Bridge Block: Речник за спортно шофиране - Спортни автомобили
Съдържание
Bridge Block: Речник за спортно шофиране - Спортни автомобили
Много техника в "дрифтинг", но и пречка за шофиране, ако не сте искали. Да видим как става
Il мостов блок (или блокиране на оста) възниква при превозни средства със задно задвижване (оборудвани с ръчна трансмисия), когато завивате и рязко превключвате надолу, освобождавайки съединителя и блокирайки колелата със спирачката на двигателя. Когато това се случи, стабилността на превозното средство се намалява и възниква пренавиване. Получавате горе -долу същия ефект като при ръчната спирачка, но с блокиране на оста (в сравнение с любимия ни лост) загубата на адхезия се случва по -прогресивно и естествено, което улеснява шофирането.
Как се използва
Мостовият блок е много полезна техника при плаващи: Просто рязко превключете надолу преди завой, увеличете оборотите на двигателя и освободете съединителя. По този начин колелата ще се опитат да се заключат и колата ще издърпа траекторията, да се поставите "отстрани" постепенно и естествено.
Същият резултат може да бъде постигнат с ръчна спирачка но маневрата ще бъде по -„рязка“ и трудна за контролиране. В този момент просто включете педала на газта и кормилното управление, за да увеличите пренавиването по ваш вкус, или вдигнете педала на газта и „заключете“ маневрата.
Как да го избегнем
Ако, от друга страна, не търсите пренасочване, а случайно заключващи се колела с автомобил със задно задвижванетогава трябва да имате добър контрол над волана и да поддържате хладнокръвие. След като мостът е заключен, ще трябва да се върнете назад и да изравните колата.
Превенцията е по -добра от лечението: една добър пистолет (или петата) служи за предотвратяване на блокиране на оста по време на спортно шофиране, за да се синхронизират повдигащите завои.
Автомобилите с автоматична трансмисия (особено спортните автомобили) имат автоматична система за превключване надолу, която предотвратява блокирането на задните колела.
