкост дори в C сегмента. Opel предлага вече познатата от други модели на PSA осемстепенна автоматична скоростна кутия, предлагана като опция във версията със 100 к.с., а в топ версията на двигателя се предлага стандартно.

Многократно обявяваният спад на дизеловите двигатели няма да дойде толкова скоро. Opel реши да не изоставя този източник на енергия и в предложението Корси ще има дизел 1.5 с мощност 102 к.с. съчетан с шестстепенна механична трансмисия. Средният разход на гориво за този вариант е впечатляващите 4 л/100 км.

Главата за задвижващите устройства не свършва дотук. Вече е в продажба Корса-е, тоест напълно електрическа версия. Оборудван е с двигател с мощност 136 к.с. Факт е, че собственото тегло е цели 1530 кг, но въпреки това може да ускори до стотици за 8,1 секунди, осигурявайки резерв от мощност от 330 км, което на практика трябва да е достатъчно за около 300 км.

Долната част на купето на шесто поколение Opel Corsa

Opel е поредната марка, която следва пазарните тенденции. За съжаление, те се оказват убийствени за моделите с три врати, които почти никой вече не купува. Дори бездетните и самотните хора предпочитат версии с пет врати. Така че вече не е изненадващо, че само в тази конфигурация можете да поръчате ново градско бебе на немската марка.

Междуосието е увеличено с 2,8 см и вече е 253,8 см. Как ще се отрази това на пространството в колата? Предната част е с нисък покрив, но дори и високи хора могат лесно да се поберат тук. Това е така, защото столът е свален с почти 3 см. Облегалката не е розова - ниска линия на покрива Опел Корса ни кара да се чувстваме неудобно, когато сме високи около 182 см. Все още има достатъчно място за коленете и краката. Задната седалка е, както бихте очаквали, твърда и няма подлакътник. Багажникът е нараснал от предишните 265 на 309 литра. Чрез размяна курс в малко багажно отделение ще усетим подценена каросерия, защото пространството зад предните седалки е намаляло от 1090 (за предшественика) на 1015 литра за последното поколение. В случая с Corsa-e използваемостта на малкия хечбек се влияе от 50 kWh батерии. Багажникът тук е по-малък и предлага 267 литра.

Умни очи

Ако попитате какво прави Opel по-различен от своите западни братовчеди, тогава със сигурност можете да споменете добре познатата Astra IntelliLux с фарове. Това са матрични фарове с LED технология, които се предлагат за първи път в сегмент B. Офертата ще включва и "обикновени" LED фарове - казват от Opel - на достъпна цена.

Когато купувате модерен малък градски автомобил днес, не е нужно да правите жертви. На борда Opla Corsa ще бъде наред с други неща Адаптивен круиз контрол. Разбира се, системите за безопасност днес са стандартни, включително наблюдение на мъртвата зона и помощ за поддържане на лентата. Сред новите продукти си струва да се отбележи страничният асистент, който предупреждава за опасността от триене с препятствия. Това са един вид сензори за странично маневриране (или паркиране), за да се избегнат сблъсъци със стълбове, стени, саксии или фенери.

Нищо не расте по-бързо в съвременните автомобили от мултимедийните екрани. Това не е по-различно от нова корса. В централната част на таблото има място за 7-инчов екран, а в топ версията дори за 10-инчов Multimedia Navi Pro екран. Той предлага, наред с други неща, навигационни услуги, обогатени с информация за текущия трафик или цените на горивото на преминаващите гари.

Цени за новото Corso

Когато търсим най-евтината оферта на пазара, ценовата листа Опа не е впечатляващо. Най-евтиният сорт Корси със споменатия по-горе двигател с мощност 75 к.с. в стандартната версия струва 49 990 PLN. това е с 2 повече от това, което е необходимо за предшественика на базовия модел, но по-малко от базовия Peugeot 208 Like, чиято цена беше 53 900 PLN. Този двигател се предлага в още две нива на оборудване: Edition (54 950 PLN) и Elegance (60 850 PLN).

100 вида коне нова корса е най-малко 59 750 PLN за версията Edition с ръчна скоростна кутия или 66 550 PLN за автомобил. Предлага се само с мързелива кутия със 130 коня. Opel изисква 77 150 PLN, но това вече е версията Elegance. И двете по-силни характеристики могат да бъдат поръчани и в спортния вариант GS-Line.

Opel Corsa с дизелов двигател започва от Specification Edition за 65 350 PLN. Може да се поръча и в луксозния вариант Elegance (71 250 PLN) или спортната GS-Line (71 750 PLN). Въпреки това, най-скъпият вариант в линията несъмнено ще бъде Opel Corsa-e с цена, започваща от 124 490 PLN, което ви позволява да получите планираното съфинансиране за закупуване на електрически автомобил.