Нов Lexus LH. Тогава трябва да знаете за това

Lexus представя най-новата версия на LX. Най-големият и луксозен SUV на японската марка се промени значително. Той има нова платформа, по-мощен двигател, преработен интериор и множество нови допълнения към списъка с оборудване. Едно нещо обаче не се е променило - все още е истински SUV на здрава рамка.

Нов Lexus LH. Еволюция навън

Острият силует на новия Lexus LX изглежда познат. Външно колата в много отношения прилича на своя предшественик. Промените обаче са най-забележими. Обърнете внимание на тънките фарове с високо монтирани дневни светлини, по-мощна решетка (вече без хромирана рамка) и LED лента, свързваща стоповете.

Нова е и версията F Sport, която се отличава с черна изрязана предна решетка с плетен модел, който замества хоризонталните перки, познати от други версии. Lexus LX 600 ще може да напусне шоурума на джанти с 22-инчови джанти. В настоящата оферта на Lexus няма да намерим по-големи.

Нов Lexus LH. Нова платформа и по-леко тегло

Четвъртото поколение LX наследи 2,85 м междуосие от своя предшественик, но е базирано на изцяло новата платформа GA-F. Говорим за истински SUV, така че той неизменно е базиран на рамка дизайн. Този е с 20% по-твърд. В същото време инженерите успяха да намалят теглото на конструкцията с впечатляващите 200 кг. И това не е всичко. Двигателят е разположен със 70 мм по-близо до задната част и с 28 мм по-ниско за по-нисък център на тежестта и по-добро разпределение на теглото. Ефектът от подобни мерки е очевиден – по-надеждно управление и по-голяма динамика благодарение на изцяло нов двигател.

Нов Lexus LH. 6 цилиндъра и 10 скорости

Lexus LX 600 се задвижва от 6-литров V3,5 бензинов двигател с двойно турбо и директно впръскване, осигуряващ максимална мощност от 415 к.с. и 650 Нм. За сравнение, извън пазара LX 570 доставя по-малко от 390 к.с. на водача. и по-малко от 550 Нм. Новият Lexus LX получи и 10-степенна автоматична трансмисия, която трябва да гарантира по-добра производителност и по-икономично шофиране при по-високи скорости.

Актуализиран интериор

Вижте също: Знаете ли, че...? Преди Втората световна война имаше коли, работещи на... дървесен газ. 

Съществени промени ще засегнат и интериора на водещия SUV Lexus. Това е вторият Lexus след NX, който има интериор, проектиран в съответствие с новата концепция на Tazun, която набляга на ергономията. В центъра има два сензорни екрана - един 12,3 ″ отгоре и 7 ″ отдолу. Шофьорът също поглежда цифровия часовник.

Горният екран показва показанията на сателитната навигация, аудио контролния панел или изображението от камерите около автомобила. Долната ви позволява да управлявате отоплението, системите за подпомагане извън пътя и друго оборудване. Мултимедията е базирана на новата операционна система. Разбира се, имаше гласов асистент и поддръжка за Apple CarPlay и Android Auto. Струва си да се отбележи, че Lexus не изостави напълно физическите бутони, което със сигурност ще зарадва много шофьори.

Нов Lexus LH. Четец на пръстови отпечатъци и повече лукс

Много повече в интериора. LX 600 е първият Lexus, който разполага със система за отключване с пръстов отпечатък. Скенерът за пръстови отпечатъци е вграден в бутона за стартиране на двигателя.

Това решение, разбира се, намалява риска от кражба на автомобил. Луксозният SUV получава и аудио система от Mark Levinson. В най-богатата конфигурация в кабината свирят цели 25 високоговорителя. В нито един друг Lexus няма да намерим толкова много.

Lexus LX 600 прави най-голямо впечатление в изцяло нова версия, която японците наричат ​​Executive, а американците – Ultra Luxury. Всъдеходът в тази конфигурация е оборудван с четири големи независими седалки. Задният наклон може да се регулира до 48 градуса. Те са разделени от просторен подлакътник с екран, който управлява най-важните части от оборудването. Пътниците отзад могат да се възползват от лампите за четене и допълнителните вентилационни отвори на тавана. Човекът, който седи зад пътника отпред, също може да използва сгъваемата поставка за крака.

Пакет за сигурност

Новият LX също така е оборудван с широка гама от усъвършенствани системи за активна безопасност, общо известни като Lexus Safety System+. Подобрената камера и радар правят системата Pre-Collision по-ефективна при откриване на други участници в движението и препятствия и помагат за предотвратяване на сблъсъци при завиване на кръстовища. Системата за поддържане на лентата работи по-гладко благодарение на помощта на изкуствения интелект. Разширеният активен круиз контрол регулира скоростта според формата на завоите. Автомобилът се предлага и с по-точната адаптивна система за дълги светлини BladeScan AHS.

Вижте също: Трето поколение Nissan Qashqai