Моят MiVue 792. Тест на Viadorestrator

Автомобилните видеорегистратори станаха нещо обичайно. И вероятно само липсата на ясни правни норми в Европа означава, че те все още са допълнително оборудване на автомобила, а не неразделна част от него.

Ролята им обаче понякога е безценна. И не става дума за заснемане на сладки видеоклипове за пътуване, а за документиране на всичко, което се случва на пътя и това, което може да се превърне в убедително доказателство в случай на автомобилна катастрофа или, още по-лошо, катастрофа.

Когато тестваме видеорекордерите, ние все повече оценяваме техните качествени параметри. Висококачественият оптичен сензор със система от прозрачни стъклени лещи е ключът към успеха и записването на висококачествен материал, богат на детайли, дори при условия на лошо осветление.

Ето как изглежда DVR Mio Mivue 792.

Какво е "на борда"?

Mio Mivue 792 е оборудван с високочувствителния оптичен сензор Starvis на Sony (IMX291). Поради уникалните си параметри за качество на изображението при условия на слаба осветеност, той намира широко приложение в професионалните системи за видеонаблюдение. Използването му в този видеорекордер трябваше да подобри качеството на записа, особено през нощта. Това се влияе и от 6-слойна стъклена леща с бленда 1.8 и ъгъл на видимост 140 градуса.

Изображението се показва на 2,7-инчов (около 7 см) широкоекранен цветен LCD екран с широка рамка. Неговите размери ви позволяват бързо и удобно да преглеждате записания материал.

Функциите на устройството се управляват, както при повечето Mio DVR, с помощта на четири микробутона, разположени на дясната странична стена. Работата с тях и редактирането на менюто изисква известна практика, но след известно време би трябвало да можете да навигирате в него доста свободно.

Корпусът на камерата е с размери 90,2×48,8×37 мм (ширина х височина х дебелина) и тежи 112 грама.

Рекорд

Камерата започва да записва веднага след като е свързана към мрежата на автомобила (12V). Самият запис е във Full HD 1920 x 1080p или Super HD 2304 x 1296 за основната камера и Full HD 1920 x 1080p за вторичната задна камера.

MiVue 792 WIFI Pro записва Full HD (1080p) изображение при 60 кадъра в секунда, което е много по-изгоден режим, например за извършване на така наречения кадър за замразяване от 30 кадъра в секунда.  

Регистраторът използва кодека H264. Записите се архивират на micro SD карта с капацитет от 8 до 128 GB, клас 10 (т.е. осигуряваща минимална скорост на трансфер от 10 MB/s).

Предимствата включват поставяне върху записания видео материал на такава информация като: модел на регистратора, дата и час на запис, данни от G-сензор (сензор за претоварване), GPS координати спрямо нашето местоположение, както и текущата скорост разработен от автомобила. . Последната информация - понякога много чувствителна - може или не може да бъде записана върху записания материал. Можем да го настроим, докато програмираме устройството.

MiVue 792 WIFI Pro също ви позволява да записвате какво се случва както отпред, така и отзад на автомобила благодарение на допълнителния аксесоар - задната камера A20. Той има ярък широкоъгълен стъклен обектив с бленда F/2.0 и може да записва изображения с Full HD (1080p) качество. Монтира се с деветметров кабел, така че монтажът не би трябвало да създава проблеми дори при големи превозни средства като комби или микробуси. Кабелната връзка осигурява постоянно предаване, захранване и е устойчива на повреда или смущения.

установка

Камерата се монтира на предното стъкло на автомобила с вендуза.

В зависимост от нуждите и ъгъла на стъклото или корпуса, камерата се регулира с регулируема панта. Основният захранващ кабел е с дължина около 3 метра, което позволява относително свободно и дискретно инсталиране на цялото устройство вътре в автомобила.

функции

DVR е оборудван с всички типични функции, които могат да бъдат намерени "на борда" на този тип устройство. Освен това, благодарение на GPS модула, неговата функционалност е разширена, за да включва база данни с камери за скорост, предупреждения за ограничение на скоростта или възможност за поставяне на данни за местоположението на превозното средство в записа.

Това, което го отличава от много други камери за управление, е много усъвършенстваната ADAS (Advanced Driver Assistance System), която включва: LDWS (Line Departure Warning System) и FCWS (Front Collision Warning System) система за избягване на сблъсък. Тази система присъства в други Mio DVR от "горния рафт" и се развива постоянно. Премиум автомобили са оборудвани с технически подобни решения. Тези системи работят на камерата Mio, когато скоростта на автомобила е над 60 km/h.

LDWS е система за предупреждение за напускане на лентата. Можем да изберем два различни метода за предупреждение, между другото звуково предупреждение или гласова подкана на английски.

Вижте още: Първият хибриден автомобил на Opel

FCWS, от друга страна, е система, която ни предупреждава за възможността от сблъсък с превозно средство отпред. За да работи системата правилно, трябва да калибрираме предната камера спрямо хоризонта и предния капак на автомобила.

Благодарение на вградения WiFi модул, Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR може бързо да бъде сдвоен с мобилен телефон или таблет, като по този начин ще получите достъп до полезни функции. С помощта на приложението можете да създадете резервно копие на избрания запис, да го пуснете или да го изпратите на компютър или да го изпратите в социална мрежа, т.е. Facebook или YouTube.

Важна характеристика е и възможността за интегриране на Mio MiVue 792 DVR със сензори TPMS (система за наблюдение на налягането в гумите), които все по-често се инсталират в съвременните автомобили. Благодарение на това сензорите изпращат информация за налягането в гумите на автомобила, а рекордерът издава аларма, когато е неправилна.

На практике

Камерата започва да записва автоматично, когато е свързана към мрежата на автомобила. Изображението се записва в цикъл, така че само от капацитета на картата зависи колко време ще отнеме разликата между стария материал и презаписването на новия материал.

Яркият обектив на предната камера осигурява ясни и ясни изображения – което е важно – дори на тъмно.

Допълнителната задна камера (A20) е по-тъмна и това се отразява на записания материал, но качеството на записаното изображение остава високо.  

Базата данни от камери за скорост (включително чуждестранни) трябва да бъде оценена, въпреки че в последния случай трябва да я актуализираме преди тръгване. Вграденият GPS модул е ​​много полезен, особено ако искаме да анализираме маршрута на нашето пътуване, да сравним видеото с места на картата и т.н. Системите за подпомагане на шофирането и водача са интересни – предупреждават за движещи се отпред превозни средства или смяна на лентите.    

MiVue Manager е много полезен и функционален допълнителен софтуер, който може да бъде изтеглен от уебсайта на производителя. Това е универсален инструмент, благодарение на който можем да преглеждаме записания материал, както и да получаваме информация за претоварванията, регистрирани от сензора G. Файловете могат също така удобно да се архивират, управляват и качват директно във Facebook или YouTube.

предимства:

– високо качество на записаното изображение;

– вграден GPS модул;

- добре поддържано жилище.

Недостатъци:

- относително висока цена;

Цена: прибл. 799 PLN

Прочетете също: Тестване на Volkswagen Polo