Mercedes G63 AMG и G65 AMG, или Gelenda със спортна нотка
Съдържание
Mercedes G-Class не иска да слиза от сцената повече от три десетилетия. През това време той еволюира от офроуд превозно средство за армията и правоохранителните органи до аналог на лимузината S-класа с висок просвет. Тази година в салоните влязоха две версии, обозначени с буквите AMG: G63 и G65, които са дори по-здрави от своите предшественици.
Докато фейслифтът на версията без емблемата на спортното подразделение на Mercedes се фокусира само върху малки детайли, AMG версиите също видяха промени в двигателя. Разбира се, както и при по-слабите версии са добавени LED дневни светлини. В допълнение, решетката, броните и корпусите на огледалата бяха леко преработени, но най-важното е, че моделът G55 AMG просто влезе в историята. На негово място е въведен 544 конски сили Мерцедес G63 AMG и маркирано чудовище за 612 коня G65 AMG. Досега най-мощната Gelenda е произвела 507 к.с. Допълнителната мощност идва от използването на двоен компресор вместо единичен компресор, който G55 имаше в по-късните години.
Mercedes G63 AMG - двойно зареждане този път
Mercedes G63 AMG, подобно на своя предшественик, има ограничител на максималната скорост от 210 км/ч. Той ускорява от 100 до 5,4 км/ч за 0,1 секунди (55 секунди по-бързо от G0,54 Kompressor). Въпреки абсурдния коефициент на съпротивление (63!), G13,8 AMG се очаква да изгори средно само 8 литра бензин. За V2,5, опакован в XNUMX-тонен автомобил със задвижване на всички колела, резултатът е наистина изключителен. Вероятно малко хора ще могат да повторят резултата от лабораторния разход на гориво, постигнат, наред с други неща, чрез използването на технологията Start-Stop, но както винаги, това е факт, който заслужава внимание.
Mercedes G65 AMG - напук на еколозите с V12 битурбо
Ще бъде много по-малко икономично за това Мерцедес G65 AMGкойто под предния капак разполага с 6-литров V12 с въртящ момент от 1000 Нм, достъпен от едва 2300 об/мин! Невероятен двигател осигурява отлична производителност - до 100 км / ч, SUV ускорява за 5,3 секунди. Максималната скорост е 230 км/ч. В случая с топ модела намаляването на разхода на гориво не беше толкова важно, така че G65 AMG не беше оборудван със система Start-Stop и ще изгори поне 17 литра бензин.
И двата модела бяха съчетани с първата седемстепенна автоматична скоростна кутия за леки автомобили: 7G-Tronic във варианта AMG SpeedShift Plus. Този модел трансмисия се използва по-специално в SL65 AMG. Докато шофирате, можете да сменяте скоростите с лостове на волана, а ако не се интересувате от динамично шофиране, можете лесно да настроите удобния режим на шофиране и да се насладите на стабилни километри.
Спортен стил, достоен за емблемата на AMG? Разбира се, но комфортът е по-важен
Вътре можете да видите, че най-голямо внимание е обърнато на комфорта при проектирането на кабината - Mercedes G-Class има луксозен интериор, облицован с висококачествени материали. Колата е пълна с електроника, аксесоари за повишаване на комфорта и един от малкото елементи от миналото е солидна дръжка, закрепена на таблото пред пътническата седалка, която може да бъде полезна, когато някой има луда идея. шофиране извън пътя. Няма смисъл да карате Mercedes G65 AMG по черни пътища? Вероятно да, но кой ще спре богатите?
Боядисаните в червено спирачни апарати и новата изпускателна система придават на Mercedes G AMG спортна нотка. Отвън можем да различим най-скъпите G-класи благодарение на различен хромиран волан, разширени калници и спойлери. Отвътре моделът AMG ще включва осветени плочки с логото на AMG и други подови стелки.
Стандартното оборудване дори на най-евтиния модел G-класа е много богато, така че няма големи разлики между AMG версиите и например G500. Всяка от тях разполага с автоматичен климатик, круиз контрол, подгряване на седалките, пълен електро и мултимедиен пакет. Безопасността се осигурява от въздушни възглавници за водача и пътниците на двата реда седалки, ABS, ESP, биксенонови фарове. Mercedes G65 AMG има спортни седалки AMG, кожена тапицерия designo, за която при другите версии трябва да се доплаща.
Mercedes ви позволява да похарчите допълнителни десетки хиляди PLN, включително за аудио система Harman Kardon Logic 7 с мощност 540 W, която се състои от 12 високоговорителя Dolby Digital 5.1, телефонна система, ТВ тунер, камера за обратно виждане, помощ при паркиране или паркинг нагревател.
Линията G-Class на Mercedes от семейството AMG се предлага само в затворена версия с каросерия с пет врати. Късият модел се предлага само в G300 CDI и G500, докато кабриолетът се предлага в G500.
Колко трябва да платим за новите Mercedes G63 AMG и G65 AMG?
С новите версии на AMG ценовата листа е актуализирана, което може да доведе до сърцебиене. Досега G507 AMG с 55 конски сили е струвал около 600 PLN. Днес ще трябва да платите за G63 AMG. злота. Цената е астрономическа, още повече че характеристиките на стария и новия модел са сходни.
Това обаче е нищо в сравнение с Mercedes G65 AMG, който е с 55 секунди по-бърз от стария G0,2 и има максимална скорост от 20 км/ч. Тази конструкция струва 1,25 милиона PLN! Това несъмнено е най-скъпият сериен Mercedes G-Class в неговата над тридесетгодишна история и най-скъпият автомобил в актуалната ценова листа на немската марка. Ще купим и роудстъра SLS AMG GT, и S65 AMG L по-евтино!
Въпреки това, избирайки G65 AMG, купувачът ще получи най-мощния SUV, наличен в шоурума (без да броим тунерите). Дори топ Porsche Cayenne Turbo има "само" 500 к.с. Най-силен не означава най-бърз. Числата на Porsche са очевидно по-добри: 4,8 секунди до 100 км/ч, 278 км/ч. Вторият най-голям SUV, предлаган в Полша, е Mercedes GL63 AMG (558 к.с.), който е и по-бърз от G-класата – ускорява от 100 до 4,9 км/ч за 250 секунди, а на магистрала достига 5 км. / ч. Същото важи и за двузарядните BMW X6M и X555M с двигател с мощност 250 конски сили, който ще ускорява до 100 км/ч, а 4,7 км/ч ще се появяват на скоростомера за XNUMX секунди. Накратко: G-класата несъмнено е най-мощната, но далеч не е най-бързата. Все пак някой купува ли тази машина заради производителността? Това е мъжка кола за силни личности, които искат да покажат кой е царят на пътищата и кой е успешен.
Снимка Мерцедес
