Какво караха героите от филма "Street Racers"
Съдържание
В историята на филмовата индустрия има много филми, посветени на автомобилите и тяхното динамично представяне. Някои филми са станали емблематични. Един от тях е Street Racers.
Основната „черта“ на филма са боядисаните и „пълнени“ коли. Така че картината да не е клонинг на „Бързи и яростни“, създателите на лентата използваха други, не по-малко готини коли. Ето осем колички на героите от картината.
Тойота Селика.
Списъкът е отворен от японската "мълния" от шестото поколение на семейството Toyota. Тунингът придаде на модела по-агресивен вид. Но дори и основната конфигурация е достатъчна, за да може колата да бъде включена в рейтинга на страхотни спортни авто.
Двигателят с мощност 239 конски сили е експортна версия. За вътрешния пазар производителят е произвел модели с мощност 255 к.с. Обемът на силовите агрегати е съответно 1,8 и 2,2 литра.
Не е детска играчка. Но главният герой перфектно разкри потенциала на автомобила.
Нисан Силвия S14a.
S14 е роден през 1993 година. Техническите характеристики останаха от предшественика. Уличните състезатели обожават автомобила заради мощния му двигател. Производителят предлага класически аспиратор 1,8 и 2,0 литра.
А за търсачите на силни усещания се произвеждат турбокомпресори. Максималната мощност на четириметровото превозно средство е била 205 коня.
Не е изненадващо, че моделът идеално се вписва в цялостната картина на филма.
Опел Калибра.
Как могат уличните състезатели без бойни класики! Единствената купешка на германския концерн до 1994 г. се вписва идеално в хладно настроените автомобили.
Моделът се е развил през годините на серийно производство. С пускането на рестартираната версия тя стана подобна на състезателните колеги на други производители.
"Сърдечният мускул" на германската автомобилна индустрия се увеличи от 2,0 на 2,5 литра. Първоначално под капака на превозното средство имаше 115 коня. Модел с шестнадесет клапана с V-образна форма и турбокомпресор развива мощност в 204 "черни".
Mercedes Benz 190 W201.
Немският класически седан с четири врати от бизнес клас по нищо не отстъпваше на състезателните версии на японски и американски съперници. Благодарение на мекото окачване автомобилът е удобен за каране както на равни повърхности, така и на неравности.
В този случай важи правилото „повече скорост - по-малко дупки“. Въпреки скромното представяне, 185-конският агрегат пое стокилометровата марка само за 7,5 секунди. А максималната скорост на седан със спортен характер достига 225 километра в час.
Subaru Impreza WRX 1992 г.
Любимецът на всички улични състезатели е 92-годишната Импреза. Уредът, настроен от завода, е оборудван с няколко вида двигатели. Най-скромната версия е 16-литров двигател с вътрешно горене с 107 клапана в комбинация с автоматична скоростна кутия. Такова устройство развива XNUMX к.с.
Най-мощният фабричен модел имаше 2,5-литров турбодвигател с 230 коня. Заедно с ръчна скоростна кутия и задвижване на четирите колела, колата е идеална за рали състезания.
Трудно е да се конкурираш с такъв „конски“ авто, чиито характеристики са коригирани изключително за плоски състезателни писти.
Mazda RX-7FD.
Един от най-популярните спортни автомобили, на който се возят героите на различни динамични филми за състезания.
Автомобилът със задно предаване с петстепенна механика е оборудван със скромен, на пръв поглед двигател. Обемът му е само 1,3 литра. Но благодарение на системата за впръскване на гориво и турбокомпресора, "японският рисач" развива мощност до 280 к.с.
Друга добродетел, заради която уличните състезатели обичат стария автомобил, е реакцията му към волана. Спортното окачване и отзивчивостта дават на водача пълен контрол над автомобила на всеки път.
BMW Z3 E36 / 7.
Германското конвертируемо семейство BMW хармонично се вписва в списъка на състезателните автомобили.
2,2-литров двигател с въртящ момент 210 Нм. при 3500 об / мин, той развива максимална мощност до 170 конски сили. Но истински уличен състезател със сигурност знае, че няколко цилиндъра с азотен оксид ще помогнат на "срамежливите" да се конкурират с лакомите автомобили на съперниците.
Плимутска гума
Американската класика затваря списъка с красиви и мощни автомобили на героите от филма за адреналин. Моделът може свободно да се нарече представител на категорията Hot Rod.
Подобният на подводница спортен роудстър беше оборудван с 3,5-литров V-six. 253 коня ускориха колата до сто за шест секунди. А максималната ограничена скорост е 210 километра в час.
Оригиналната скоростна кутия и независимото окачване направиха автомобила лесен за управление.
Това са само осем уникални авто епични касети в стила на Forsage. Естествено, освен бързината, представените се оценяват и за външния си вид. Те изглеждат прилично, дори без състезателния "фейслифт".
