Пълненето на гумите ви с азот се отплаща само ако шофирате много.

Много магазини за гуми могат да пълнят гумите с азот. Привържениците на този метод твърдят, че той поддържа налягането в гумите по-дълго и предпазва джантата от ръжда. Противниците твърдят, че това е измама на клиентите за допълнителна услуга.

Предимствата от напомпването на гуми с азот са известни от над 40 години. Азотът отдавна се използва в гумите за търговски превозни средства (особено тези, работещи в тежки условия). По-късно се използва и в моторните спортове, докато стана широко разпространен. Въпреки това, не всички потребители на автомобили знаят, че една гума може да бъде напълнена с азот.

Бариера срещу влага

търговия

Азотът е основният компонент на въздуха (повече от 78%). Това е без мирис, безцветен и, най-важното, инертен газ. Това означава, че не понася различни химикали, включително вода (водни пари), които са вредни за гумите и джантите.

Вижте още: Зимни гуми – проверете дали са изправни 

Всичко е за влага. Въздухът е чувствителен към температурни промени. Това от своя страна води до натрупване на влага вътре в гумата. По този начин вътрешната част на джантата е изложена на корозия. Този проблем не възниква, когато гумата е напълнена с азот, тъй като този газ не е податлив на влага.

Стабилно налягане

Това не е единствената полза от азота. Посочената по-горе устойчивост на този газ към температурни промени осигурява стабилно азотно налягане в гумата. С други думи, гумата не трепти. Поради това не е необходимо да помпате гумите често. Можете да се ограничите до периодична проверка на налягането в гумите.

– Подходящото налягане в гумите осигурява подходящо сцепление и стабилност при шофиране. Спадането на налягането в гумите е естествено явление, така че е необходимо редовно да се измерва налягането, казва Томаш Млодавски от Michelin Polska.

За гуми, които са напомпани с въздух, препоръчваме да проверявате налягането на всеки две седмици и преди дълги пътувания.

В сравнение с въздуха, азотът поддържа налягането в гумите три пъти по-дълго. Влияе и на това, че при шофиране в жегата не рискуваме да спукаме гума.

От друга страна, постоянно изправящите гуми намаляват съпротивлението при търкаляне, което допринася за по-дълъг живот на гумите и по-нисък разход на гориво. Освен това подобрява сцеплението.

Вижте също: „Четири зимни гуми са основата“ – съветва най-добрият рали пилот в Полша 

Налягането под номиналното налягане с 0,2 бара увеличава износването на гумата с 10%. При липса на 0,6 бара животът на гумите намалява наполовина. Прекомерното налягане има подобен негативен ефект върху гумите.

Можете да напомпате гуми с азот в много магазини за гуми. Цената на такава услуга е около 5 PLN на колело, но много работилници имат промоции и, например, ще платим 15 PLN за надуване на всички колела.

Липса на азот

Вярно е, че азотът поддържа правилното налягане в гумите за дълго време, но след известно време се случва, че гумата трябва да се зареди с гориво. И това е основният недостатък, свързан с използването на този газ, защото трябва да стигнете до съответната служба, която предоставя такива услуги.

Вижте също: Всесезонните гуми губят от сезонните гуми – разберете защо 

Според специалиста

Яцек Ковалски, Slupsk Tyre Service:

– Азотът в гумите е добро решение за шофьори, които шофират много, като таксиметрови шофьори или търговски представители. Първо, не им се налага да проверяват налягането в гумите твърде често, и второ, ползите от големия пробег по отношение на намаленото износване на гумите и разхода на гориво. От друга страна, няма смисъл да се нагнетява азот в камерни гуми. В този случай газът не е в пряк контакт с джантата, така че предимствата на защитата от корозия с азот са изключени. Просто е нерентабилно да се пълнят такива гуми с този газ.

Войчех Фрьолиховски

търговия