Michelin CrossClimate - лятна гума със зимен сертификат
Новостта на френската компания е повратна точка в историята на автомобилните гуми.
Световното представяне на новата гума Michelin CrossClimate се проведе във френското село Divonne-les-Bains, само на 16 км от Женева, на границата между Швейцария и Франция. Защо там? На този ден отвори врати престижното автомобилно изложение в Женева, на което вече пристигнаха представители на медиите от цял свят, а премиерата на новия продукт на френската компания се превърна в значимо събитие.
За тази цел Michelin построи уникален полигон, където качествата на новата гума бяха демонстрирани на сухи, мокри и заснежени пътища. Тестовите автомобили, новите Volkswagen Golf и Peugeot 308, бяха обути с новата гума Michelin CrossClimate, както и с всесезонните гуми, познати досега, за да могат да се сравняват двете гуми. Презентацията включваше и реално шофиране по стръмните пътища на планината Юра, където той все още беше на власт в началото на март.
Изпълнителният вицепрезидент на Michelin Леки и леки гуми Thierry Scheesch, член на изпълнителния комитет на Michelin Group, представи за първи път новата гума лично на представители на медиите в цяла Европа.
През май 2015 г. Michelin, лидер в автомобилните гуми, пусна новата гума Michelin CrossClimate на европейските пазари, първата лятна гума, която е сертифицирана като зимна. Новите Michelin CrossClimate са комбинация от летни и зимни гуми, технологии, които досега са били несъвместими.
Michelin CrossClimate е иновативна гума, която е безопасна и надеждна в различни климатични условия. Това е единствената гума, която съчетава предимствата на летните и зимните гуми в един единствен продукт. Какви са големите предимства:
"Тя спира на къси разстояния на сухо."
– Той получава най-добрата оценка „А“, определена от European Wet Label.
– Гумата е одобрена за зимна употреба, разпознаваема по логото 3PMSF (символ на планина с три точки и символ на снежинка отстрани на гумата), което показва нейната годност за зимна употреба, включително в страни, където се изисква задължително използване. гуми за сезона.
Новата гума Michelin CrossClimate допълва типичните за Michelin показатели за общ пробег, енергийна ефективност и комфорт. Това е допълнение към каталога на различни летни и зимни гуми на Michelin.
Новата гума Michelin CrossClimate е резултат от комбинация от три технологии:
Иновативен протектор: Той се основава на протекторна смес, която осигурява необходимата гъвкавост, за да увеличи способността на гумата да преодолява и най-малките неравности по пътя при всякакви условия (сухо, мокро, сняг). Второто съединение е разположено под протектора, което от своя страна оптимизира енергийната ефективност на гумата. Има способността да загрява леко. Инженерите на Michelin са намалили това затопляне, като са включили най-новото поколение силикон в каучуковата смес, което от своя страна води до по-нисък разход на гориво при използване на гуми Michelin CrossClimate.
Уникалната V-образна шарка на протектора с променлив ъгъл оптимизира сцеплението на сняг – Странично натоварване поради специалния ъгъл в централната част на скулптурата – Надлъжното натоварване се прехвърля благодарение на по-наклонените раменни зони.
Тази V-скулптура е комбинирана с нови триизмерни самозаключващи се ламели: супер усукани, с различна дебелина и сложна геометрия, цялата дълбочина на ламелите създава ефект на пирон върху снега. Това увеличава сцеплението на превозното средство. Това води до по-добра стабилност на гумите.
За да създаде тази иновативна гума, Michelin изследва поведението на водача през целия процес на разработка на гумата. Целта на производителя на гуми е да осигури най-подходящите гуми за всяко приложение и за всеки тип шофиране. Подходът премина през три етапа:
Точки за подкрепа
Шофьорите се сблъскват с неочаквани промени в климатичните условия всеки ден – дъжд, сняг и по-ниски температури. И решенията, които производителите на гуми им предлагат днес, или подобренията, не ги удовлетворяват напълно. И така, изследванията на Michelin показват, че:
– 65% от европейските шофьори използват летни гуми през цялата година, което застрашава безопасността им при студено време, сняг или лед. 20% от тях са в Германия, където използването на специално оборудване е задължително при зимни условия, и 76% във Франция, където няма нормативни ограничения.
– 4 от 10 европейски шофьори намират сезонната смяна на гуми за досадна и всъщност водят до по-дълга смяна на гуми. Тези, които не могат или не са съгласни с разходите и неудобствата, отказват да поставят зимни гуми на колите си.
„От 3% от шофьорите в Германия до 7% във Франция използват зимни гуми през цялата година, което е компромис със спирането на сухо, особено горещо, което от своя страна влияе върху разхода на гориво.
Иновацията ви позволява да намерите перфектния баланс между съвременните технологии и тяхното използване. Michelin инвестира повече от 640 милиона евро всяка година в научноизследователска и развойна дейност, като провежда изследвания сред своите 75 000 потребители по целия свят и 11 000 купувачи на гуми.
Новата гума Michelin CrossClimate напълно отговаря на изискванията за безопасност и мобилност. В началото на продажбите през май 2015 г. Michelin CrossClimate ще предлага 23 различни размера от 15 до 17 инча.
Те заемат 70% от европейския пазар. Планираното предлагане ще се увеличи през 2016 г. Новите гуми Michelin CrossClimate предлагат най-високите нива на безопасност чрез своята простота и икономичност. Шофьорът ще кара колата си през цялата година, независимо от метеорологичните условия, с един комплект гуми Michelin CrossClimate.
Ключови фигури на Michelin CrossClimate
– 7 е броят на страните, в които гумата е тествана: Канада, Финландия, Франция, Полша и Швеция.
- 36 - броят на месеците от първия ден на проекта до представянето на гумата - 2 март 2015 г. Времето за проектиране и разработване на нов продукт отнема три години, а във всички останали случаи отнема 4 години и 8 месеца. Времето за разработка и разработка на нови гуми Michelin CrossClimate е 1,5 пъти по-кратко от другите автомобилни гуми.
- 70 градуса по Целзий, температурната амплитуда на тестовете. Тестовете бяха проведени при външни температури от -30°C до +40°C.
– 150 е броят на инженерите и експертите, работили по разработването, тестването, индустриализирането и производството на гумата Michelin CrossClimate.
Над 1000 са лабораторните тестове на материали, скулптура и архитектура на гумата.
– В хода на динамични тестове и тестове за издръжливост са изминати 5 милиона километра. Това разстояние е равно на 125 орбити на Земята по екватора.
