Новата Honda Jazz е най-удобната в своя клас
Фокусът върху регулирането и ергономичността намалява физическия стрес по време на шофиране
При разработването на следващото поколение Jazz инженерите и дизайнерите на Honda бяха единодушни в желанието си да поставят комфорта на водача и пътника отпред. Структурните, дизайнерските и ергономичните решения бяха прегледани и приложени едновременно от целия екип, което доведе до най-добрите в класа комфорт и нива на пространство.
Най-важното за постигането на тази цел е новоразработената опорна конструкция на стабилизатора на Honda със структурна опора за възглавниците на седалките, прикрепена както за дъното, така и за облегалките, и заменена от S-образна конструкция в предишния модел. Въвеждането на по -широко "дъно" на седалката позволи увеличаване с 30 мм на дълбочина. Голяма мекота се усеща веднага, когато седите. Благодарение на новата структура, в комбинация с голямото количество подплънки, възглавниците се деформират много по -умерено и в повечето случаи не "падат" по време на употреба.
Подобренията в дизайна на облегалката увеличават опората в лумбалните прешлени и таза, като по този начин стабилизират стойката на пътника. Това от своя страна предотвратява умората по време на дълги пътувания, особено в бедрата и кръста. В допълнение, новият дизайн допринася за по -удобно и стабилно изправено положение при шофиране, дори в завои или на неравни пътища.
Облегалките са скосени отпред отгоре, за да поддържат и обгръщат гърба на пътника още по -добре. Тази форма осигурява повече пространство между предните седалки, което от своя страна улеснява комуникацията между пътниците в първия и втория ред седалки. В най -ниската си точка седалката е с 14 мм по -близо до земята, което в комбинация със заоблените предни ъгли улеснява влизането и излизането от превозното средство.
„Honda непрекъснато се стреми да предлага удобни седалки и да осигури най-доброто шофиране“, каза Такеки Танака, мениджър глобални проекти на компанията. – В допълнение към вземането под внимание и на най-малките детайли на новия Jazz, материали и позиция. В допълнение към структурните елементи в автомобила, ние сме извършили изследвания върху човешкото тяло, за да осигурим изключително високо ниво на комфорт. В резултат на това Jazz запазва репутацията си на просторен и практичен автомобил, а сега и с подобрено усещане за изтънченост при ежедневна употреба.“
Инженерите и дизайнерите на Honda работят заедно за комфорта на пътниците от втора класа. Чрез преместване на дръжките на седалките те успяха да увеличат дебелината на пълнежа с 24 мм.
Ергономичните подобрения увеличават вътрешния комфорт
Компонентите на превозното средство, седалките и бутоните за регулиране работят в перфектен синхрон за оптимален комфорт на водача. Направени са редица ощипвания и корекции за намаляване на физическия стрес по време на шофиране.
Ергономичните подобрения включват по-дълбоко вътрешно положение на спирачния педал за по-удобна работа, а ъгълът, под който е позициониран, е променен, за да се постигне 5-градусово увеличаване на стъпката на водача за по-естествено положение при използване на педала. Съответно самата седалка е преместена, за да осигури оптимална опора за тазобедрената става.
Регулирането и избирането на най -удобното лично положение за водача е по -лесно от всякога благодарение на разширения диапазон на регулиране на волана.Това се постига чрез приближаване на центъра на волана с 14 мм до водача. Ъгълът на кормилното управление е два градуса по -прав от предишния модел, така че сега той е изправен повече към водача. В резултат на тези промени разстоянието от рамото до седалката е увеличено с 18 мм, а достигането на кормилото изисква по -малък обхват на ръцете.
Пътниците на втория ред се радват на най-доброто в своя клас място за крака от 989 мм, тъй като задвижващите релси на предната седалка са леко изместени отстрани и разстоянието между тях е увеличено. Резервоарът за гориво се намира в центъра на шасито под предните седалки. Тази уникална позиция позволява на новия Jazz да запази патентованата от Honda функционална система Magic Seats. Дъното на така наречените „вълшебни седалки“ може да се повдигне като столове за киносалони или те сами да се сгънат, за да се постигне равен под, ако е необходимо.
С това цялостно подобряване на комфорта на пътниците в новия Jazz, ергономичността и още повече интериорно пространство, което е в съответствие с цялостния процес на проектиране на модела, Honda разработи изключително атрактивно предложение в компактния клас. Резултатът е напълно нов хибриден градски автомобил, който съчетава изключителна ефективност с невероятна функционалност и комфорт, готов да отговори на нуждите на все по -взискателната клиентела днес.
