Mercedes w221: предпазители и релета
Съдържание
Mercedes w221 е петото поколение автомобили Mercedes-Benz S-class, произведени през 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 с различни версии на S350, S450, S500, S600, S65 AMG, C63 . През това време моделът е преработен. Нашата информация ще бъде полезна и за собствениците на Mercedes-Benz C216 (CL-class), тъй като тези автомобили се произвеждат на обща основа. Ще представим подробно описание на предпазителите и релетата Mercedes 221 с блокови схеми и тяхното местоположение. Изберете предпазителите, отговарящи за запалката.
Разположението на блоковете и предназначението на елементите по тях може да се различават от показаните и зависят от годината на производство и нивото на оборудване на Вашия автомобил.
Блокове под капака
Местоположение
Местоположението на блоковете под капака на Mercedes 221
описание
- F32 / 3 - захранваща кутия с предпазители
- N10/1 - Основна кутия с предпазители и релета
- K109 (K109 / 1) - Реле за вакуумна помпа
Кутия с предпазители и релета
Намира се от лявата страна, до стойката, и е покрит с предпазен капак.
Снимка - пример
Схемата
Предназначение
| двадесет | 10A CDI блок за управление на системата |
| ME контролен блок | |
| 21 | 20A Електрически кабел клема верига клема 87 M1i |
| Блок за управление на системата CDI | |
| Реле за горивна помпа | |
| Дозиращ вентил | |
| 22 | 15A Електрически кабелни клеми 87 |
| 23 | 20A Вериги на електрически кабелни клеми 87 |
| Кабелен терминал Клема за електрическа верига 87 M2e | |
| Кабелен терминал Клема за електрическа верига 87 M2i | |
| Блок за управление SAM със заден предпазител и релеен модул | |
| 24 | Клеми за електрически проводници 25A 87M1e |
| Блок за управление на системата CDI | |
| 25 | 7.5A Инструментално табло |
| 26 | 10A Ляв фар |
| 27 | 10A Десен фар |
| 28 | 7,5 A |
| Блок за управление EGS | |
| Блок за управление, интегриран в автоматична скоростна кутия (VGS) | |
| 29 | Блок за управление SAM 5A със заден предпазител и релеен модул |
| 30 | Блок за управление на системата CDI 7,5 A |
| ME контролен блок | |
| Блок за управление на горивната помпа | |
| 31 | 5A S 400 Hybrid: електрически компресор за климатик |
| 32 | 15A Допълнителен блок за управление на маслената помпа на скоростната кутия |
| 33 | 5A От 1.9.10: Блок за управление на ESP |
| Хибрид S400: | |
| Блок за управление на системната батерия | |
| Блок за управление на DC/DC преобразувател | |
| Блок за управление на силовата електроника | |
| 3. 4 | 5A S 400 Hybrid: Блок за управление на регенерацията на спирачната енергия |
| 35 | 5A Блок за управление на електрическа ръчна спирачка |
| 36 | Диагностичен конектор 10А |
| 37 | Блок за управление 7,5A EZS |
| 38 | 7.5A централен модул за управление на интерфейса |
| 39 | 7.5A Инструментално табло |
| 40 | 7.5A Горна контролна кутия |
| 41 | 30A Мотор, задвижван от чистачките |
| 42 | Моторче за главни чистачки 30А |
| 43 | 15A Светеща запалка, предна |
| 44 | Резервирам |
| Четири пет | 5A C 400 Хибрид: |
| Циркулационна помпа 1 силова електроника | |
| 46 | 15A блок за управление ABC (активен контрол на нивото на тялото) |
| Блок за управление AIRMATIC с ADS | |
| 47 | 15А Електродвигател за регулиране на повдигането и падането на кормилната колона |
| 48 | 15A Моторче за регулиране на кормилната колона напред и назад |
| 49 | 10A електронен модул на кормилната колона |
| 50 | Щит 15А OKL |
| 51 | КОМАНДА Екран 5A |
| РАЗДЕЛЕН ЕКРАН | |
| 52-тата | 15A W221: |
| Ляв клаксон | |
| десен клаксон | |
| 52 стр | 15A W221, C216: |
| Ляв клаксон | |
| десен клаксон | |
| 53 | Резервирам |
| 54 | Въздушна рециркулация 40A Clima |
| 55 | 60A бензинови двигатели: електрическа въздушна помпа |
| 56 | Компресорен агрегат AIRmatic 40A |
| 57 | Чистачки с подгрев 30А |
| 60 | 5A Електрохидравличен усилвател на волана |
| 61 | 7.5A Блок за управление на задържане |
| 62 | 5A Контролен блок за нощно виждане |
| 63 | 15A Сензор за замъгляване на горивния филтър с нагревателен елемент |
| 64 | 10A W221: |
| Електромагнитна бобина NECK-PRO в облегалката за глава зад седалката на водача | |
| Електромагнитна бобина на облегалката за глава NECK-PRO Облегалка на предната дясна седалка | |
| шестдесет и пет | 15A Валидно от 1.6.09: 12 V щепселна връзка в жабката |
| 66 | Контролен модул 7.5A DTR (Distronic) |
| реле | |
| НО | Реле на въздушната помпа |
| Б | Реле на компресора на въздушното окачване |
| С | клема 87 реле, двигател |
| Д | Релейна клема 15 |
| Ми | Реле, електрическа клемна верига 87 ходова част |
| Ф | Реле за клаксон |
| GRAM | Релейна клема 15R |
| ВРЕМЕ | Релейна клема 50 верига, стартер |
| J | Релейна клема 15 верига, стартер |
| К | Реле за отопление на чистачките |
За предната запалка предпазител номер 43 отговаря на 15A. Задната запалка се управлява от предпазители в задната кутия с предпазители и релета.
Захранваща кутия с предпазители
Намира се от дясната страна на двигателното отделение, до акумулатора.
Опция 1
Схемата
Цел
- F32f1 - стартер 400А
- F32f2 - с изключение на двигател 642: генератор 150 A / двигател 642: генератор 200 A
- F32f3 - 150
- F32f4 - Електрически изпускателен вентилатор за двигател и климатик с вграден регулатор 150А
- F32f5 - Двигател 642: Допълнителен нагревател PTC 200A
- F32f6 - SAM контролен блок с преден предпазител 200A и релеен модул
- F32f7 - Блок за управление ESP 40A
- F32f8 - Блок за управление ESP 25A
- F32f9 - SAM контролен блок с преден предпазител 20A и релеен модул
- F32f10 - Блок за управление на бордовото захранване 7,5A
Опция 2
Фото
Схемата
Предназначение
| 3 | Блок за управление SAM 150A със заден предпазител и релеен модул |
| 4 | Старт-стоп реле 150A ECO |
| S 400 Hybrid: Блок за управление на DC/DC преобразувател | |
| Блок за управление на отоплението на предното стъкло | |
| 5 | 125A Мултифункционален контролен блок за специални превозни средства (MCC) |
| 40A S 400 Hybrid: вакуумна помпа | |
| 6 | 80A предна дясна кутия с предпазители |
| 7 | 150A Мултифункционален контролен блок за специални превозни средства (MCC) |
| 629, 642, 651 Двигател: PTC допълнителен нагревател | |
| осем | 80A SAM предна контролна кутия с предпазител и релеен модул |
| девет | 80A Лява кутия с предпазители на предния панел |
| десет | Блок за управление SAM 150A със заден предпазител и релеен модул |
Блокове в салона
Местоположение
Местоположението на блоковете в кабината на Mercedes 221
транскрибирани
- F1 / 6 - Кутия с предпазители в арматурното табло вдясно
- F1 / 7 - Кутия с предпазители в арматурното табло, вляво
- F32 / 4 - захранваща кутия с предпазители
- F38 - Авариен предпазител на батерията
- N10/2 - Задна кутия с предпазители и релета
Кутия с предпазители в панела отляво
Тази кутия с предпазители се намира най-вляво на таблото отляво, зад защитен капак.
Схемата
транскрибирани
| 92 | 40A Блок за управление на предната лява седалка |
| 93 | Блок за управление SRS 7.5A |
| Система за управление на теглото на пътниците (WSS) (САЩ) | |
| 94 | Не се използва |
| 95 | Не се използва |
| 96 | 5A RDK контролен блок (система за следене на налягането в гумите (Siemens)) |
| 97 | 7.5A W221: AV блок за управление на водача (задна мултимедийна система за забавление) |
| 98 | Не се използва |
| 99 | Не се използва |
| 100 | Не се използва |
| 101 | 10A Ляво задно стъкло |
| Задно дясно стъкло | |
| 102 | 40A Блок за управление на предна дясна седалка |
| 103 | Табло ESP 7,5A |
| 104 | 40A Блок за управление на аудио тунер |
| 105 | Не се използва |
| 106 | Електронен контрол на пътните такси (ETC) (Япония) |
| 107 | 5A C216: SDAR контролен блок |
| 108 | 5A Блок за управление на заден климатик |
| 109 | 15A W221: Междинен съединител на задния вентилатор |
| 110 | 7,5 A W221: |
| Многоконтурен блок за управление на облегалката, задна лява | |
| Многоконтурен блок за управление на облегалката, задна дясна седалка | |
| 111 | Блок за управление 5A HBF |
| 112 | 5A W221: |
| Блок за управление на предната лява врата | |
| Блок за управление на предна дясна врата | |
| 113 | Не се използва |
Кутия с предпазители в панела вдясно
Тази кутия с предпазители се намира в най-десния ъгъл на левия арматурен панел зад защитен капак.
Схемата
описание
| 70 | 40A C216 : Блок за управление на дясната врата |
| W221: блок за управление на предната дясна врата | |
| 71 | Табло KEYLESS-GO 15А |
| 72 | 7.5AS 400 Hybrid: пиротехнически превключвател |
| 73 | Блок за управление 5А COMAND (Япония) |
| Блок за управление на системата за спешни повиквания | |
| 74 | 30A блок за управление HDS (дистанционно затваряне на задната врата) |
| 75 | 10A S 400 Хибрид: |
| Блок за управление на системната батерия | |
| Блок за управление на силовата електроника | |
| 76 | Двигател 642.8: AdBlue реле |
| 15A S 400 Hybrid: Реле за вакуумна помпа (+) | |
| 77 | Акустичен усилвател 50А |
| 78 | 25A S 65 AMG с двигател 275: Реле за спомагателен вентилатор |
| Двигател 642.8: AdBlue реле | |
| 15A Двигател 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: циркулационна помпа на междинния охладител | |
| 79 | 7,5А алармена сирена |
| 80 | 40A C216: Блок за управление на лявата врата |
| W221 : блок за управление на предната лява врата | |
| 81 | 30A C216: Блок за управление на системите на задното отделение |
| 40A W221: Блок за управление на лявата задна врата | |
| 82 | 30A C216: Блок за управление на системите на задното отделение |
| 40A W221: Блок за управление на задната дясна врата | |
| 83 | 30A Серво модул за автоматична скоростна кутия за система DIRECT SELECT |
| 84 | 20A цифров звуков процесор |
| 85 | 10A AMG: Осветени стъпала |
| 86 | Резервирам |
| 87 | Резервирам |
| 88 | Резервирам |
| 89 | Резервирам |
| 90 | 20A C216: STH нагревател (допълнителна отоплителна система) |
| W221: Нагревател STH (независим) или ZUH (допълнителен) | |
| 91 | 5A STH Радио приемник за дистанционно управление за допълнителен нагревател |
| S 400 Hybrid: Преден блок за управление SAM с предпазител и релеен модул |
Задна кутия с предпазители и релета
Това устройство е монтирано в багажника, зад подлакътника на задната седалка. За достъп спуснете подлакътника и свалете защитния капак.
Схемата
Предназначение
| 115 | Отопление на задното стъкло 50A |
| 116 | 10A Двигател 157, 275, 278: Циркулационна помпа на охладителя на зареждащия въздух |
| Двигател 156 - Циркулационна помпа на охладителя на маслото на двигателя | |
| S 400 Hybrid: електронна циркулационна помпа 2 | |
| 117 | 15А задна запалка |
| 118 | 30A Двигател 629, 642: горивна помпа |
| 15A S 400 Hybrid: циркулационна помпа 1 силова електроника | |
| 15A Двигател 642.8, 651 от 1.6.11: Компресор за хладилен агент с магнитен съединител | |
| 119 | 7,5A Преден централен контролен панел |
| 120 | Резервирам |
| 121 | 10A блок за управление на аудио тунер |
| 122 | 7.5A COMMAND контролна кутия |
| 123 | 40A W221: Преден десен реверсивен обтегач на предпазния колан |
| 124 | 40A W221: Преден ляв реверсивен обтегач на предпазния колан |
| 125 | 5A Гласов контролен блок (SBS) |
| 126 | 25A табло за управление на покрива |
| 127 | 30A Помпа за долната облегалка на седалката |
| Пневматична многокръгова седлова помпа | |
| Въздушна помпа за динамично регулиране на седалката | |
| 128 | 25A Двигател 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Блок за управление на горивната помпа |
| 129 | 25A UHI (универсален интерфейс за мобилен телефон) контролна кутия / таванна контролна кутия |
| 130 | 30A Блок за управление на електрическа ръчна спирачка |
| 131 | Антенен усилвателен модул 7,5А над задното стъкло |
| 133 | 15A Контролен блок за разпознаване на ремарке |
| 5А камера за задно виждане | |
| 134 | 15А контакт в багажника |
| 135 | 7.5A радарно управление (SGR) |
| Блок за управление на PTS (PARKTRONIK) | |
| 136 | 7.5A Двигател 642.8: блок за управление на AdBlue |
| 137 | 7.5A От 1.9.10: Камера за задно виждане |
| 138 | Навигационен процесор 5A (Тайван, преди 31.08.10 г.) |
| Блок за управление на системата за спешни повиквания | |
| ТВ тунер/конектор (Япония) | |
| 139 | 15A Хладилна кутия в задната част на задната седалка |
| 140 | 15A Букса за запалка със задна светлина за пепелник |
| 115V контакт | |
| 141 | 5A Блок за управление на камерата за задно виждане |
| Захранване за камера за задно виждане | |
| 142 | Блок за управление 7,5A VTS (PARKTRON) |
| Блок за управление на радарни сензори (SGR) | |
| Блок за управление на видео сензори и радарни сензори (от 1.9.10) | |
| 143 | 25A Блок за управление на задната седалка |
| 144 | 25A Блок за управление на задната седалка |
| 145 | Конектор за теглич AHV 20A, 13-пинов |
| 146 | 25A Контролен блок за откриване на ремарке |
| 147 | Резервирам |
| 148 | 25A Клемна втулка 30 Панорамен люк |
| 149 | 25A Модул за управление на панорамен люк |
| 150 | Комбиниран ТВ тунер 7,5 A (аналогов/цифров) |
| ТВ тунер/конектор (Япония) | |
| 151 | 20A Модул за управление на сензора на ремаркето 25A Модул за управление на електрическата ръчна спирачка |
| 152 | 25 A DC/AC преобразувател Контролен блок 7,5 A Антенен усилвателен модул над задния прозорец |
| реле | |
| мЕТЪР | Реле на клема 15 (2) / резерв 1 (реле за заден ход) |
| ВРЕМЕ | Релейна клема 15R |
| ИЛИ | Букса за реле |
| П | Реле за отопление на задното стъкло |
| Въпрос | Двигател 156, 157, 275, 278, 629: Реле на циркулационна помпа |
| S 400 Hybrid: Реле на циркулационна помпа 2, силова електроника | |
| Р | реле за запалка |
| Да | Двигател 642 с изключение на 642.8: Реле на горивната помпа |
| Двигател 642.8, 651 от 1.6.11: магнитен съединител на компресора на хладилния агент | |
| S 400 Hybrid: реле на циркулационна помпа 1 силова електроника |
Предпазители 117 и 134 са отговорни за запалката.
Захранваща кутия с предпазители
В купето, от дясната страна на страната на пътника, е прикрепена друга кутия с предпазители.
Снимка - пример
Схемата
Цел
| два | Генератор 400A (G2) |
| 3 | Електрохидравличен усилвател на волана 150А |
| Двигател 629, 642: край на времето за подгревни свещи | |
| 4 | Кутия с предпазители в салон F32/4 |
| 5 | 100А Електрически изпускателен вентилатор за двигател и климатик с вграден регулатор |
| 6 | 150A SAM предна контролна кутия с предпазител и релеен модул |
| 7 | Табло ESP 40A |
| S 400 Hybrid: Блок за управление на регенерацията на спирачната енергия | |
| осем | Табло ESP 25A |
| S 400 Hybrid: Блок за управление на регенерацията на спирачната енергия | |
| девет | 25A Предна контролна кутия SAM с предпазител и релеен модул |
| десет | Резервирам |
| реле | |
| F32/4k2 | Реле за прекъсване на тока на покой |
В багажника могат да се монтират и допълнителни предпазители и релета за системата Adblue.
Това е всичко, ако имате какво да добавите, пишете в коментарите.
8 комментариев
Mario
Здравейте, добър ден и предпазителя на радиото и компактдиска, не мога да го намеря, благодаря
Салах
Здравейте искам да знам къде се намира електронният ключ за запалване на mercedes s500 w221 благодаря
Салах
Здравейте имам s500 w221 mot v8 435hp но не пали ключът завърта брояча светва но не пали имате ли представа от къде може да е малко инфо колата е била 3 години без да пали
Изпратено
янар
Имам такъв проблем генератора ту зарежда ту не зарежда май нещо прегрява има ли реле някъде имам генератор 2000а 320с водно охлаждане генератора два пъти е на ремонт но работи. Може ли някой да помогне? ако можете, можете да пишете на имейл ritsu19@mail.ee
عماد
Мир на праха ви.Имам проблем с веригата на кутията с предпазители вътре в предната капачка до предната батерия.Въпросът е: Защо задната батерия се зарежда, а предната не зарежда?Постоянно подновявам предната батерия.
Хамад
Проблемът ми е, че предната батерия не се зарежда, когато инсталирам нова батерия, която издържа месец или повече в зависимост от работата.
عماد
Имам проблем с предната батерия и не се зарежда, когато сменя предната батерия до десет. Или месец, процесът на работа не се случва по време на него, но задната батерия се справя добре по отношение на зареждането
عماد
Имам проблем със зареждането на предната батерия и тя не получава заряд.Проверих и смених кутията до батерията,без резултат.Проверих динамото,което е отлично и процеса на зареждане със задната батерия е отлична.