Можем ли да персонализираме моя мотоциклет? Персонализиране и одобрение
Съдържание
Промяна на вашия мотоциклет? С всички аксесоари и оборудване, които производителите и строителите на подпорите висят под носа ни през цялата година, не е лесно да устоим. Винаги сме изкушени да модифицираме и персонализираме нашия мотор. И поради различни причини: да го направим по -модерен, удобен, елегантен, безопасен и т.н.
Но знаете ли, че „тези промени“ могат да ви вкарат в беда? В допълнение към факта, че полицията може да ви глоби, че не отговаряте на разрешителното, застрахователната компания също може да ви откаже покритие в случай на злополука по същата причина.
Разрешено ли е да модифицирате вашия мотоциклет? Какво казва законът? А застрахователите? И какво рискувате?
Модификация на мотоциклет - какво казва законът?
Законът не е много ясен по този въпрос, но априори на въпроса: можете ли да модифицирате мотоциклета си? От правна гледна точка отговорът е „не“, ако промените са направени след хомологация и следователно не са регистрирани. Законът изисква мотоциклетът в движение да отговаря във всички отношения на стандартите, определени от Европейския съюз, с други думи, неговата хомологация. С други думи, от момента на регистрацията, ако правите промени след нея, трябва да ги докладвате. В този случай ще се считате за „виновен в очите на закона“.
Член R322-8 от Кодекса за пътищата. заявява:
„Всяко преустройство на превозно средство, подлежащо на регистрация и вече регистрирано, независимо дали става дума за значително преустройство или друго преустройство, което може да промени характеристиките, посочени в свидетелството за регистрация, изисква промяна в последното. За да направи това, собственикът трябва да изпрати декларация, придружена от свидетелство за регистрация на превозното средство, до префекта на офиса по негов избор в рамките на един месец след преобразуването на превозното средство. Собственикът запазва попълнения талон за откъсване, ако има такъв. ”
Кои модификации са разрешени и кои са забранени?
И тук законът не дава никаква прецизност, когато говори за „значителна трансформация“. Но ние имаме право да мислим, че говорим за всяка "механична" промяна.
Можете ли да промените мотоциклета си механично?
По време на хомологацията вашият мотоциклет е регистриран с всички части и оборудване, които го съставят, както и всичко, което го характеризира:
- Двигателят и неговата мощност
- Тип тип трансмисия
- Тип мигач
- Огледален тип
- Изпускателен тип
- Спирачна система
- колела
- И т.н.
След като мотоциклетът е положил изпита и е оценен „Съответстващ“ ECR (одобрение на типа на Европейската общност), всичко, което го засяга и е одобрено, ще бъде записано в документа за регистрация на превозното средство. Следователно характеристиките му не могат да се променят, тъй като те трябва да съответстват на написаното в този документ.
Можете ли да промените мотора си естетически?
По този начин всичко свързано с мотоциклета, което не е записано в регистрационния документ, може да бъде променено. Но е вярно, че списъкът не е дълъг, защото те се отнасят главно външния вид на вашия мотоциклет... По -специално, можете да промените без страх:
- Цвят на мотоциклет
- Защита на двигателя
- Калъф за седалка
- Горната част на тялото
Малките части като мигачи или огледала обикновено са забранени. Органите на реда обаче често си затварят очите за факта, че новите елементи са функционални и ефективни.
Можете ли да модифицирате мотоциклета си с одобрени части?
Може да мислите така, но наистина зависи от това коя част или аксесоар искате да инсталирате. Всъщност има хомологация и хомологация. Частта може да е хомологирана, но не и за вашия мотоциклет. Преди да закупите резервна част „Изписано и одобрено“ Съответно, за да персонализирате своя мотоциклет, трябва да си зададете следните два въпроса:
- Тази част отговаря ли на европейския стандарт?
- Тази част отговаря ли на хомологацията ви с мотоциклети?
С други думи, не можете да замените артикул, ако подмяната не е същата, както е посочена във вашата регистрационна карта. Затова бъдете много внимателни, когато предлагате одобрени заглушители, защото дори няма да можете да ги инсталирате, без да предизвикате гнева на властите.
Какви са рисковете, ако промените мотоциклета си?
Внимавайте, рисковете са реални и може да платите за скъпите си действия. Защото не само можете да обърнете гръб на закона, но на всичкото отгоре застрахователите също могат да ви обърнат гръб, когато имате най -голяма нужда от него.
Глоби до 30 000 евро
Ако сте хванати на модифициран мотоциклет и вече не съответства на записаното, рискувате глоба от 4 -та степен.
Ако сте хванати да продавате модифициран мотоциклет, може да бъдете глобени 7500 6 евро плюс XNUMX месеца затвор.
Ако сте хванати да продавате модифициран мотоциклет чрез професионалист, може да бъдете глобени до 30 000 евро плюс 2 години затвор.
Отказ на застрахователите в случай на злополука
Променяйки застраховката си, вие също рискувате да загубите застрахователните си гаранции за мотоциклети. В случай на злополука застрахователите ви могат да откажат да ви изплатят обезщетение, ако сте направили промени в мотоциклета си и не сте го докладвали между подписването на договора и момента на злополуката. Рискът е още по -голям, ако инцидентът е свързан с модификации какво си донесъл.
Можем ли да персонализираме моя мотоциклет?
Можете да променяте мотора си, стига да сте в рамките на разумното. Историята не привлича вниманието на полицията и винаги допринася за безопасността (за застрахователите). В краен случай, ако наистина искате да направите значителни промени, след като направите промените, декларирайте ги... Но не забравяйте какво означава това: ще трябва да преминете през хомологация с RCE.
