Нови зимни гуми от Michelin.

Michelin произвежда гуми Michelin Pilot Alpin за високопроизводителни превозни средства и гуми Michelin Latitude Alpin за SUV.

Дизайнът на гумата използва пакет, наречен Ridge N-Flex. Това е комбинация от три технологии: протекторът Maxi Edge с голям брой ребра и ламели за по-добро сцепление през зимата, ламели StabiliGrip, разположени в блоковете на протектора под различни ъгли за по-голяма стабилност и прецизност на управлението, и каучукова смес Helio Compound 3G за гъвкавост при ниски температури за по-добро сцепление със студени повърхности.

Гумата Michelin Pilot Alpin е предназначена за леки автомобили и е тествана и оценена през 2012 г. от независимия TUV SUD.

Проучването показва, че гумата осигурява най-висока безопасност при шофиране в трудни условия. зимни условия:

• Спирачният път на мокра настилка е средно с два метра по-къс от гумите на водещите конкуренти.
• По-добър контрол на автомобила при завиване на заснежени пътища и на мокри настилки.
• По-добро сцепление на заснежени и заледени повърхности.

За да постигне баланс между производителност и производителност, Michelin подобри едновременно шарката на протектора и гумената смес, наред с други неща. Гумата Michelin Pilot Alpin се предлага в две версии:

• С асиметричен протектор, оптимално адаптиран към изискванията на мощни превозни средства.
• С насочен протектор, специално проектиран да отговаря на изискванията на модели на Porsche като 911 и Boxster.

Гумите Michelin Latitude Alpin са предназначени за първокласни SUV. Те също са тествани от TUV SUD. Гумата може да бъде призната за номер 1 за безопасност при шофиране при ниски температури. Това се доказва от резултатите тест в три ключови области:

• 2 метра по-къс спирачен път на пътя. заснежени и с 4 метра по-къси по заледени пътища.
• Новият стандарт за сцепление в завой на заснежени или заледени пътища.
• Най-добро сцепление на сняг и лед.

Докато работеше върху гумата, инженерният екип на Michelin едновременно се фокусира върху подобряването на структурата на гумата, шарката на протектора и гумената смес. Здравата конструкция на гумата е адаптирана към условията на използване извън пътя, способна да се движи по неравен терен и да носи тежки товари. Страните на гумата са силно устойчиви на удар.

Протекторът на новата гума Michelin Latitude Alpin има увеличен брой атакуващи ръбове (до 40% повече) и ламелите (до 75% повече) в сравнение с гумите от предишното поколение.