Миниванове Mazda: гама - преглед, оборудване, снимки и цени

Автомобилната компания Mazda съществува от 1920 г. През това време бяха създадени огромен брой превозни средства. Започнахме с мотоциклети и триколесни камиони. Едва през 1960 г. е произведен първият компактен автомобил, чийто двигател е в багажника, като Запорожец.

Най-известният продукт на компанията е Mazda Familia, този семеен автомобил се произвежда от 1963 до 2003 г. и става прототип за по-известния компактен модел Mazda 3. тъй като основното производство е насочено към вътрешните пазари на Япония, Югоизточна Азия, Австралия и Нова Зеландия.

Редакторите на Vodi.su решиха да запълнят празнината и да запознаят читателите с миниваните на японската компания Mazda Motor.

Mazda 5 (Mazda Premacy)

Това е може би най-разпознаваемият компактен ван на Mazda в Русия. Произвежда се и до днес, въпреки че, за съжаление, не е официално представен в руските салони. Според резултатите от анкета сред читателите на известното руско списание "Зад волана!" Mazda Five зае първото място по симпатиите на читателите, оставяйки далеч след себе си такива модели като:

• Ford Grand C-MAX;
• Рено Сценик;
• Пежо 3008.

По отношение на своите масово-размерни характеристики, Five се вписва доста добре в тази серия.

Mazda Premacy от първото поколение се произвежда в четири и 5-местни версии. Формула за кацане: 2+2 или 2+3. Във второто поколение, когато беше решено да се присвои сериен номер 5 на модела, беше добавен допълнителен ред седалки. Резултатът е компактен миниван със 7 места. Идеален автомобил за голямо семейство.

Официалното име на второто поколение е Mazda5 CR. Интересното е, че за разлика от третото поколение Mazda5 Type CW (2010-2015), Mazda5 CR все още се произвежда днес.

Сред предимствата му са:

• оборудван с автоматична скоростна кутия;
• предлагат се три типа двигатели за 1.8 или 2.0 литра с мощност 116 и 145 конски сили;
• наличието на всички спомагателни системи за шофиране: ABS, EBD, DSC (динамична стабилизация), TCS (система за контрол на сцеплението).

Колата се предлага с джанти 15 или 16 инча. Има много допълнителни функции: сензор за дъжд, климатик, круиз контрол, мултимедийна система, фарове за мъгла и дневни светлини. В ексклузивната версия можете да поръчате 17-инчови джанти.

Ако искате да закупите този модел, тогава за употребявана кола, произведена през 2008-2011 г., ще трябва да платите около 650-800 хиляди рубли, в зависимост от състоянието. Новата Pyaterochka ще струва около 20-25 щатски долара.

Форд Фокус Бонго

Този модел може да се нарече един от столетниците, тъй като все още е на поточната линия от 1966 г. В различни страни този микробус е известен с различни имена:

• Mazda E-Series;
• Mazda Access;
• Запазен;
• Мазда Маратон.

Последното поколение е известно под имената: Mazda Bongo Brawny и по-усъвършенствана версия - Mazda Friendee. Mazda Friendy до голяма степен повтаря характеристиките на Volkswagen Transporter.

Това е 8-местен ван, който намери широко приложение. И така, специално за туристите беше създадена модификация на Auto Free Top, тоест покривът се издига и броят на леглата може да се увеличи няколко пъти.

Автомобилът се отличава с наличието на мощни двигатели, работещи както на дизел, така и на бензин. През 1999 г. е извършен пълен рестайлинг на техническия компонент и линията от двигатели е попълнена с 2,5-литров дизелов двигател с турбокомпресор.

Също така си струва да се спомене, че такива популярни модели като Mitsubishi Delica, Ford Freda, Nissan Vanette и някои други са подменени, тоест вместо табелата на Mazda, те са прикрепили емблемата на друг автомобилен производител. Това е основното доказателство за популярността на този миниван.

Можете да закупите такава кола като семеен автомобил или бизнес ван за около 200-600 хиляди (модели от 2000-2011 г.). В САЩ, Австралия или същата Япония можете да намерите модели от по-късни години на издаване за 5-13 хиляди долара.

Мазда MPV

Друг популярен модел, който се произвежда от 1989 г. Той беше официално представен в Русия, цената му беше 23-32 хиляди долара. Днес можете да закупите само употребявани автомобили, произведени през 2000-2008 г., за 250-500 хиляди рубли.

В последната версия това беше доста мощен миниван с 5 врати, предназначен за 8 места: 2 + 3 + 3. Задният ред седалки може да се сваля. В най-простата конфигурация имаше само задвижване на задните колела, но в същото време имаше опции за задвижване на всички колела.

Последното поколение (от 2008 г.) има доста атрактивни характеристики:

• бензинови и турбодизелови двигатели с обем 2.3 литра, 163 или 245 к.с.;
• като трансмисия е инсталирана 6-степенна автоматична или обикновена 6MKPP;
• задно или задвижване на всички колела;
• добра динамика - двутонен автомобил ускорява до 100 км/ч за 9,4 секунди.

Автомобилът придоби огромна популярност на вътрешния пазар, съответно се произвежда с десен волан. Такива машини могат да се намерят и днес във Владивосток. Има и опции с ляв волан за европейски и американски пазари. Руските автомобилисти през 90-те години похвалиха MPV Mazda Efini, който се произвежда от 1991 г.

С всички предимства на автомобила, заслужава да се отбележи значителен недостатък, който е характерен за миниваните на Ford между другото - нисък просвет от само 155 милиметра. За автомобил с дължина от почти 5 метра това е много малък показател, поради което способността за преминаване през страната страда значително. Съответно колата е предназначена изключително за движение по добри градски пътища или междуградски магистрали.

Мазда Бианте

Популярен 8-местен миниван, който влезе на пазара през 2008 г. Автомобилът не се продава в Русия, продажбите му са насочени към страните от Южна Азия: Малайзия, Индонезия, Тайланд и др. Собствениците отбелязват, че тази кола има най-просторния интериор в своя клас. Формула за кацане - 2 + 3 + 3. Предлага се както със задно, така и със задвижване на всички колела.

Линията включва пълни комплекти с 4 двигателя:

• три бензинови (AI-95) с обем 2 литра и мощност 144, 150 и 151 к.с.;
• 2.3-литров дизел и бензин (AI-98) за 165 к.с

Купувачите могат да избират между четири- и петстепенна автоматична трансмисия. Напълно оборудван автомобил тежи около 1,7 тона. С дължина на каросерията от 4715 мм, той изразходва 8,5 литра дизел или 9 литра AI-95 в града. На магистралата тази цифра е 6,7-7 литра.

Интересувахме се от цените на този миниван. Автомобил, произведен през 2008-2010 г., ще струва на купувача 650-800 хиляди рубли. Ако закупите чисто нова кола директно от фабрики в Япония или Малайзия, тогава ще трябва да платите поне 30-35 хиляди долара за пълен комплект с двулитров бензинов двигател.

Мазда Лапута

Тази кола принадлежи към така наречения Kei Car, тоест това са микрованове, предназначени специално за намаляване на размера на транспортните данъци. Същият клас може да бъде приписан, например, Smart ForTwo или Daewoo Matiz. Според нашите, руски концепции, това е обикновен компактен хечбек от А-класа. В Япония обаче тези автомобили се считат за микрованове.

Mazda Laputa се произвежда от 2000 до 2006 г. Неговите спецификации са както следва:

• предназначени за 4 места;
• 0,7-литрови двигатели произвеждат 60 и 64 конски сили;
• има модификации с предно и задвижване на всички колела;
• оборудвани с ръчни или автоматични трансмисии.

Тоест, това е компактен и икономичен автомобил, специално за придвижване по тесните градски улици. Интересното е, че на негова основа са разработени и микробуси и пикапи за доставка на стоки.

Самата машина е евтина, но в Русия употребяваните модели от 2001-2006 г. могат да бъдат закупени за 100-200 хиляди. Всички те са с десен волан, така че се продават основно в Далечния изток.

Зареждане ...