Mitsubishi Triton: Пикап, който може да дойде в САЩ, за да създаде проблеми на Такома и Рейнджър
Статии

Mitsubishi Triton: Пикап, който може да дойде в САЩ, за да създаде проблеми на Такома и Рейнджър

Mitsubishi каза през 2019 г., че няма да видим Triton L200 в САЩ, но изглежда това се променя. Последните доклади казват, че ще подготвим Triton L200, готов да се състезава срещу големи конкуренти като Toyota Tacoma, Ford Ranger и дори Jeep Gladiator.

Изглежда, че Mitsubishi е на път да направи нещо невероятно с предстоящия нов пикап и нови съобщения, че Triton идва в САЩ. Това означава, че вероятно ще получим още един среден камион, който да се конкурира с най-добрите средноразмерни камиони, включително близнаците GMC и Chevy Canyon и Colorado, както и предстоящия Ram Dakota. 

Това звучи като много за един сегмент, но днес камионите съставляват едно на всеки шест превозни средства, продавани в САЩ. Купувачите често искат нещо малко по-малко от пълноразмерен пикап.

Популярен в Обединеното кралство, но не много ефективен в САЩ.

Triton L200 е мощен камион, който е популярен в цял свят и се счита за един от най-добрите средни камиони в Европа. Той също така е бестселър в Обединеното кралство от години, като компанията твърди, че един от всеки три продавани камиона там е Mitsubishi. 

Той включва система за задвижване на всички колела, която може незабавно да превключи от задвижване на две колела за асфалт и икономия на гориво към блокаж на диференциала за кал и пясък. Можете също да теглите. Средният ван на Mitsubishi има теглещ капацитет от 3500 кг във Великобритания, което е над 7700 паунда.

Възможно подреждане на двойна кабина

Подобно на други камиони в този сегмент, той се предлага с две или четири врати. Автомобил с две врати в Европа се нарича Club Cab, а с четири врати се нарича Double Cab. В конфигурация с двойна кабина, тя може да бъде закупена с различни опции и да получи някои интересни имена, включително Warrior, Trojan, Barbarian и Barbarian X.

Двигател, който не е много конкурентен за американския пазар.

Сегашният му двигател обаче не изглежда идеален за американския пазар. L200 се задвижва от 2.3-литров турбодизел със само 148 конски сили, но 317 lb-ft въртящ момент. Може би компанията би могла да включи 6-литровия V2.5 Outlander със 181 конски сили или какъвто и да е двигател, който има новият състезателен камион Ralliart.

Някои американски тестови микробуси вече са видени

Зрителите на Fast Lane Truck бяха почерпени с някои интригуващи шпионски снимки на новия L200, който се тества в Америка.

Твърди се, че Mitsubishi тества L200 в САЩ в продължение на няколко месеца. Mitsubishi непрекъснато обновява камиона, сега е шесто поколение. Последният основен редизайн обаче беше през 2014 г. с актуализация през 2018 г.

Като се има предвид, че камионът ще бъде актуализиран през 2023 г., има смисъл Mitsubishi да добави всичко необходимо за сертифициране на камиона за продажба в САЩ. Текущата версия се продава почти толкова добре, колкото Ford Ranger и Toyota Hilux в Австралия.

Британският Triton L200, в зависимост от модела, е дълъг 17 фута, с около 6 инча по-къс от Tacoma, Frontier и Ranger. Освен това е с около сантиметър или два по-тесен. Но тези размери могат да се променят поради американските стандарти за катастрофи.

**********

:

  • L

Добавяне на нов коментар