Тест драйв Mercedes E 320 Bluetec: поглед в бъдещето

„Кръвта“, която тече във „вените“ на изпускателната система на E 320 Bluetec, се нарича амоняк и намалява азотните оксиди до нива, които отговарят дори на най-строгите стандарти за аметист. Mercedes ще започне да предлага най-екологичния дизелов автомобил в света, първо в Съединените щати, като серията Bluetec ще достигне Европа през 2008 г.

Основната цел на Bluetec е да намали емисиите на азотен оксид, като същевременно отговаря на най-строгите стандарти на САЩ. Но общата цел всъщност е друга – да изтласкаме дизела като цяло отвъд океана, където цените на бензина бавно, но неумолимо започват да се доближават до познатите на Стария континент нива. Резервоар E 51 Bluetec за 550 320 долара трябва да осигури среден разход от около седем литра на 100 километра.

Наличен 210 к.с. от. и 526 Nm

Допълнителният катализатор обаче доведе до леко намаляване на мощността, но на практика реакцията на двигателя е много по-бавна, отколкото в производствената версия без подобрената система. Всъщност, добре познатото несръчно изпреварване едва ли ще се превърне в сериозен проблем при шофиране по американски пътища с техните уникални специфики ...

Този автомобил е склонен да се движи с постоянна скорост, което също предразполага към изключително тиха и прецизна работа на двигателя. Въпреки че E 100 Bluetec ускорява от 320 до XNUMX км / ч за по-малко от седем секунди, той е най-подходящ за спокойно пътуване на дълги разстояния. Отличната шумоизолация и безупречен комфорт при шофиране в тази Е-класа правят дори стотици километри удоволствие. Което от своя страна поражда надежда, че Mercedes наистина може да промени начина, по който американците гледат на дизеловите автомобили.

2020-08-30