Могат ли да се смесват антифриз G11 и G12?

Антифриз G11 и G12. Каква е разликата?

По-голямата част от охлаждащите течности (охладители) за граждански превозни средства се произвеждат на базата на двувалентни алкохоли, етилен или пропилей гликоли и дестилирана вода. Водата и алкохолът съставляват повече от 90% от общия антифриз. Освен това пропорциите на тези два компонента могат да варират в зависимост от необходимата температура на замръзване на охлаждащата течност. Останалата част от антифриза е заета от добавки.

Антифризът G11, подобно на неговия почти пълен домашен аналог Tosol, също се състои от етиленгликол и вода. Тези антифризи използват като добавки неорганични съединения, различни фосфати, борати, силикати и други компоненти. Неорганичните съединения действат пред кривата: в рамките на няколко часа след напълване в системата те създават защитен филм върху стените на целия охладителен кръг. Филмът изравнява агресивното въздействие на алкохола и водата. Въпреки това, поради допълнителния слой между охладителната риза и охлаждащата течност, ефективността на отвеждане на топлината намалява. Също така, експлоатационният живот на антифризите от клас G11 с неорганични добавки е кратък и е средно 3 години за качествен продукт.

Антифриз G12 също се създава от смес от вода и етилен гликол. Добавките в него обаче са органични. А именно, основният защитен компонент срещу етиленгликоловата агресия в антифриза G12 е карбоксилната киселина. Органичните карбоксилатни добавки не образуват хомогенен филм, така че интензивността на отвеждане на топлината да не спада. Карбоксилатните съединения действат точково, изключително на мястото на корозия след появата им. Това донякъде намалява защитните свойства, но не се отразява на термодинамичните свойства на течността. В същото време такива антифризи служат около 5 години.

Антифризите G12+ и G12++ съдържат органични и неорганични добавки. В същото време има малко неорганични добавки, които създават топлоизолационен слой в тези охлаждащи течности. Следователно антифризите G12 + и G12 ++ практически не пречат на отстраняването на топлината и в същото време имат две степени на защита.

Могат ли да се смесват антифризите G11 и G12?

Можете да смесвате антифриз G11 и G12 в три случая.

1. Вместо препоръчания антифриз G11, можете свободно да пълните охлаждащата течност от клас G12 ++, както и да смесвате тези две охлаждащи течности във всякакви пропорции. Антифриз G12 ++ е универсален и ако промени режима на работа на охладителната система, тогава е незначителен. В същото време защитните свойства на този клас охлаждаща течност са високи, а обогатения пакет с добавки надеждно ще предпази всяка система от корозия.
2. Вместо антифриз G11 можете да напълните G12 + по същата причина, описана в първия параграф. В този случай обаче може да има леко намаляване на ресурса на отделни елементи на охладителната система на двигателя.
3. Можете безопасно да добавяте един към друг в малки количества, до 10%, марки антифриз G11 и G12 (включително всички техни модификации). Факт е, че добавките на тези охлаждащи течности не се разпадат и не се утаяват по време на взаимодействие, но само при условие, че течностите първоначално са с високо качество и са направени в съответствие със стандартите.

Допуска се, но не се препоръчва, вместо антифриз G11 да се пълни охлаждаща течност от клас G12. Липсата на неорганични добавки може да намали защитата на гумените и металните компоненти и да намали живота на отделните елементи на системата.

Невъзможно е да се напълни охлаждащата течност клас G12 заедно с необходимия антифриз G11. Това ще повлияе негативно на интензивността на разсейване на топлината и дори може да доведе до кипене на двигателя.