Сервоусилвателят ми е тежък, какво да правя?

Усещате ли, че воланът ви се втвърдява, когато се опитате да го завъртите в една или друга посока? Инстинктивно може да си помислите за проблем с паралелизъм но в действителност най-вероятно е проблем във вашата кормилна система! В тази статия ще намерите няколко ключа, които ще ви помогнат да идентифицирате проблема със сервоусилвателя на волана на вашия автомобил!

🚗 Защо сервоусилвателят на волана се компресира от едната страна?

Ако трябва да завъртите волана само надясно или само наляво, има само един изход: един от цилиндрите на вашия сервоусилвател на волана се нуждае от ремонт и, което е по-важно, подмяна. Това парче е под формата на твърд прът, прикрепен към буталото. Той предава силата на механичното движение при завъртане на волана.

За да го промените, трябва да имате необходимите инструменти и най-вече опит. Затова ви съветваме да поверите колата си на гаража.

🔧 Защо сервоусилвателят ми е твърд от двете страни?

Хидравличен волан, твърд от двете страни, често придружен от шум, който наподобява писък или писък... Това може да се случи, когато спрете или завъртите волана по време на шофиране.

Причината несъмнено е изтичане на течност (наричана още масло) от кормилното управление или че нивото е твърде ниско. Ако това не е така, може да има проблем с помпата, което определено изисква посещение в гаража.

?? Колко струва ремонта на сервоусилвателя на волана?

Ако смяната на течността на сервоусилвателя на кормилното управление не е достатъчна, понякога е необходимо да се извърши основен ремонт на кормилната уредба. Даваме ви представа за цените на основната работа и резервните части:

• Ако работите самостоятелно, литър течност струва 20 евро.
• Ако трябва да смените маслото на кормилното управление от професионалист, сметката ще бъде около 75 евро. Възползвайте се и от възможността да смените спирачната течност.
• Ако трябва да смените помпата на сервоусилвателя на волана, изчислете между 200 и 400 евро без разходите за труд, в зависимост от модела на вашия автомобил.
• Ако се наложи смяна на ролката, тя ще струва между 30 и 50 евро, в зависимост от вида на превозното средство.
• Ако трябва да смените изцяло кормилната система, очаквайте от 500 евро за по-стари версии (без електроника) до над 2 евро, ако моделът ви е нов.

Независимо дали ще го ремонтирате сами или ще го предадете на механик, не отлагайте отстраняването на проблема с кормилното управление. Това е повече от досада, може да ви постави в опасна ситуация, например по време на маневра за избягване.