Автомивка - каросерията се нуждае от внимание и през лятото - ръководство

Грижата за тялото на автомобила не изисква много сложни действия. Важно е редовно да миете и нанасяте кола маска.

Много шофьори смятат, че грижата за автомобила трябва да се ограничи до премахване на следи, оставени през зимата. Затова не забравяйте да измиете солта и да предпазите шасито от корозия. Междувременно, през лятото, противно на външния вид, има много външни фактори, които влияят негативно върху състоянието на боята.

Вижте също: Ремонт на загуба на боя - какво и как можете да го направите сами - ръководство

Всеки ден лакът се подлага на тежки тестове под формата на замърсители, отложени върху повърхността му. През лятото насекомите са особено обезпокоителни. Останки от насекоми могат да бъдат намерени по предната част на каросерията, страничните огледала и предното стъкло.

Вижте още: Автомивка - снимки от автомивката

Отстраняване на мръсотия от боя

Птичите изпражнения са друг голям проблем за повърхността на боята. Трябва да споменем и хвърчаща ръжда или дребни стърготини, изхвърлени изпод спирачните накладки, катран и асфалт – често се срещат по долните части на каросерията на автомобила (малки черни точки). Да не забравяме дървесния сок.

Следите от асфалт или гума често са невидими с просто око, но се усещат ясно, когато прокараме ръце по измитата каросерия на автомобила.

Замърсяванията по боята трябва да се отстраняват редовно и възможно най-скоро, за да се избегнат големи проблеми и ненужни разходи при посещение на сервиза.

„Остатъците от насекоми, които не са измити от повърхността на боята, проникват в пукнатините, разширяват ги и причиняват по-дълбоко проникване“, казва Пьотр Гжес от салон S Plus в Бялисток, който е специализиран в модерна автомобилна козметика.

За автомивка: възможно най-често

От друга страна, неотстранените малки метални стърготини, вградени в лака, поради влагата и процеса на окисление на метала, увеличават щетите с времето. Както при повечето упорити петна по тялото, премахването на асфалт или катран е не само естетическо. Оставени върху лака или неумело отстранени, те причиняват обезцветяване и повдигат лака на мястото на замърсяване.

Експертите признават, че е трудно да се каже точно колко често трябва да миете колата си, тъй като зависи от употребата. Едно е сигурно: шампоанът и водата не вредят на тялото, така че колкото по-често, толкова по-добре.

Когато избирате автомивка – автоматична, ръчна или безконтактна – не забравяйте, че всеки метод на измиване има своите плюсове и минуси. Причините да измиете колата си с машина за миене на четки са спестяване на време и удобство, но това е най-инвазивният метод за боядисване. Тази услуга обикновено струва между 10 и 30 PLN.

Вижте още: Смяна на автомобилни чистачки – кога, защо и за колко

Ръчното измиване Touch обикновено е най-задълбочено, тъй като всеки детайл от каросерията на автомобила се почиства на ръка. Недостатъкът е сравнително високата цена на услугата. Например: за измиване на автомобил от служител на автомивка, включително кола маска, както и прахосмукачка на интериора и почистване на пластмаса и стъкло отвътре, ние ще платим около 50 PLN. Разбира се, тази процедура ще отнеме до един час.

Шофьорите все по-често избират безконтактно миене на ръцете по няколко причини: те са по-достъпни, евтини и отворени 9/XNUMX. Опитен човек ще измие добре колата дори за XNUMX злоти. 

Не мийте под блока - ще получите глоба

Много шофьори обичат да поглезят четирите си колела в свободното си време. Жителите на микрорайони са изправени пред трудна задача, тъй като подобни действия не са разрешени от правилата и е лесно да получите глоба за тях. Това, разбира се, е за използването на химикали.

Пример от Бялисток:

в съответствие с Указ № LVII / 678/06 на Общинския съвет от 29 май 2006 г. относно правилата за поддържане на чистотата и реда в град Бялисток, измиването на превозни средства, с изключение на автомивки, може да се извършва само на условието това да се извършва в зоната на запечатана повърхност, а получените отпадъчни води се изхвърлят в градската канализационна система или се събират по такъв начин, че да могат да се изхвърлят. Такива отпадъчни води не трябва да се заустват директно във водни обекти или в земята.

– По отношение на отговорността, лице, което мие превозно средство без да спазва условията, може да бъде инструктирано, наказано с глоба от 20 до 500 злоти или в случай на отказ да приеме билет може да бъде подадена петиция в съда – предупреждава Яцек Петрашевски, говорител на общинската полиция в Бялисток.

направи го сам

Има обаче някои неща, които можем да направим сами. След измиване на автомобила на автомивка можем лесно да полираме каросерията на автомобила (избягвайте слънцето в такива случаи), да измием старателно стъклата, да полираме джантите и гумите или да запазим лака със защитен восък. Тогава съседът със завист ще погледне нашата лъскава дрънкулка.

Между другото, ако изберем програма за депилация на автоматична автомивка, не забравяйте, че издръжливостта на такъв восък е около две седмици. Ръчната депилация е много по-ефективна и издръжлива.

Восъкът действа като невидим килим. Мръсотията не полепва толкова лесно по боята и се отстранява по-лесно. Освен това цветът на колата след кола маска е по-интензивен.

Вижте още: Купувате употребявана кола - вижте как да разпознаете кола след катастрофа

Ако се съобразим с екологичните изисквания и решим сами да измием колата, първо я изплакваме от пясък, мръсотия и прах. Нека използваме специален шампоан и след това нанесем восък. Това не трябва да се прави, когато каросерията на автомобила е гореща. Трябва също така да не забравяме да изсушим добре колата.

Ползи от восъка:

– предпазва от външни фактори, които причиняват потъмняване на лака (например ултравиолетови лъчи),

- улеснява измиването на автомобила,

– запазва блясъка на лака за дълго време (при условие, че покритието не е силно наранено).

Важно е с какви продукти измиваме колата. Препаратите, съдържащи силни химикали, допринасят за бавното матиране на боята и премахват защитните покрития от автомобила много по-бързо, ако е защитен по такъв начин.

Избор на правилните почистващи продукти

Нека внимаваме с какво почистваме дисковете си. За качулки е достатъчен нормален препарат. Ако имаме лети джанти, тогава е по-добре да използваме щадящи препарати с кисело pH. Въпреки това, преди да ги използвате, нека ги тестваме на по-малко забележимо място.

 В противен случай може да се появи черно обезцветяване. Най-добре е да запазите хромираните джанти с алкални pH препарати. Отстранете драскотините с леки абразивни пасти за хромирани повърхности.

Можем да консервираме гумите с продукти на основата на мазнини и силикати. Подходящи са и за почистване на брони и други пластмасови части.

Драскотини по боя

Можем сами да полираме малки драскотини с мляко за полиране и мека кърпа. Ако не премахнем навреме птичи изпражнения, ръжда или катран от каросерията на автомобила, ще ни бъде трудно да поправим повредата. Това е задачата на специалистите по автокозметика, а в най-лошия случай ще се наложи посещение в бояджийския цех. Не забравяйте, че неизмитите птичи изпражнения ще повредят трайно боята след две седмици.

Вижте също: Шофиране без климатик в горещо време - как да оцелеем?

интериор 

Крайният почистващ ефект тук зависи от три основни елемента: инструменти, препарати и умения. Потребителят може самостоятелно и независимо да направи интериора на автомобила идеално чист. Само почистването на тапицерията трябва да се поверява на специалисти.

През лятото нека наблегнем на основното почистване на стъклата, защото петната по стъклата при ярка слънчева светлина затрудняват шофирането и намаляват видимостта. Основата е прилично почистване на интериора с прахосмукачка, избърсване на прах от таблото, волана и панелите на вратите.

По рафтовете на магазините има огромен избор от автокозметика. Сред тях има както абсолютно необходими, така и напълно безполезни и дори вредни за материалите в интериора. Светещите кабини на колите са често срещано явление, което според много специалисти е погрешна практика. Така ние не премахваме замърсяванията, а само ги запълваме с друг слой химикали. Съдържащият се в препарата за изплакване силикон предизвиква силно отражение на светлината и в резултат заслепява водача.

Матовата пластмаса е чиста пластмаса, така че дори обикновена вода с минимално количество някакъв перилен препарат и мека кърпа е много по-добра.

Вижте също: Как да шофираме безопасно в мъгла? Ръководство

Piotr Grzes: - В моята практика съм срещал няколко случая на пластмасови повреди след използване на мокри парцали. Същото е и с миризмата на разлята кола – това води до необратимо износване на пластмасата.

Примерни цени за автокозметика:

– регенерираща кола маска 100 g: 6 PLN;

– 250 ml полиращо мляко: 20 PLN;

– восък за оцветяване 500 ml: 35 PLN;

– боя за пластмаса (възстановяване на черни, избелели елементи): 18 PLN;

– средство против запотяване: 8 PLN;

– хром и алуминиева паста: 9 PLN;

– восъчна паста с гъба 300 g: 11 PLN;

– усъвършенствана кола маска: 20 PLN;

– 500 ml аерозолен восък: 18 PLN;

– синтетичен течен восък: 39 PLN;

– почистващ препарат за дискове: 28 PLN;

– твърд течен восък: 16 PLN;

Текст: Пьотър Вълчак