Тест за сравнение на безоловен бензин срещу E10

Без газ повечето от нашите коли са безполезни, но малцина осъзнават колко много тази течност, направена от мъртви динозаври, се е променила през последните няколко години и какъв ефект ще има върху задния им джоб.

Освен дизел и LPG, в Австралия се продават четири основни типа бензин, включително E10, Premium 95, Premium 98 и E85, като по-долу ще ви кажем не само по какво се различават, но и кой трябва да използвате.

Сравнение на горивото в числа

Ще видите препратки към 91RON, 95RON, 98RON, дори 107RON и тези числа се отнасят до измереното количество октан в горивото като октаново число за изследване (RON).

Тези RON числа се различават от скалата на САЩ, която използва MON (октаново число на двигателя) по същия начин, по който използваме метрични измервания и САЩ разчитат на имперски числа.

В най-простата и опростена форма, колкото по-голямо е числото, толкова по-добро е качеството на горивото. Преди няколко години имахте избор между три вида бензин; 91RON (безоловен бензин), 95RON (премиум безоловен бензин) и 98RON (UPULP - ултра първокласен безоловен бензин).

Много базови превозни средства ще работят с по-евтин безоловен бензин с октанов 91, въпреки че много европейски вносни превозни средства изискват 95 октанов PULP като гориво с минимално качество.

Високопроизводителните и модифицираните автомобили обикновено използват 98RON с по-висок октанов рейтинг и по-добри почистващи свойства. Въпреки това, тези сравнения на горива са се променили с нови горива на базата на етанол като E10 и E85.

E10 срещу безоловен

Какво е E10? E в E10 означава етанол, форма на алкохол, добавен към горивото, за да го направи по-екологично чист за производство и употреба. Горивото E10 до голяма степен замени старото базово гориво, което познахме като "безоловен бензин", което имаше октаново число 91RON.

Основната разлика между E10 и безоловен бензин е, че E10 е 90% безоловен бензин с добавен 10% етанол.

Етанолът помага да се повиши октановото си число до 94RON, но това не води до по-добра производителност или по-добър пробег, тъй като съдържанието на алкохол всъщност увеличава разхода на гориво поради енергийната плътност на горивото (или колко енергия получавате от всеки литър изгорено гориво) . ).

Битката между горивата E10 и 91 до голяма степен приключи, тъй като E10 до голяма степен замени по-скъпия безоловен 91.

Когато става въпрос за избор между етанол и бензин, важно е да прочетете ръководството на собственика на вашия автомобил или стикера зад вратата на горивото, за да видите какъв минимален клас гориво препоръчва производителят е минималното безопасно гориво за вашия автомобил.

Ако не сте сигурни дали колата ви може да работи на етанол, проверете уебсайта на Федералната камара на автомобилната индустрия.

Предупреждения за алкохол

Ако вашият автомобил е произведен преди 1986 г., по време на ерата на оловно гориво, не можете да използвате гориво на базата на етанол и трябва да използвате само 98RON UPULP. Това е така, защото етанолът може да причини повреда на гумените маркучи и уплътненията, както и катранът в двигателя, спирайки го да работи.

Докато по-старите автомобили също се нуждаеха от добавка за оловно гориво по едно време, съвременният 98RON UPULP може да работи самостоятелно и няма да навреди на по-старите двигатели като безоловното гориво 91 или 95, използвано преди 20 години, когато бяха въведени.

E10 срещу 98 Ultra-Premium

Има популярен мит, че горивата с по-високо октаново число като 98 UPULP ще дадат на обикновените автомобили повече производителност и по-добра икономичност. Освен ако вашият автомобил не е специално настроен да работи изключително на 98RON UPULP, това просто не е вярно и всяко подобрение на ефективността ще дойде за сметка на подобрената способност за почистване на 98, премахвайки натрупаната мръсотия във вашия двигател, която вече е наранила горивото ви икономика.

98RON UPULP обикновено струва 50 цента на литър повече от E10, така че може да бъде скъп начин да напълните колата си с много малко повишаване на производителността, въпреки че има предимства без етанол, което означава, че е безопасен за използване във всички бензинови автомобили и може да помогне за защита на двигателя в много горещи дни, когато има риск от намалена производителност при използване на гориво с по-ниско качество.

Едно от предимствата на горивото от ултра-премиум клас 98 пред по-евтините бензинови опции е неговата почистваща сила. Струва си да напълните колата си с 98 UPULP, ако отивате на дълго пътуване от няколкостотин мили или повече, тъй като почистващите свойства трябва да помогнат за премахването на всички натрупани остатъци във вашия двигател.

Тук-тук?

Едно нещо, което може да убие двигателя много бързо, е детонацията, известна още като чукане или звънене. Чукане се получава, когато сместа въздух-гориво в двигателите се запали в неподходящо време поради твърде гореща горивна камера или нискокачествено гориво.

Производителите препоръчват гориво с минимално качество за своите превозни средства като начин за предпазване от удари, тъй като спецификациите на двигателя могат да варират вътрешно, а някои изискват гориво с по-високо октаново (RON) гориво, за да работят безопасно.

Двигателите във високопроизводителни превозни средства като предлаганите от Porsche, Ferrari, HSV, Audi, Mercedes-AMG и BMW разчитат на по-високото октаново число, намерено в Ultra Premium безоловен бензин (UPULP), тъй като тези двигатели имат по-високо ниво на настройка и производителност, което прави по-горещите цилиндри по-податливи на детонация от конвенционалните двигатели.

Опасността от почукване е, че е изключително трудно да се почувства или чуе, така че най-сигурният начин да избегнете почукване е да използвате поне минималния клас бензин, препоръчан за вашия автомобил, или дори по-висок клас при изключително горещо време (което е причината двигателите са по-склонни да детонират).

E85 - сок за бюст

Сладко миришещият, високопроизводителен E85 беше рекламиран от някои производители като устойчиво решение за изкопаеми горива преди пет години, но ужасната му скорост на изгаряне и недостиг означават, че не се е наложил, освен в тежкотоварните модифицирани автомобили.

E85 е 85% етанол с добавен 15% безоловен бензин и ако колата ви е настроена да работи с него, вашият двигател може да работи при по-ниски температури и също така да произвежда много повече мощност за превозни средства с турбо и компресор. .

Въпреки че често е по-евтин от 98 UPULP, той също така намалява разхода на гориво с 30 процента и, ако се използва в превозни средства, които не са специално проектирани за него, може да унищожи компонентите на горивната система, което води до повреда на двигателя.

Заключение

В крайна сметка начинът, по който шофирате и зареждате в най-ниската точка на седмичния ценови цикъл на бензина, ще има по-голямо влияние върху вашата икономия на гориво, отколкото промяната на горивото, което използвате.

Докато проверявате минималния тип гориво, от което се нуждае вашият автомобил (и го обслужвате навреме), разликата между 91 ULP, E10, 95 PULP и 98 UPULP ще бъде незначителна.

Какво мислите за дебата за безоловен бензин и E10? Кажете ни какво мислите в коментарите по-долу.