Пълненето на гуми с азот е чудесно решение, но има и недостатъци.
Независимо дали вашият автомобил е с нови или използвани гуми, не можете да си позволите да пренебрегнете налягането в гумите. Дори чисто новите гуми постепенно губят въздух, например поради температурни разлики. Един от начините да проверявате гумите по-рядко и да ги помпате е да използвате азот, неутрален газ. Има много предимства, но не е и без недостатъци - време е да го обсъдим!
В моторните спортове буквално всеки детайл може да има значение при победа или загуба, поради което дизайнерите са прекарали години в търсене на перфектното решение за подобряване на производителността на автомобилите. Единият беше използването на азот за помпане на гуми, газ, който присъства почти 80% във въздуха, който дишаме. Той е безцветен, без мирис и напълно химически инертен. В компресирана форма той е по-стабилен от въздуха, което направи възможно помпането на гумите до много по-високо налягане без отрицателни последици. С течение на времето това решение намери приложение в автомобилния спорт и в "нормалния" свят.
Защо помпането на гуми с азот набира популярност сред шофьорите? Тъй като гумата, напомпана по този начин, запазва налягането си много по-дълго - азотът не променя обема си под влияние на температурните промени, така че има по-малък шанс да "избяга". Това се изразява и в поддържане на постоянна твърдост на гумата, независимо от дължината на маршрута или температурата на асфалта. В резултат на това гумите се износват по-бавно и са по-малко податливи на експлозии. Азотът използван за помпане на гуми е пречистен и не съдържа влага за разлика от въздуха, което също удължава живота на гумата. Джантите в контакт с азот не са податливи на ръжда, което може да доведе до изтичане на колело.
Недостатъците на такова решение определено са по-малко, но могат да усложнят живота на водачите. Първо, азотът трябва да се получи чрез специален химичен процес и да се достави до вулканизатора в цилиндър, а въздухът е достъпен навсякъде и безплатно. За да запази свойствата си азотът в гумите, всяко помпане на гумите също трябва да е с азот - помпата или компресора се изключват. А ако се съмнявате в правилното налягане на гумите, трябва да се свържете и с монтьор на гуми - стандартният манометър няма да показва правилно.
Въпреки ограниченията и по-високите разходи, струва си да използвате азот за помпане на гуми в автомобил. Значително забавя износването на гумите и джантите, осигурява стабилно управление при всякакви условия и по-бавна загуба на налягане.
