Техника на мотоциклет: Смажете веригата

Правилното и редовно смазване на задвижващата верига значително ще удължи живота й. Можете да го смажете или да го смажете на ръка, което понякога е трудна работа поради липсата на В-колона, или да изберете автоматична система за смазване. Това е Scottoiler, който удвоява живота на веригата и по този начин почти се конкурира с универсалната фуга.

Трудно ниво: лесно

Оборудование

Смажете пулверизатора или мазнината в резервоара или тръбата с четка или бюретка за масло, пълна със скоростно масло SAE 80 или 90.

Универсален комплект Scottoiler Mk7 на цена 116,50 евро. Комплект за пътуване с голям резервоар за масло и монтаж зад регистрационния номер за 155,69 евро. Scottoiler се продава по пощата чрез Shaw Moto Products, 1 rue des Ruisseaux 86200 Nuel-sous-Faye, тел. [phone], факс [phone]

1- Смажете веригата

Веригата има о-пръстени, така че смазката остава във всяка ос за цял живот. От външната страна на веригата обаче ролките влизат в контакт със зъбите на задвижващото зъбно колело и задвижваното колело и трябва да се смазват редовно. Ролките без смазване причиняват голямо триене, така че веригата и зъбните колела се износват много по-бързо, придружено от лека загуба на мощност. Следователно веригата винаги трябва да е маслена. Дъждът отмива смазката от веригата, но в същото време я смазва. Просто го намаслете, когато дъждът спре. Най-практичното смазване е да напръскате веригата със специален аерозолен лубрикант (снимка 1 а). Също толкова ефективно по отношение на смазването можете да нанесете лубрикант в туба или буркан с четка (снимка 2 b по-долу). Можете също да смажете с бюрета (снимка 2c по-долу). Използвайте трансмисионно масло SAE 80 или 90.

2- Открийте Scottoiler®

Има автоматично смазване на вторична верига, Scottoiler^®... Това е шотландско творение, внесено във Франция от Shaw Motor Products. Този принцип на автоматично смазване се е доказал като способен да удвои експлоатационния живот на комплекта вериги. От 20 000 км може да се увеличи до 40 000 км и дори повече. Основният комплект Scottoiler струва 116,50 евро. Вашият искрено яздеше Scottoiler в стария си XJ 600 7 години и оттогава това е същият комплект верига.

3- разбиране на системата

Маслото от неговия малък резервоар тече директно към задвижваната предавка и към веригата само при работещ двигател, благодарение на вакуумната връзка на всмукателния колектор. Дебитът се регулира в резервоара, който просто трябва да напълните. Инсталиране на Scottoiler^®просто, инструкцията е съвсем ясна и комплектът е пълен: адаптери за смукателни тръби, маркучи, монтажни скоби, гумени ленти, скоби, масленик (0,5 л). Скоттулерът е подходящ за всеки мотоциклет. Няма повече смазване, особено при мотоциклети без централна стойка. Веригата остава мазна дори след обилен дъжд (снимка 3а по -долу).

4- Инсталирайте Scottoiler

Всичко зависи от архитектурата на вашия мотоциклет за поставянето на резервоара; които могат да бъдат във вертикално, ъглово или дори хоризонтално положение (захранвани от сифон). Може да се позиционира зад обтекателя, по протежение на виличната тръба между две тройни дървета или по протежение на рамковата тръба, като се използват съществуващите крепежни елементи. В нашия случай го поставяме близо до входящите тръби (снимка 4b отсреща), за да свържем вакуумната тръба, която контролира изтичането на масло. Можете да удължите маркуча до края на люлката; всички необходими скоби са предоставени. Принуждавате го да стърчи отдолу и го закачате за езика, който поема оста на задното колело, както в нашия случай. Насочете го така, че краят му да докосне короната близо до веригата (снимка 4в по -долу). По този начин маслото се разпределя чрез центробежна сила и смазва добре веригата. Имайте предвид, че при студено време маслото е по -дебело и следователно се източва много по -бавно, така че е важно да се регулира потока на маслото. Резервоарът се пълни с доставения цилиндър (снимка 4d по-долу) и този резерв е достатъчен за 800-1600 км, в зависимост от настройката на дебита.

Не го прави

– Игнорирайте напрежението на веригата, тъй като вече не е необходимо да се смазва със Scottoiler.

Прикаченият файл липсва

http://www.shawmotoproducts.com