Какво да търсите преди да тръгнете

Предстоят дълги уикенди и ваканционни пътувания. Струва си да се погрижите за безопасността преди мечтаната ваканция и да поръчате сезонен преглед на превозното средство – за предпочитане около 2 седмици преди отпътуването, за да можете да ремонтирате автомобила. Специалистите по автомонтьори съветват на какво да обърнете специално внимание преди дълго пътуване и как да намалите разходите за преглед и ремонт.

Предстоят ни дълги уикенди и ваканционни пътувания. Преди мечтаната ваканция трябва да се погрижите за безопасността и да преминете сезонен преглед на автомобила, за да ремонтирате автомобила си навреме. Специалистите по автомонтьори съветват на какво да обърнете специално внимание преди дълго пътуване и как да намалите разходите за преглед и ремонт.

По данни на Министерството на финансите през март 2011 г. автомобилите над 10 години са най-голямата група от вносни употребявани автомобили и представляват над 47 процента. Всички автомобили са внос. Шофирането на употребяван, стар автомобил изисква редовни технически прегледи. През 2006 г. почти една трета от поляците (32%), отговорни за ремонта на автомобили в своите домакинства, са извършвали дейности, свързани с рутинна поддръжка и поддръжка на автомобили, според проучване, проведено от TNS OBOP и TNS Infratest. Причината за това бяха не само цените на услугите в сервизите, но и възрастта на нашите автомобили, средно 14 години. Често това са доста прости превозни средства, които са по-лесни за ремонт сами. За съжаление и по-необикновено поради възрастта.

ЧЕТЕТЕ СЪЩО

Проверка на колата преди пътуването

Техническото изследване изпълнява ли своята роля?

„Не всички проблеми могат да бъдат диагностицирани в домашната работилница. Шофьорите често не могат да открият сами дребни течове, влошаване на охлаждащата или спирачната течност, състоянието на окачването и геометрията на превозното средство. Абсолютният минимум за безопасност е технически преглед веднъж годишно. От опит знам, че шофьорите не проверяват привидно изправни автомобили и дори малък, незабележим дефект може да доведе до много по-голяма и по-скъпа повреда“, предупреждава Мачей Чубак, експерт в областта на оценката на техническото състояние на автомобилите.

Отиването на почивка или дълъг уикенд обикновено означава, че колата е напълно натоварена с пътници и багаж, изминава дълги разстояния и с по-висока скорост, отколкото в града. За кола, особено малко по-стара, това е тежко бреме. Кои елементи трябва да бъдат проверени, преди да поемете по маршрут на дълги разстояния, за да избегнете стрес и да стигнете безопасно до вашата дестинация? Спирачната система, състоянието на накладките, дисковете и челюстите гарантират нашата безопасност при дълго пътуване. Това е един от елементите, без които човек не би могъл да се движи ефективно по обществен път.

Амортисьорите от своя страна гарантират адекватен натиск върху каросерията и контакт на колелата с пътя - благодарение на доброто техническо състояние на „пружините“ можем да избегнем подхлъзване и да скъсим спирачния път. Често срещани неразположения след зимата са повреди в резултат на невнимание на водача при шофиране през снежни преспи или замръзнали коловози: счупени кобилни рамена, избити кормилни щанги. Преди дълго пътуване трябва да проверите и състоянието на протектора на гумата, който е отговорен за сцеплението на автомобила с пътя и спирачния път, както и налягането в гумите, което влияе, наред с други неща, върху разхода на гориво, комфорт при шофиране, представяне на шофиране и дори повишен риск от „гумена кука“.

Друга точка, тествана в сервиза, е системата за охлаждане на двигателя, особено важен елемент, който предпазва от прегряване при празнични задръствания, и климатика. Често след зимата се налага зареждане на климатичната система, дезинфекция и смяна на филтрите. Такава процедура ще повлияе на хигиената и комфорта при шофиране. Сервизният техник ще провери и състоянието на електрическите вериги и акумулатора. Това е важно, ако планирате дълго пътуване, защото по този начин свеждаме до минимум риска от обездвижване на превозното средство. Ще се диагностицира и нивото и качеството на течностите – двигателно масло, спирачна и охлаждаща течност. Сурова зима може да повлияе неблагоприятно на вътрешните инсталации, като причини замръзване на електрически кабели, резервоари за течност за миене или восъчни отлагания в дизеловите двигатели.

„Честа грешка на шофьорите също е да карат до последната капка гориво. Замърсителите от горивото се утаяват на дъното на резервоара, запушват горивната система и обездвижват автомобила. Освен това е по-добре колата да не отлага датата на смяна на горивния филтър, най-добре е да направите това преди дълго пътуване“, съветва Мачей Чубак.