Nissan Micra 1.2 16V Агенция
Твърдя, че Micra е напълно щастлива кола. Започвайки с името. Микра. Звучи красиво и сладко. И екстериора: малко като стария легендарен Fiat 500, но достатъчно уникален, за да бъде разпознат отдалеч. И цветовете: още не съм виждал тези скучни сребърни на Micra; но те са сладки, пастелни, ярки, "позитивни".
Типичният клиент не е технологичен изрод. Тоест не очаква директно впръскване, задвижване на четирите колела с Thorsn, заден мост с пет връзки и подобни техники; че е само прилично удобно. Точно това е Micra. Технически, той е доста модерен, така че не можем да го обвиняваме, че е остарял, а шофирането е приятно и леко.
Нещата са там, където трябва да бъдат, шофирането е леко, вместимостта е задоволителна за този клас автомобили, тъй като е важно да се знае, че сред преките конкуренти Micra е сред по -малките по отношение на външните си размери. Особено по дължина. Това отчасти беше решено с помощта на подвижна задна седалка, но в противен случай при такива автомобили просторът на предните седалки и евентуално размерът и използваемостта на багажника са важни. И в двата случая Micra не разочарова. Обратно.
Неотдавнашният ремонт не донесе значителни иновации, което не намалява цената му преди покупката. В противен случай външните огледала са малко прекалено малки, което също е единственото оплакване на Micra, но има и млад, оживен интериор, който не се „бори“ с използваемостта или ергономията. Още веднъж: интелигентният ключ се оказа наистина умен в Micra, което означава, че може да остане някъде в джоба или портфейла ви през цялото време, когато използвате тази кола.
Отключва се и се заключва с натискането на защитени с гума бутони (те са пет, по един на всяка врата - дори и на последната), а двигателят се стартира със завъртане на бутон, където иначе бихте очаквали ключалката да работи. Първи стъпки. В този клас Micra все още е единствената, която предлага това и макар да изглежда прекалено, също е привлекателна за закупуване. Към това трябва да се добавят издръжливи материали и отлична изработка, които допълват много доброто впечатление от интериора.
Двигателят в тази Micra е наистина малък като обем, но отличен. Той позволява спокойни или забавни разходки из града, както и (по-кратки) пътувания, които пътниците няма да възприемат като аргонавтско приключение. Още по-добра е трансмисията, с добре изчислени предавателни числа и най-вече отлично управление – движенията на лоста са къси и прецизни, обратната връзка при превключване на предавка също е отлична. В същото време сервоуправлението се усеща твърде силно (т.е. твърде малко съпротивление на волана), което винаги е въпрос на вкус, но воланът е много прецизен и доста прав. Накратко: механика в услуга на водача.
Сега нека някой друг каже, че Micra не е най-успешната кола (проверете). Ако го избягвате, трябва да има някаква икономическа причина за това (като цена) или всичко е просто въпрос на пристрастия. Какво Микра не е виновен.
Винко Кернч
Снимка: Aleš Pavletič.
Nissan Micra 1.2 16V Агенция
Основни данни
| Продажби: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 11.942,91 € |
| Цената на тестовия модел: | 12.272,58 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Мощност: | 59kW (80 KM) |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 13,9 s |
| Максимална скорост: | 167 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 5,9 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - бензинов - работен обем 1240 cm3 - максимална мощност 59 kW (80 к.с.) при 5200 rpm - максимален въртящ момент 110 Nm при 3600 rpm. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | предни колела, задвижвани от двигател - 5-степенна механична скоростна кутия - гуми 175/60 R 15 H (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S). |
| капацитет: | максимална скорост 167 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 13,9 сек - разход на гориво (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 л / 100 км. |
| Масе: | празен автомобил 1000 кг - допустима обща маса 1475 кг. |
| Външни размери: | дължина 3715 мм - ширина 1660 мм - височина 1540 мм. |
| Вътрешни размери: | резервоар за гориво 46 л. |
| Кутия: | 251 584-l |
Нашите измервания
| T = 2 ° C / p = 1012 mbar / отн. Собственост: 60% / Състояние, км Метър: 1485 км | |
| Ускорение 0-100 км: | 12,7s |
|---|---|
| 402 м от града: | 18,4 години ( 119 км/ч) |
| 1000 м от града: | 34,4 години ( 146 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 12,5s |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 21,9s |
| Максимална скорост: | 159 км / ч (V.) |
| тестов разход: | 7,6 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 48,3m |
| AM таблица: | 43m |
оценка
Micra е страхотен автомобил за кратки пътувания, тоест като втори автомобил в семейството. Въпреки малкия си размер (и пет врати), той изненадва дори при дълги пътувания. Всъщност той има много малко "тазари" от недостатъци.
Хвалим и укоряваме
външен вид, външен вид
лекота на шофиране
интелигентен ключ
двигател, скоростна кутия
производство
прецизност на кормилното управление
малки външни огледала
само две въздушни възглавници
простор на задната пейка
