Надеждност на автомобила 2-3 години според TÜV
В Германия колите от категории M1 и N1 (с изключение на автошколите, такситата) за първи път минават на задължителен технически преглед само след 3 години (у нас - след 4). Очаква се автомобил на тази възраст да не дава чести дефекти. Първо, поради младостта, по-малкия пробег, а също и поради по-голямата част от спазването на редовните сервизни прегледи или дори поради правилното използване и грижи в съответствие с инструкциите на производителя.
По отношение на успеха явно доминират немско-японските автомобили. Интересно е също така да се отбележи, че за първи път в четиридесетгодишната история на TÜV Report спечели хибридна кола. Общата обективност на сравнението на надеждността също се увеличава с броя на изминатите километри. Като пример ще посоча 67-мо място на VW Passat с квота на дефекти 5,3%, но навъртян до 88 000 км. За сравнение, Honda Jazz на 13-то място има само 3,3% грешки, но е изминала по-малко от половината (почти една трета) от километрите, както и седмият Ford Fusion с 2,7% грешки. По този начин, това не е само проста класация на привидно неговорещи проценти, но и много важен аспект - пробег. От това следва, че дори привидно средна позиция някъде в средата на класацията, но с подобаващ дял на пробега, може да означава приличен резултат в крайната оценка. В първите 20 места стойността на пробега е от порядъка на 30-50 хиляди км.
| ред | Производител и модел | Делът на автомобилите със сериозен дефект | Броят изминати километри в хиляди |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota Prius | 2,2% | 43 |
| 2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2. | Toyota Auris | 2,3% | 37 |
| 2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5. | Smart ForTwo | 2,5% | 29 |
| 6. | VW Golf Plus | 2,6% | 43 |
| 7. | Форд фюжън | 2,7% | 34 |
| 7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
| 9. | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9. | Тойота Корола Версо | 2,8% | 49 |
| 11). | Mercedes-Benz опита C | 2,9% | 46 |
| 11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13). | Honda джаз | 3,3% | 34 |
| 15). | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15). | Тойота Авенсис | 3,4% | 55 |
| 15). | Тойота Ярис | 3,4% | 36 |
| 18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19). | Porsche Boxer / Cayman | 3,6% | 33 |
| 20). | Audi TT | 3,7% | 41 |
| 20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
| 22). | Vw голф | 3,8% | 50 |
| 22). | Опел Мерива | 3,8% | 36 |
| 24). | Opel Vectra | 4,0% | 66 |
| 24). | Kia Cee'd | 4,0% | 40 |
| 26). | Ford Mondeo | 4,1% | 53 |
| 26). | Форд Фиеста | 4,1% | 36 |
| 26). | Porsche Cayenne | 4,1% | 52 |
| 26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26). | Сузуки бързо | 4,1% | 36 |
| 31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
| 31). | Фолксваген Туран | 4,2% | 64 |
| 34). | Mercedes-Benz опита B. | 4,3% | 43 |
| 34). | Opel Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34). | Nissan Note | 4,3% | 41 |
| 34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34). | Toyota Aygo | 4,3% | 36 |
| 39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
| 39). | Форд Фокус С-Макс | 4,4% | 47 |
| 39). | Opel Corsa | 4,4% | 37 |
| 39). | Honda Civic | 4,4% | 44 |
| 39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44). | Ford Focus | 4,5% | 53 |
| 44). | Opel | 4,5% | 48 |
| 44). | Киа Рио | 4,5% | 42 |
| 47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
| 47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
| 47). | Фиат Браво | 4,7% | 35 |
| 47). | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
| 52). | Mercedes-Benz клас А | 4,8% | 38 |
| 53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
| 53). | Nissan Micra | 4,9% | 34 |
| 53). | Режим Рено | 4,9% | 35 |
| 53). | Seat Altea | 4,9% | 47 |
| 58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
| 58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
| 58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
| 58). | Daihatsu Sirion | 5,0% | 35 |
| 62). | Citroen C1 | 5,1% | 42 |
| 63). | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
| 63). | Honda CR-V | 5,2% | 48 |
| 63). | Renault Clio | 5,2% | 38 |
| 63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67). | VW Passat | 5,3% | 88 |
| 67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69). | Honda Accord | 5,5% | 50 |
| 69). | Сеат Алхамбра | 5,5% | 65 |
| 69). | Subaru лесовъд | 5,5% | 48 |
| 72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72). | Мини | 5,6% | 36 |
| 72). | Citroen C4 | 5,6% | 54 |
| 72). | Мицубиши извънземни | 5,6% | 52 |
| 76). | Ford Ka | 5,7% | 34 |
| 76). | VW Нов бръмбар | 5,7% | 35 |
| 76). | Хюндай матрица | 5,7% | 38 |
| 76). | Seat Leon | 5,7% | 51 |
| 80). | Renault scenic | 5,8% | 47 |
| 81). | VW Caddy Life | 5,9% | 60 |
| 81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81). | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
| 84). | Опел Агила | 6,0% | 33 |
| 85). | VW Polo | 6,1% | 39 |
| 85). | Nissan X-Trail | 6,1% | 55 |
| 87). | Hyundai getz | 6,3% | 36 |
| 88). | Chevrolet Aveo | 6,4% | 35 |
| 89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
| 89). | Renault Twingo | 6,5% | 34 |
| 91). | Smart Forfur | 6,6% | 44 |
| 91). | VW Туарег | 6,6% | 66 |
| 93). | Mercedes-Benz опита E | 6,7% | 77 |
| 94). | VW Fox | 6,9% | 38 |
| 94). | Hyundai tucson | 6,9% | 46 |
| 96). | VW Шаран | 7,0% | 73 |
| 97). | Mercedes-Benz опита M | 7,1% | 66 |
| 97). | Mercedes-Benz S-класа | 7,1% | 72 |
| 99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
| 99). | Alfa Romeo 147 | 7,4% | 48 |
| 99). | Fiat Panda | 7,4% | 36 |
| 102). | Киа пиканто | 7,5% | 34 |
| 103). | Chevrolet matiz | 7,8% | 34 |
| 104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104). | Citroen C3 | 7,9% | 38 |
| 104). | Рино Меган | 7,9% | 52 |
| 107). | Фиат Пунто | 8,0% | 41 |
| 108). | Ситроен Берлинго | 8,2% | 55 |
| 108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
| 110). | Alfa Romeo 159 | 8,5% | 58 |
| 110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110). | Seat Ibiza / Кордоба | 8,5% | 41 |
| 113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114). | Рено Лагуна | 8,8% | 64 |
| 115). | Renault kangoo | 8,9% | 47 |
| 116). | Citroen C4 | 9,0% | 48 |
| 117). | Kia sorento | 9,2% | 55 |
| 118). | Volvo V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
| 119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120). | Citroen C5 | 10,0% | 61 |
| 120). | Renault Espace | 10,0% | 67 |
| 122). | Citroen C2 | 10,1% | 38 |
| 123). | Дачия Логан | 11,0% | 48 |
| 123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
| 125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126). | Фиат двоен | 11,8% | 56 |
| 127). | Hyundai действа | 12,2% | 31 |
| 128). | Карнавал на Киа | 23,8% | 58 |
Всяка година германските технически проверки, извършвани от TÜV в избрани щати, са ценен източник на информация за качеството на подвижния състав, движещ се по германските пътища. Тази година класирането се основава на данни, събрани за 12 месеца от юли 2009 г. до юни 2010 г. Статистиката включва само тези модели, за които е извършен достатъчен брой проверки (повече от 10 000) и които следователно могат да бъдат сравнени с други (статистическа значимост) и съпоставимост на данните).
В проучването са включени общо 7 253 709 проверки. Резултатът от всеки от тях е протокол, съдържащ незначителни, сериозни и опасни дефекти. Тяхното значение е подобно на словашкия STK. Автомобил с лек дефект (т.е. такъв, който не застрашава безопасността на движението) получава знак, потвърждаващ неговата годност за използване, автомобил със сериозен дефект ще получи знак само след отстраняването на дефекта и ако имате кола. който техник открие опасна неизправност, няма да оставите на собствената си ос.
