Морган се връща на три колела
Завръщането на Morgan Threewheeler има пилотска кабина в самолетен стил и спусък за освобождаване на бомби.
Morgan Threewheeler, моделът, върху който е основана компанията през 1909 г., ще се завърне следващата година, дебютирайки на автомобилното изложение в Женева.
Таксиран като автомобил през уикенда, Threewheeler се задвижва от 1.8-литров V-образен двигател Harley-Davidson Screaming Eagle, като мощността се изпраща към едно задно колело чрез петстепенната ръчна трансмисия на Mazda.
Морган прогнозира, че колата ще ускори 0 мили/ч за 100 секунди и ще ускори 4.5 км/ч. Има пилотска кабина в самолетен стил и бутон за освобождаване на бомба.
Крис Ван Уик от Morgan Australia казва, че „първо трябва да изпълним изискванията на Австралия, за да определим дали може да се продава тук“, което до голяма степен се дължи на теглото му, а не на липсата на четвърто колело. В Австралия се изисква такива превозни средства да „тежат 450 кг и към този момент не сме получили официално тегло“.
С нещо като малък поток от нови Morgan на път, местният клон на компанията решава тригодишна борба с ADR, за да позволи отново доставката на линията Classic Morgan.
Van Wyck казва, че съществуващите поръчки, някои от които датират от 2006 г., „сега са получили приоритет в производствената опашка на Morgan, което води до седем превозни средства за Австралия преди края на тази година. Благодарение на силния австралийски долар успяхме да намалим цените с около 20,000 2006 долара в сравнение с XNUMX г.
Ford Classic Morgans местна гама с двигател на Ford: 3.0kW Roadster Sport 6 V165 на цена от $132,910 3.0; Roadster 6 V165 122,900 4 kW (2.0 $); Plus 4 106 Inline 89,910 4 4kW ($1.6); 4/82 Sport 78,500 XNUMX kW Inline ($XNUMX XNUMX).
Докато Aero SuperSports за 375,000 4.8 долара с неговия 8-литров двигател BMW V7260 остава водещият, имаше пет местни поръчки за педалната кола SuperSport Junior, двуметрова кола с педали за деца за XNUMX долара.
101-годишният автомобилен производител ще построи рекордните 800 автомобила тази година в завода си в Уорчестършър. Следващият нов модел, който ще се появи през 2012 г., ще бъде 4-местното купе EvaGT, задвижвано от 3.0-литровия редовен шест двигател на BMW с турбокомпресор.
