Възможно ли е да полирате фаровете на колата сами?
В световната мрежа има много съвети за възстановяване на фаровете, но, за съжаление, не всички от тях са ефективни. Намерихме най-добрия начин лесно и най-важното евтино да върнем оптиката на вашата „лястовичка“ към оригиналния й вид. Подробности - в материала на портала "АвтоВзгляд".
Камъни и пясък, вкоренена мръсотия и пътни химикали, изсъхнали останки от насекоми - всички тези "радости" на руските пътища, действащи в тандем, могат да превърнат новите фарове в кални парчета пластмаса, които лошо осветяват пътя за няколко месеца. Ето защо в Русия предлагат много инструменти и услуги, които гарантират предишната функционалност и привлекателен външен вид на оптиката.
Всеки офис, занимаващ се с детайлен или локален ремонт, определено ще предложи на собственика на автомобила да възстанови осветителното оборудване. Причината е, че това е проста и много бюджетна операция, а резултатът се вижда с просто око. Възможно ли е да постигнете подобен ефект сами, без да използвате специализирано оборудване?
ДВА ЧАСА ВНИМАНИЕ
Разбира се! Всичко, от което се нуждаете, се продава в близкия строителен пазар и магазин за авточасти, въпреки че самата работа ще отнеме няколко часа, въпреки факта, че полирането не изисква специални познания: точността, вниманието и желанието са всичко, което е необходимо за възстановяване на фар на автомобил .
За локални ремонти ще ви трябват шлифовъчен диск, шкурка 1500 и 2000, съд с вода и лак. Не се опитвайте да възстановите пластмасата с паста за зъби, както съветват "експерти" от автомобилните форуми! Резултатът ще бъде посредствен, никой не компенсира разходите за труд, а цената на пастата е съизмерима с цената на лака. В края на краищата не е необходимо да купувате композиции на известни марки, можете да се справите с „претеглен“ лак за пластмаса, чиято цена няма да надвишава сто рубли за 50 грама, необходими за работа. Именно това количество "химия" ще бъде достатъчно за обработка и на двете "лампи".
Между другото, специална машина за полиране наистина ще ви позволи да извършите операцията по-бързо и по-добре. Но ако такова оборудване не е намерено в цялата гаражна кооперация, тогава можете да използвате обикновена отвертка, като предварително сте закупили подходящата дюза или мелница.
Търпение и малко усилия
Преди всичко трябва да премахнете горния слой - да матирате фаровете. За целта първо ще използваме по-груба кожа, а след това по-фина. „Абразивът“ трябва да се намокри, за да се получи по-„нежен“ ефект. Същото важи и за полиращата паста: тя трябва да се разрежда в съотношение едно към едно с вода.
В КРЪГ КЪМ
След като премахнем горния слой, нанасяме химия върху повърхността и започваме да обработваме с мелница. С кръгови движения с площ на дланта движим кръга по цялата площ на фара. В никакъв случай не трябва да се задържате на едно място - пластмасата може да се нагрее от триене и да се деформира. Също така трябва да се помни, че нашата задача е да премахнем повредения горен слой, без да правим дупки. Затова периодично изплаквайте останалата паста с вода и проверявайте резултата.
За два часа, сами и без ничия помощ, можете да върнете оригиналния блясък и работоспособност на фаровете, подобрявайки значително външния вид на вашия автомобил. Освен визуално удовлетворение, водачът ще получи значително и отдавна забравено ниво на осветеност на нощния път, което е задължителен елемент от пътната безопасност.
