Навън става все по-студено. Проверете здравето на батерията

Докато навън не стане напълно студено, а на сутринта ще бъдем неприятно изненадани от разреден акумулатор, нека проверим състоянието му. Той също като нас не обича отрицателните температури!

Тъй като те намаляват, електрическият капацитет на батерията намалява. Това е ефектът от понижаване на температурата на електролита в акумулатора на автомобил и в резултат на това той може да произвежда по-малко електроенергия от обикновено. Противно на външния вид, батерията е много чувствителна както към силни студове, така и към топлина. Въпреки че последното е малко вероятно да ни застраши в близко бъдеще, струва си да си припомним, че високите температури, включително в двигателното отделение, ускоряват корозията на положителните плочи на батерията, като по този начин намаляват живота на батерията. Затова не забравяйте да оставите колата си на пряка слънчева светлина през лятото, а след празниците проверете как се държи акумулаторът на нашата кола.

Често забравяме, че алармата, навигацията, електронната система за идентификация на водача или централното заключване консумират електроенергия дори когато колата е паркирана. Освен това допълнителна енергия по време на стартиране се изразходва, например, от фарове, радио или климатик. Ето защо е толкова важно да ограничите консумацията на енергия при стартиране на автомобила и да не натоварвате акумулатора излишно.

Проверявайте редовно

Просто забравяме за акумулатора и си спомняме, когато е твърде късно... тоест когато не можем да запалим колата. Междувременно, подобно на други компоненти на автомобила, като състоянието на гумите или нивото на маслото, батерията изисква редовни проверки. Те трябва да са свързани с нивото на зареждане на батерията, както и с плътността и нивото на електролита. Това е особено вярно за превозни средства, пътуващи в градски трафик, на къси разстояния, където батерията може да не е достатъчно заредена. Редовните проверки, за предпочитане на всеки три месеца, ще предпазят батерията от разреждане. Можем да помолим нашия механик да провери дали батерията е поставена правилно и дали пасва на нашия автомобил. При такава проверка трябва да се почистят акумулатора и скобите, а също и да се провери тяхната скоба, като се закрепят допълнително със слой безкиселинен вазелин. Накарайте механикът също да провери алтернатора и системата за зареждане по време на тази проверка.

Как да изберем батерия?

Експертите казват, че батериите издържат средно от 3 до 6 години, в зависимост от това как се използват. Трябва да се помни, че батерията, както всяка друга батерия, сяда с течение на времето и опитите за презареждане няма да са достатъчни. След това такава батерия трябва да се смени, а използваната да се изхвърли като опасен отпадък. Но не се тревожи. Оловно-киселинните батерии могат да се рециклират и 97 процента от компонентите им ще бъдат използвани, например, при производството на нови батерии.

Когато решавате да закупите нов акумулатор за нашия автомобил, не забравяйте, че той трябва да бъде съобразен с нашия автомобил. За да започнете, нека проверим ръководството на собственика на автомобила, за да видим какви настройки на батерията се препоръчват от производителя на автомобила. Експертите казват, че не трябва да купувате нито по-слаба, нито по-мощна батерия. Ако имате някакви съмнения, си струва да се свържете с оторизиран дистрибутор, който ще ни помогне да намерим батерията, която отговаря на нашите нужди, както и да събере използваната батерия от нас и да я изпрати за рециклиране. Ако не върнем използваната батерия в момента на покупката, ние ще платим депозит от 30 PLN. Ще ни бъде върнат, когато върнем използваната батерия.

Когато избирате батерия, си струва да запомните, че тя захранва не само най-важните компоненти на автомобила, но и допълнителни устройства, инсталирани в него. В крайна сметка отоплението на огледала, прозорци, отопляеми седалки, навигация и аудио оборудване също се нуждаят от електричество, за да работят.

Ако имаме много такива устройства, не забравяйте да информирате продавача за това при покупка. В тази ситуация батерия с нисък саморазряд и допълнителна стартова мощност ще бъде по-добра за нас.

Ако искате да съпоставите батерия с нашия автомобил, можете да използвате търсачката, достъпна на уебсайта на производителя на акумулатора.

„Чрез въвеждане на няколко основни параметъра на автомобила, като марка, модел, година на производство или размер на двигателя, можем лесно и бързо сами да изберем акумулатора за нашия автомобил“, обяснява Марек Пшисталовски, вицепрезидент на управителния съвет и технически директор. Jenox Akku. „В допълнение, всеки производител е подготвил каталози, за да помогне на клиентите да изберат правилната батерия. Те съдържат списъци с батерии, предназначени за конкретни модели автомобили. По-често можем да избираме между стандартен или премиум продукт“, добавя той.

Параметрите са най-важни

Експертите обръщат внимание да не поставяме твърде много батерия в колата си. Не само че струва повече, но е и по-тежък, но най-важното е, че може да бъде в състояние на прословуто недозареждане. Това от своя страна съкращава живота на автомобилния акумулатор. – По правило при избора на батерия купувачът трябва да се ръководи от два параметъра. Първият е капацитетът на акумулатора, т.е. колко енергия можем да извлечем от него, а вторият е стартовият ток, т.е. токът, който ни е необходим, за да запалим автомобила. Трябва също така да проверите как са разположени точките на закрепване в нашата кола, т.е. коя страна е плюс и минус. Местоположението им зависи от производителя на автомобила. Например, японските автомобили имат напълно различни размери и форми на автомобилните батерии. За тях се произвеждат и подходящи батерии – тесни и високи“, обяснява Марек Пшисталовски.

Но това не е всичко. При закупуване на нова батерия, освен да изберете правилната по параметри, трябва да обърнете внимание и колко време е била съхранявана батерията в магазина. За да осигурите най-високо качество, трябва да използвате оторизирани точки за разпространение. Също така не забравяйте, че гаранцията е валидна от датата на закупуване, а не от датата на производство на акумулатора на автомобила. Когато купувате батерия, не забравяйте да подпечатате гаранционната карта, която трябва да се съхранява заедно с касовата бележка. Само те имат право да подадат евентуална жалба.

Да си припомним. Всяка батерия е етикетирана с ключова информация: начален ток, напрежение на батерията и капацитет на батерията. Освен това етикетът включва и допълнителни маркировки, които информират, наред с други неща, за опасността, за позицията, в която трябва да се държи батерията, за нейното изтичане или, накрая, за факта, че батерията може да се рециклира.