Новият Mercedes-Benz SL с пропорции от 50-те
Дългият капак и малка кабина с форма на капка придават на автомобила специален чар
Главният дизайнер на Daimler Гордън Вагенер казва, че през последните няколко десетилетия новият Mercedes-Benz SL се отдалечава от духа на родстър в стил GT и се връща към спортните си корени. Самият Wagener не е фен на ретро дизайна, така че SL няма да съживи напълно формата на 300 SL Gullwing, но SL все пак ще се върне към оригиналния модел 50-те години повече от всяко следващо поколение.
Изключително дългият капак и малкият пилот във формата на капка придават на автомобила специален чар. Заточените фарове ще изглеждат като най-новите модели на марката. Прототипът включва и тесни мигачи в стила на сегашния AMG GT с пет и две врати.
Гордън Вагенер счита за най-красивото SL купето от 300 г. 1954 SL Coupe, легендарното крило на Чайка. През същата година Gullwing получава отворена версия, чиято еволюция достига до съвременния SL.
Буквите SL означават Sport und leicht (спортен и лек), а в началото на 50-те години крилото на Чайка е наистина солидно: трилитров редови шестцилиндров двигател с 215 к.с. и купе. Тежи 1,5 т. Всичко това се допълва от зашеметяващ дизайн. „Мисля, че взехме част от тази ДНК, започвайки от пропорциите“, каза Вагенер.
Новият SL (R232) ще използва адаптирана платформа от следващото поколение AMG GT купе на MSA. Това е прогноза от вътрешни източници.
От гледна точка на технологията, традицията на лекия модел ще продължи под формата на конвертируем мек плот, конфигурация 2 + 2 седалки и гама от версии, започващи от SL 43 (3.0 инлайн-шест с умерен хибриден EQ). Усилване, 367 к.с. и 500 Nm) и до хибрида SL 73, базиран на V8 4.0 двигател с 800 к.с. Премиерата на колата ще бъде през 2021 година.
