Настройка на субуфер в кола
Авто аудио

Настройка на субуфер в кола

Субуферът е добро допълнение към озвучителната система на автомобила. Но си струва да се има предвид, че закупуването на скъп субуфер не гарантира висококачествен звук, защото това устройство трябва да бъде правилно настроено. За да свържете и настроите правилно субуфера, трябва не само да имате добър слух, но и задълбочени познания по теория на звука в автомобила.

Разбира се, преди да настроите субуфер в кола, най-добре е да потърсите помощ от специалисти, а за тези автомобилисти, които искат да го направят сами, тази статия ще бъде полезна.

Откъде да започнете да настройвате субуфер?

Настройка на субуфер в кола

Настройката на субуфера започва от момента на направата на кутията. Чрез промяна на характеристиките на кутията (обем, дължина на порта) можете да постигнете различни звуци. В този случай трябва да знаете предварително кои аудио файлове ще се възпроизвеждат основно в колата, както и кой усилвател ще бъде свързан към аудио системата. Когато субуферът вече е доставен в кутия от производителя, тогава гъвкавостта на настройката, разбира се, е ограничена, въпреки че с необходимите познания е напълно възможно да се постигне желаното качество на звука.

Един от важните фактори, влияещи върху качеството на звука, е усилвателят, съветваме ви да прочетете статията "Как да изберем усилвател".

Настройка на LPF (нискочестотен филтър).

Първо трябва да настроите нискочестотен филтър (LPF). Всеки субуфер днес има вграден LPF филтър. Филтърът ви позволява да изберете прага, при който започва да блокира високите честоти, позволявайки на сигнала на субуфера да се слее естествено с други високоговорители.

Инсталирането на филтър, подобно на настройката на активен субуфер, се състои от много експерименти - просто няма определена правилна „формула“.

Настройка на субуфер в кола

Субуферът е предназначен да възпроизвежда ниски честоти, не може да пее, това е задачата на колоните. Благодарение на нискочестотния филтър LPF, можем да накараме субуфера да възпроизвежда басов ток. Трябва да се уверите, че стойността на филтъра не е зададена твърде висока и субуферът не припокрива нискочестотните високоговорители на вашите високоговорители с пълен диапазон. Това може да доведе до прекалено наблягане на един честотен диапазон (да речем около 120 Hz) и размита система от високоговорители. От друга страна, ако зададете филтъра твърде ниско, може да има твърде голяма разлика между сигнала на субуфера и сигнала на високоговорителя.

Диапазонът на субуфера обикновено е от 60 до 120. Опитайте първо да настроите LPF филтъра на 80 Hz и след това тествайте звука. Ако не ви харесва, регулирайте превключвателя, докато високоговорителите зазвучат така, както искате.

На самото радио филтърът трябва да е изключен.

Дозвукова настройка

След това трябва да активирате инфразвуковия филтър, който се нарича "дозвуков". Дозвукът блокира свръхниските честоти, които естествено се срещат в някои песни. Не можете да чуете тези честоти, защото те съществуват под прага на човешкия слух.

Но ако не са изрязани, субуферът ще използва допълнителна мощност, за да ги възпроизведе. Чрез блокиране на инфраниските честоти, устройството ще може по-ефективно да възпроизвежда точно тези честоти, които са в рамките на звуковия диапазон. Освен това в този случай се изключва повреда на намотката на субуфера поради ускореното движение на конуса.

Настройка на субуфер в кола

За какво е Bassboost?

Много усилватели включват и превключвател Bassboost, който може да увеличи мощността на субуфера, като го настрои на определена честота. Някои автомобилисти използват превключвателя, за да направят звука по-богат, въпреки че обикновено се използва за равномерно разпределяне на баса. Ако зададете превключвателя на максималната стойност, тогава субуферът може да изгори, но напълно изключването на Bassboost също не си струва, защото в този случай басът може изобщо да не се чува.

Регулиране на входната чувствителност (GAIN)

Някои шофьори не разбират как правилно да настроят входната чувствителност. Входната чувствителност показва колко сигнал може да бъде приложен към входа, за да се получи номиналната изходна мощност. Трябва да се регулира, за да се нормализира напрежението на входния сигнал.

Много е важно да зададете правилно входната чувствителност, тъй като това ще помогне да се избегне изкривяване на сигнала, лошо качество на звука или повреда на високоговорителите.

За да настроите "GAIN", трябва

  1. цифров волтметър, който може да измерва стойности на AC напрежение;
  2. тестов компактдиск или файл, съдържащ 0 dB синусоида (много е важно да не се използва атенюиран тестов сигнал);
  3. инструкции за субуфера, което показва допустимото изходно напрежение.

Първо трябва да изключите кабелите на високоговорителя от субуфера. След това трябва да се уверите, че басите, еквалайзерите и други параметри са изключени на главното устройство, за да получите чист звук. В този случай нивото на входната чувствителност трябва да бъде възможно най-ниско.

Настройка на субуфер в кола

Уверете се, че цифров волтметър може да отчита променливотоково напрежение и го свържете към клемите на високоговорителите на вашите високоговорители (можете да го закрепите с отвертка). След това ще трябва да завъртите чувствителността „усукване“, докато волтметърът покаже необходимата стойност на напрежението, която е посочена в спецификациите.

След това записаният аудио файл със синусоида трябва да се подава към субуфера от време на време, като се променя силата на звука на аудио системата, докато се появят смущения. В случай на смущение силата на звука трябва да се възстанови до предишната си стойност. Същото важи и за регулиране на чувствителността. За получаване на най-точни данни може да се използва осцилоскоп.

Акустична фаза

Повечето субуфери имат превключвател на гърба, наречен "Фаза", който може да бъде настроен на 0 или 180 градуса. От гледна точка на електричеството това е второто най-лесно нещо след превключвателя за включване/изключване.

Ако настроите превключвателя на захранването на една страна, тогава два проводника ще пренасят сигнала от изхода към останалата част от електрониката в една посока. Достатъчно е да завъртите превключвателя и двата проводника променят позицията си. Това означава, че формата на звука ще бъде обърната (което имат предвид инженерите, когато говорят за обръщане на фазата или превключването й на 180 градуса).

Но какво получава редовният слушател в резултат на фазовата настройка?

Факт е, че с помощта на манипулации с фазовия превключвател можете да постигнете най-високото възприятие на средния и горния бас, докато слушате. Благодарение на фазовия превключвател можете да постигнете целия бас, за който сте платили.

Освен това фазовата настройка на моноблока спомага за постигане на точно фронталния звук. Често се случва звукът да е неравномерно разпределен в кабината (музиката се чува само от багажника).

Настройка на субуфер в кола

Закъснения

Субуферите обикновено имат малки закъснения и те са право пропорционални на размера на разстоянието. Например високоговорителите на американския производител Audissey умишлено задават по-голямо разстояние, за да предотвратят това забавяне.

Струва си да се отбележи, че ръчната настройка на усилвателя за субуфер е възможна само ако има външен процесор или вграден процесор. Признак, че субуферът причинява закъснения, е продължителен бас, който понякога разваля звука. Целта на настройката за закъснение е да се постигне едновременно възпроизвеждане на субуфера и предните високоговорители (звукът не трябва да се оставя да забавя дори за няколко секунди).

Защо е важно субуферите и мидбасът да се поставят правилно?

Ако субуферът е лошо свързан с мидбаса, тогава звукът ще бъде с лошо качество и по-лош. Това е особено забележимо при ниски честоти, когато вместо чист бас се получава някаква глупост. Понякога са възможни такива плачевни опции, когато звукът от субуфера обикновено се възпроизвежда независимо.

Всъщност това се отнася за всички видове музика, а не само, да речем, за класическата или рок музиката, където се наблюдава свиренето на "живи" музикални инструменти.

Например, в песни, които принадлежат към жанра EDM, който е толкова популярен сред младите хора, най-ярките баси са разположени точно на кръстовището с мидбаса. Ако ги поставите неправилно, тогава нискочестотният силен бас в най-добрия случай няма да бъде толкова впечатляващ, а в най-лошия - едва чуваем.

Тъй като е необходимо да настроите усилвателя на същата честота, препоръчително е да използвате аудио спектрален анализатор, за да получите най-точните данни.

Настройка на субуфер в кола

Как да разберете, че сте настроили субуфера правилно?

Ако субуферът е свързан правилно, хората в колата просто не могат да го чуят, защото не трябва да пречи на основния сигнал.

Ако слушате музика с ниска сила на звука, може да изглежда, че няма достатъчно бас. Липсата на бас при ниска сила на звука е сигурен знак, че субуферът е свързан правилно.

Разбира се, не трябва да има шум, изкривяване или забавяне на аудио сигнала и няма значение какъв тип дизайн се използва.

Процентът на баса във всяка песен трябва да е различен, тоест възпроизвеждането трябва напълно да съответства на оригиналната песен, записана от производителя.

Следващата статия, която препоръчваме да прочетете, е озаглавена „Как субуфер кутията влияе на звука“.

Видео как да настроите субуфер

Как да настроите субуфер (усилвател на събуфер)

Заключение

Вложихме много усилия в създаването на тази статия, опитвайки се да я напишем на прост и разбираем език. Но от вас зависи да решите дали сме го направили или не. Ако все още имате въпроси, създайте тема във "Форума", ние и нашата приятелска общност ще обсъдим всички подробности и ще намерим най-добрия отговор на него. 

И накрая, искате ли да помогнете на проекта? Абонирайте се за нашата Facebook общност.

Добавяне на нов коментар