Mercedes-Benz представя най-мощния V8 в историята си
Още през есента на 2014 г., почти веднага след премиерата на купето AMG GT, ръководителят на спортното подразделение на Mercedes-Benz Тобиас Мойърс обеща на репортерите, че рано или късно този модел ще получи екстремното име Black Series, което наследи модификацията на едноименния суперкар SLS AMG. Очакваше се да излезе през 2018 г., но това се случи едва сега.
Въпреки това Мойърс, който пое поста шеф на Aston Martin в началото на август, спази обещанието си и официално представи Mercedes-AMG GT Black Series. Както всички членове на семейството, тази версия също е оборудвана с 4,0-литров V8 битурбо двигател. Базиран е на двигателя M178, който все още се използва в семейството, но поради много промени и модификации получава собствен индекс - M178 LS2.
Агрегатът е с "плосък" колянов вал, нови разпределителни валове и изпускателни колектори, както и по-големи турбокомпресори и междинни охладители. С течение на времето мощността му е увеличена до 730 к.с. и 800 Нм, докато най-мощната версия досега е AMG GT R, нейните характеристики са 585 и 700 Нм.
Двигателят е съчетан със 7-степенна AMG Speedshift DCT роботизирана трансмисия, която е адаптирана към въртящия момент и настроена за представяне на писта. Благодарение на това суперавтомобилът със задно предаване ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунди, а до 250 км/ч за по-малко от 9 секунди. Максималната скорост е 325 км/ч, за сравнение версията AMG GT R ускорява от 100 до 3,6 км/ч за 318 секунди и достига XNUMX км/ч.
Корпусът на Mercedes-AMG GT Black Series има подобрена аеродинамика в резултат на сътрудничеството на инженери и дизайнери от спортното подразделение. Автомобилът ще бъде оборудван с увеличена радиаторна решетка в стил Panamericana с нов модел на разпределение на въздуха. Това намалява силата на повдигане на предния мост и подобрява охлаждането на спирачните дискове.
Освен това суперавтомобилът получи нов преден сплитер, който се регулира ръчно в две позиции - улична и състезателна, както и нов капак с два големи дефлектора, допълнителни въздухозаборници за охлаждане на задните спирачки, огромно крило и почти плоско дъно с "ребра", през които отива въздух към задния дифузьор. Същите активни аеродинамични елементи като AMG GT R осигуряват на GT Black Series сила на смачкване от над 400 кг при 250 км/ч.
Регулируемото окачване също е заимствано от версията R, както и твърдата, но лека, структура на тялото. Теглото на суперавтомобила е намалено чрез използването на въглеродни части. Калниците са разширени и за автомобила са произведени специалните гуми Pilot Sport Cup 2 R MO. Оборудването включва също керамични спирачни дискове, възможност за деактивиране на системата за стабилизиране, опционален пакет AMG Track с ролка, четириточкови колани и противопожарна система
Все още не е ясно кога ще започнат продажбите на най-мощния V8 двигател в историята на Mercedes. Цената на автомобила също не беше оповестена.
