Най-честите неизправности на ръчната спирачка

Въпреки че това често се забравя от шофьорите, ръчната спирачка е неразделна част от спирачната система. Използва се за спиране на автомобила при паркиране на наклон и улесняване на потеглянето, а понякога и при спиране. Както традиционните, така и електрическите ръчни спирачки могат да бъдат аварийни. Какво се счупва в тях най-често? Ние отговаряме!

Какво ще научите от тази публикация?

• Кои са най-честите неизправности на ръчната спирачка?
• Какво се поврежда в електронната ръчна спирачка?

TL, д-

Скъсването на спирачното жило и повредата на спирачните накладки са типични проблеми с ръчната спирачка. Най-често в електронната ръчна спирачка електрониката се проваля.

Как работи ръчната спирачка?

Спирачката за паркиране, наричана разговорно ръчна (а понякога и спомагателна) спирачка, е от два вида. В традиционната версия започваме механично, дърпане на лостакойто се намира между предните седалки, точно зад скоростната кутия. При повдигане въжето се движи под него, което активира спирачните въжета и обездвижва колелата на задната ос. В по-новите превозни средства традиционната ръчна спирачка е заменена с електрическа ръчна спирачка (EPB), която активира чрез натискане на бутон на таблото.

Сега производителите използват 2 EPB системи. Първият, електромеханичен, наподобява традиционното решение - натискането на бутон стартира малък двигател, който дърпа спирачните кабели. Вторият, напълно електрически, също се основава на работата на допълнителни двигатели. В този случай обаче механизмите са поставени в задните спирачни апарати – при получаване на съответния сигнал движат спирачното бутало през трансмисията, притискайки накладките към диска.

Типични неизправности на традиционната ръчна спирачка

Понякога използваме ръководството толкова рядко, че научаваме за неизправността му едва по време на задължителния технически преглед на автомобила. Един от най-често срещаните повреди повреда на спирачни кабели или накладки. И в двата случая причината може да е, че ръчната спирачка не е задействана - елементите, които я съставят, често се „забиват“. Има скъсано спирачно жило неизправност, която е лесна за отстраняване, като това не води до по-високи разходи. Смяната на повредени спирачни накладки е един от най-трудните и скъпи ремонти, т.к изисква отстраняване на задните колела и демонтаж на спирачната система.

Ако ръчната спирачка работи, но причинява неравномерно спиране на колелатамеханизмът трябва да се регулира. Цялата процедура е изключително проста и лесно можем да я извършим в собствен гараж. И така, спускаме спирачния лост, поставяме накладки под предните колела и повдигаме задната част на колата върху лоста. Регулиращ винт намира се под капака, непосредствено зад спирачния лост - където се свързват кабелите. Регулирането е правилно, ако колелото е напълно блокирано, когато лостът е повдигнат с 5 или 6 зъба.

Типични неизправности на електрическата ръчна спирачка

Най-честият проблем с електрическата ръчна спирачка е сезонен проблем. Появява се по време на тежки студове - тогава се случва замръзване на спирачни апарати... Понякога се случва така дискът не работикоето предотвратява освобождаването на спирачката и обездвижва автомобила (въпреки че при някои модели можем да спуснем дръжката, като завъртим скритата в пода на багажника дръжка).

При EPB спирачката те също са често срещани. проблеми с електрониката... Ако има проблем, който предотвратява ръчното освобождаване, не можете да направите без помощта на професионалист. За диагностициране на проблема е необходимо да се използва професионално оборудване, което позволява четене на грешки, съхранени в системата.

Ефективната спирачна система е гаранция за безопасност на пътя. Струва си редовно да проверявате дали всичко работи и редовно да коригирате дефектите, като използвате оригинални части. Елементи от доверени производители се предоставят от avtotachki.com.

Прочетете повече за спирачната система в нашия блог:

Как да проверите нивото и качеството на спирачната течност?

Внимавайте, ще бъде хлъзгаво! Проверете спирачките на колата си

Проверяваме техническото състояние на спирачната система. Кога да започнете?

autotachki.com,