Митове и истини в историята на Lamborghini
Статии

Митове и истини в историята на Lamborghini

Италианският производител на спортни автомобили Lamborghini е един от митовете на съвременната автомобилна индустрия, а историята на компанията, основана от Феручо Ламборджини, изглежда е известна на всички. Но наистина ли е така?

Британското списание Top Gear събра някои от най -важните модели на марката, за да илюстрира възходите и паденията на Lamborghini. Легенди като Miura и LM002, но също така и зрелищния провал на Jalpa, както и обяснение на общото между италианската компания с първото поколение Dodge Viper.

И, разбира се, с точни цитати от прословутата кавга между Феручо Ламборгини и Енцо Ферари заради ненадеждна машина, закупена от производител на трактори.

Кога Lamborghini започна да произвежда автомобили?

Това е стара, но красива история. В края на 1950-те години производителят на трактори Феручо Ламборджини се разочарова от ненадеждното Ферари, което кара. Той сваля двигателя и трансмисията и установява, че колата му има същия съединител като тракторите. Феручо успява да се свърже с Енцо и да вдигне италиански скандал: „Вие създавате красивите си коли от части за моите трактори!“ – точните думи на ядосания Феручо. Енцо отговори: „Ти караш трактори, ти си фермер. Няма нужда да се оплаквате от колите ми, те са най-добрите в света." Знаете резултата и това доведе до представянето на първото Lamborghini 350GT през 1964 г.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Колко коли произвежда Lamborghini?

Компанията е базирана в Сант'Агата Болонезе, град в Северна Италия, където се намират Маранело и Модена. Lamborghini е собственост на Audi от 1998 г., но произвежда колите си само в своя завод. И сега Lambo прави повече автомобили от всякога, като компанията достига рекордни продажби от 2019 автомобила през 8205 г. За справка - през 2001 г. са продадени под 300 коли.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Какви модели на Lamborghini има?

В момента има три модела. Huracan с V10 двигател, който споделя ДНК с Audi R8. Друг спортен модел е Aventador с атмосферен V12 двигател, 4х4 задвижване и агресивна аеродинамика.

Urus, разбира се, е кросоувър с предно разположен двигател и най-бързият SUV на Нюрбургринг до края на миналата година.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Защо най-евтиното Lamborghini е толкова скъпо?

Базовата версия на задното задвижване Huracan започва от 150 000 евро. В Aventador цените са по-високи със 100000 XNUMX евро и т. Н. Дори и най-евтините версии на моделите на Lamborghini са скъпи и това не е от вчера.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Най-бързото Lamborghini някога

Има различни мнения по този въпрос, но ние избираме Sian. Базираният на Aventador хибрид ускорява от 0 до 100 км / ч за "по-малко от 2,8 секунди" и има максимална скорост от "над 349 км / ч", което е 350 без никакви проблеми.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Върхът на развитието на Lamborghini

Миура, разбира се. Имаше по-бурни модели на марката и по-бързи, но Miura пусна супер автомобили. Без Миура нямаше да видим Countach, Diablo, дори Murcielago и Aventador. Освен това Zonda и Koenigsegg може да не са били там.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Най-лошият модел на Lamborghini

Jalpa е базовият модел на Lamborghini от 80-те години. Въпреки това, подобно на настоящия Huracan, моделът е много по-лош. Jalpa е фейслифтът на Silhouette, но не достига целта на всеки фейслифт, защото трябва да направи колата по-свежа и млада. Бяха произведени само 400 бройки Jalpa, които се оказаха много ненадеждни в техническо отношение. Поради това колите на пазара са с малък пробег.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Голяма изненада от Lamborghini

Без съмнение LM002. Rambo Lambo, представен през 1986 г., се задвижва от двигател Countach V12 и е моделът, който лансира днешното поколение супер SUV модели.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Най-добрата концепция на Lamborghini

Сложен въпрос. Може би Егоиста от 2013 г. или Прегунта от 1998 г., но в крайна сметка избираме Портофино от 1987 г. Странни врати, странен дизайн, 4-местен автомобил със заден двигател.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Още един интересен факт

Lamborghini допринесе за създаването на първия Dodge Viper. През 1989 г. Chrysler търси мотоциклет за новия си супер модел и дава проекта на Lamborghini, по това време италианската марка е собственост на американците. На базата на двигател от линията пикапи, Lamborghini създава 8-литров V10 с 400 конски сили - голямо постижение за този период.

Митове и истини в историята на Lamborghini

Какво е по-скъпо от Lamborghini или Ferrari? За да направите това, е необходимо да сравните модели от същия клас. Например, Ferrari F12 Berlinetta (купе) започва от 229 40 долара. Lamborghini Aventador с малко по-слаб двигател (140 к.с.) - почти XNUMX хиляди.

Колко струва най-скъпата Lamba? Най-скъпият Lamborghini Aventador LP 700-4 се продава за 7.3 милиона долара. Моделът е изработен от злато, платина и диаманти.

Колко струва Lamborghini в света? Най-скъпият истински (не прототип) модел на Lamborghini е Countach LP 400 (1974 г. нататък). Купен е за 1.72 милиона евро 40 години след излизането му.

Добавяне на нов коментар