Нова Toyota Tundra 2022 срещу Ford F-150, Ram 1500 и Chevy Silverado
Съдържание
Новата Toyota Tundra 2022 трябва да се конкурира с Ford, Chevrolet и Ram, но 2022 Tundra все още има някои недостатъци. Toyota обаче се надява да увеличи броя на продажбите на пикапа и да спечели с актуализиран дизайн.
Toyota Tundra никога не е имала толкова колосални продажби като Ford F-150, Ram 1500 или Chevy Silverado. Има обаче нов модел за 2022 г. и Toyota направи редица промени в камиона, за да се опита да го направи по-конкурентоспособен с най-доброто от големите три. Въпрос: достатъчно ли е?
Е, по-долу ще намерите някои от най-важните спецификации за най-мощните модели и конфигурации на двигатели за всяко превозно средство, всичко на едно място. Нека да видим как се справя новата Toyota Tundra 2022 г.
Toyota Tundra 2022г
- Двигател и мощност: i-Force Max с двойно турбокомпресор 6-литров V3,5 хибрид, произвеждащ 437 конски сили и 583 lb-ft въртящ момент.
- Максимално теглене: 12,000 XNUMX lbs.
- Максимален полезен товар: 1,940 lbs.
- Двигател и мощност: 6-литров туин-турбо V3,5 PowerBoost хибрид с 430 к.с. и 570 lb-ft въртящ момент
- Максимално теглене: 14,000 XNUMX lbs.
- Максимален полезен товар: 3,325 lbs.
- Двигател и мощност: 8-литров V6.2 с 420 к.с и 460 lb-ft въртящ момент.
- Максимално теглене: 13,300 XNUMX lbs.
- Максимален полезен товар: 2,280 lbs.
- Двигател и мощност: 8-волтов eTorque мек хибрид 5.7-литров V48 с 395 к.с. и 410 lb-ft въртящ момент.
- Максимално теглене: 12,750 XNUMX lbs.
- Максимален полезен товар: 2,300 lbs.
Форд F-150 2021г
2022 Chevy Silverado 1500
Dodge Ram 1500 2021г
Преди да сравните каквото и да е превозно средство лице в лице, трябва да знаете какви конфигурации противопоставят една на друга; може да бъде почти поразително. Има толкова много дължини на каросерията, дизайни на кабини, комплекти ремаркета и комбинации от задвижване, които влияят върху възможностите на камиона. В името на суперлативите, ние сме изброили максималните конски сили на всеки камион по отношение на конски сили, сцепление и полезен товар, въпреки че всеки се постига с различни конфигурации на двигател, кабина и каросерия.
Подобрен капацитет за теглене
Капацитетът на теглене на Tundra се е увеличил с цял тон за 2022 г., въпреки че все още следва местни камиони. Максималният капацитет на теглене на Ram 1500 е 12,750 4 2 паунда и за да достигнете това число, ще ви е необходима удължена кабина 1500x4. Междувременно Chevy Silverado 4 Crew Cab 13,300x8 може да тегли 6.2 3.0 паунда с 150-литров V4 бензин или 2-литров Duramax редови шестцилиндров дизелов двигател. И накрая, Ford F-14,000 3.5 XNUMXxXNUMX може да тегли водещи в класа паунда с правилните спецификации, въпреки че всъщност по-малко мощният XNUMX-литров EcoBoost, а не хибридът върши работата в този случай.
По отношение на полезния товар Toyota също е в дъното на това сравнение. Ram 1500 има максимален полезен товар от 2,300 паунда, въпреки че за това ще ви трябва 6-литров V3.6 камион с 3.55 задна ос. Междувременно F-150 4x2 с конвенционална кабина и V8 двигател може да издържи 3,325 паунда отзад. И накрая, 2022 Chevy Silverado може да носи 2,280 паунда отзад.
Важно е да се отбележи, че тези числа са по-близки, когато се сравняват специфични конфигурации на кабина, каросерия и задвижване, но тъй като не можете да получите обикновена кабина като Tundra, вие сте ограничени до оценки на кабината на екипажа и кабината на екипажа. Максималната ефективност на теглене и полезен товар на Tundra се постига със SR5, кабина за екипаж, 6.5-футово легло 4x2.
Защо Toyota Tundra е добра
Една област, в която Tundra превъзхожда конкуренцията, е стандартната и налична мощност и въртящ момент. Това поколение Tundra вече няма V8, но базовият двигател сега е мощен V6 с двойно турбокомпресор, подобен на хартия на 3.5-литровия EcoBoost на Ford. Всички местни пикапи също се предлагат като превозни средства с намалена производителност с по-малко мощност, въпреки че това не е случаят с Tundra; не можете да получите по-малко от 389 конски сили и 479 lb-ft въртящ момент. Наличната хибридна версия на това задвижване също впечатлява с водещите в класа си 437 к.с. и 583 lb-ft въртящ момент.
Остава да видим дали интериорът и екстериорът на Toyota ще се сравнят добре с автомобили като наскоро освежения Silverado. Голямата тройка и Toyota също страдат от спирания и производствени съкращения, свързани с производството на чипове, така че това ще даде предимство на всеки, който действително може да достави камиони до представителства и в ръцете на клиенти. Докато храната не бъде нарязана, а може да мине известно време, преди това да стане, може да е трудно да се разбере какво харесва повече на американците.
**********
:
