Колко се нагряват крушките на предните и задните светлини?

Всички крушки се нагряват по време на работа - това е естеството на тяхната работа. С изключение на светодиодите и луминесцентните лампи, крушките работят на принципа на съпротивлението. Електрическият ток се насочва през електрическа крушка. Нишката е проектирана да устои на потока от електрони. Това съпротивление създава топлина и нишката свети. Различните видове нишки (и различните газове в самата крушка) светят по-ярко от други. Колко се нагряват крушките на предните и задните светлини?

Въведете въпрос

Тук няма еднозначен отговор. Това до голяма степен зависи от вида на лампата, която използвате. Стандартната халогенна крушка за фар може да достигне няколкостотин градуса по време на работа, а самата леща на фара може да достигне над 100 градуса. HID лампите могат да достигнат много, много високи температури (много по-високи от халогенните лампи). Ксенонови плазмени лампи също достигат много високи температури.

Крушките на задните светлини са малко по-различни от фаровете. Светлината не трябва да е толкова ярка, а червената леща помага да се направи светлината, излъчвана от нишката, по-ярка. Лампите работят на същия принцип, но използват различни мощности, нишки и газове. Задните светлинни крушки обаче могат да станат много горещи по време на работа. Те могат да бъдат неудобни за докосване след употреба, но не достигат температурния диапазон от 100-300 градуса, с който идват дори евтините фарове.

предупреждение

Ако ще сменяте крушки във вашите фарове или задни светлини, бъдете внимателни. Ако лампите вече са били използвани, оставете ги да се охладят напълно, преди да се опитате да смените електрическата крушка, в противен случай може да се стигне до сериозни изгаряния.