Ники Лауда, легенда на F1 – Формула 1 е мъртва

Ники Лауда, легенда на F1 – Формула 1 е мъртва

Ники Лауда è мъртъв вчера на 70 години в Университетската болница „Св. Цюрих (Швейцария): Австрийски състезател - трикратен световен шампион F1 – той беше главният герой на Цирка и животът му беше разказан във филма“импулс„От 2013 г.

Ники Лауда: биография

Ники Лауда роден на 22 февруари 1949 г. Виена (Австрия) и започнете да бягате - първо от един Мини и след това с Formula Vee - благодарение на банкови заеми поради липсата на икономическа подкрепа от семейството (едно от най-богатите в австрийската столица).

Първоначално той се смяташе за „платен шофьор“ (благодарение на парите, в които успя да си купи място F2 и след това дори място в Март през целия сезон 1972), започва да се вижда на следващата година в BRM (мястото винаги се получава благодарение на заеми): върви толкова бързо, колкото швейцарски партньор Клей Регацони и дава полезни съвети на механиците благодарение на отличните си умения за тестване.

Години във Ferrari

Повратна точка за Ники Лауда пристигна през 1974 г. по обаждане от Ferrari: през първата година той беше по -лош от Регацони, но през 1975 г. стана световен шампион с пет успеха.

в Мир във Формула 1 през 1976 г. – казаха в първенството. филм "Тире" - Ники има всички възможности да повтори световната титла, но след пет победи в първите девет Гран при, той стана жертва на много тежък инцидент на германската писта. Нюрбургринг... Забил между табелите и спасил няколко пилоти (включително нашия Артуро Мерцарио) е хоспитализиран с тежки изгаряния по лицето и светлина, пълен с дим, но се връща на пистата само след 42 дни (липсва две Гран При) и губи Световната купа срещу Джеймс Хънт в последното състезание на японския кръг Фуджи, той решава да слезе в проливния дъжд, за да не рискува живота си.

Лауда стана световен шампион за втори път през 1977 г., но напусна Скудерия ди Маранело преди края на сезона поради напрежение в отбора и с новия си съотборник от Аржентина. Карлос Райтеман.

Първо отстъпление

Ники Лауда всичко се вписва Брабам през 1978 г .; на следващата година той напуска състезателния свят и основава авиокомпания. Lauda Eyre.

Обратно към F1

Ники се връща към F1 през 1982 г .: той се нуждае от пари, за да продължи новия си бизнес и поради тази причина приема оферта от McLaren. Заедно с британския отбор той спечели третото и последно световно първенство - световното през 1984 г. - само с половин точка пред своя френски съперник. Алън Прост.

След F1

Ники Лауда категорично отказва F1 през 1985 г. се фокусира върху собствената си авиокомпания, а през 90 -те работи като консултант в света на цирка. През 1999 г. той продава Lauda Eyre a Austrian Airlines, през 2001 и 2002 г. ръководи екипа ягуар и през 2003 г. създаде друга авиокомпания: Niki (стана през 2018 г. laudamotion и за няколко седмици Лауда).

Член на ръководството на екип Mercedes претърпя белодробна трансплантация през 2012 г. от 2018 г.