Тест драйв Mercedes GLB: Small G

Изживейте едно от най -новите попълнения в гамата SUV. Мерцедес

Мерцедес GLB. Обозначение, което се появява за първи път в моделната гама на марката, с трилъчева звезда върху емблемата. Какво точно стои зад това? От буквите GL е лесно да се досетите, че това е SUV, а от допълнение B не е трудно да се направи още един извод - автомобилът се позиционира между GLA и GLC като цена и размери. Всъщност дизайнът на Mercedes GLB е доста нетрадиционен на фона на другите многофункционални модели на компанията – въпреки (сравнително) компактните си размери, той има доста впечатляващ външен вид поради някои ъгловати форми и почти вертикални странични части, а интериорът му може да побере до седем души или повече от солидно количество багаж. Тоест това е SUV с визия по-близка до G-модела, отколкото до паркетните SUV-ове, с много добра функционалност, което го прави много интересно предложение за хора с големи семейства или хобита, които изискват много място.

Е, мисията е изпълнена, GLB е на пазара с наистина уверено поведение. Особено от външния му вид е трудно да се повярва, че той наистина е базиран на платформа, позната на A- и B-класовете. С дължина от около 4,60 и широчина над 1,60 метра автомобилът се позиционира точно в сегмента на семейните SUV модели, където конкуренцията е меко казано оспорвана.

Познат стил и много място в интериора

При първия ни тест драйв на модела имахме възможността да се запознаем с версията 220 d 4Matic, която разполага с четирицилиндров двулитров дизелов двигател (OM 654q), осемстепенна трансмисия с двоен съединител и двоен предаване. Първото впечатление от колата е, че е доста просторна отвътре, а интериорният дизайн е нещо, което вече добре познаваме. Големите TFT екрани по цялата ширина на арматурното табло, малък лост за смяна на скоростите на кормилната колона и отличителните кръгли вентилационни дюзи са типични за Mercedes. Разбира се, GLB също получи „офроуд“ елементи както отвън, така и отвътре -

С впечатляващата 2,80-метрова междуосие GLB е наистина просторен отвътре. Максималният товарен обем е над 1800 литра, като опция се предлага и трети ред седалки. Всъщност тези допълнителни места могат да се използват само когато има реална и спешна нужда, но те дават сериозно финансово предимство пред данъчното законодателство в някои страни. Седалките от втория ред от своя страна могат да бъдат сгънати отделно и също да се регулират хоризонтално.

Позицията за шофиране не е изненада, а видимостта, благодарение на ъгловото тяло и големите прозорци, се очаква да бъде добра. В противен случай вече сме писали много за управлението на системата MBUX, така че няма нужда да навлизаме в пространствени коментари по темата.

Хармонично шофиране

190 к.с и 1700кг се оказа доста добра комбинация в GLB. Дизеловият двигател, който тествахме, се вписва много добре в цялостния характер на GLB - задвижването изглежда много изискано и сдържано, като същевременно осигурява много тяга за енергично ускорение. Трансмисията DCT превключва предавките с перфектна плавност и впечатляваща скорост.

Успяхме да се запознаем накратко с качествата на 250 конски сили бензинов двигател GLB 224. Хареса ни двулитровият бензинов агрегат с добри маниери и спокоен темперамент.

Цените започват от 73 000 лева за най-достъпните модели с предно предаване, докато добре оборудваните GLB 220 d 4Matic или GLB 250 4Matic ще ви струват над 90 000 лева.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

С впечатляващо голям интериор и добре обмислено задвижване, новият Mercedes GLB се представя убедително. Това, че не е евтино, може да се очаква от Mercedes.

Текст: Хайнрих Лингнер