Индустриални новини за автомобилни технологии: 8-14 октомври
Авторемонт

Индустриални новини за автомобилни технологии: 8-14 октомври

Всяка седмица събираме най-новите новини от индустрията и вълнуващо съдържание, което не трябва да пропускате. Ето обобщението за периода от 8 до 15 октомври.

Hubb представя маслен филтър за многократна употреба

Изображение: Hubb

Въздушните филтри за многократна употреба съществуват от години, така че защо да не използвате маслени филтри за многократна употреба? Въпреки че нов маслен филтър обикновено струва по-малко от $5, HUBB смята, че това е въпрос, на който си струва да се отговори. Ето защо те са разработили нов маслен филтър за многократна употреба, който се предлага за почти всички превозни средства, които използват въртящ се филтър. Филтърът HUBB за многократна употреба може да се почиства и се предлага с гаранция от 100,000 XNUMX мили.

Мислите за филтър за многократна употреба за вашата кола? Прочетете повече за това в Motor Magazine.

Chevy Cruze Diesel може да достигне 50 mpg

Изображение: Chevrolet

GM не винаги е бил известен с това, че прави страхотни дизелови коли - някой помни ли 350 дизел? Но General компенсира грешките от миналото с пускането на новия дизелов хечбек Chevy Cruze. Хечбекът Cruze може да не звучи впечатляващо, но това нещо ще впечатли както маниаците на автомобилите, така и ръководителите на EPA.

Има нов опционален 1.6-литров турбодизел, съчетан с 9-степенна автоматична скоростна кутия. GM прогнозира, че тази комбинация ще бъде добра за Prius, достигащ 50 mpg. Ако Cruze се справи с това, той ще вземе титлата на най-икономичния нехибриден автомобил.

Мислите ли да поставите дизелов Chevy Cruze в гаража си? Можете да прочетете повече за тази страхотна малка платформа в Automotive News.

Mazda представя G-Vectoring Control

Изображение: Mazda

Премести се, Марио Андрети - сега обикновените шофьори могат да се редуват като професионалисти. Е, може би не точно, но новото активиране на G-Vectoring Control на Mazda наистина помага. Системата е интегрирана в модула за управление на силовото предаване и следи действията на водача върху волана и след това използва тази информация, за да намали леко въртящия момент на двигателя при всяко задвижващо колело и да подобри завиването.

Разбира се, Mazda казва, че целта на тази система не е да подобри представянето на автомобила на състезателната писта, а да усъвършенства и подобри ежедневното шофиране. Те могат да говорят каквото си искат, ние ще го занесем на пистата.

Научете всичко за активирането на управлението на G-Vectoring, като посетите SAE.

Volvo и Uber се обединяват, за да разработят самоуправляващи се автомобили

Изображение: Volvo

Да имаш автономен шофьор до себе си е плашеща концепция. Uber се надява да разсее тези страхове, като наеме най-безопасния производител на автомобили в индустрията: Volvo. Двете компании се обединиха, за да разработят автономни превозни средства от ниво XNUMX; т.е. тези без волан или активирани от човека контроли.

Тестовият автомобил ще бъде изграден върху платформата Volvo Scalable Product Architecture, която е същата платформа като XC90. Така че в недалечното бъдеще може да се прибирате вкъщи от кръчмата със самоуправляващо се Uber Volvo.

Ако искате да научите повече за стремежа на Volvo и Uber да разработват автономни превозни средства, посетете SAE.

Добавяне на нов коментар