McLaren F1: ICONICARS - Спортен автомобил
През 90 -те години това беше най -бързата кола в света и несъмнено остана еталон за много дълго време. Днес той е истинска легенда
Кой знае Гордън Мъри, той знае за какъв далновиден ум говорим. Той е човекът, който създаде колите Brabham и Williams от Формула 1, които спечелиха 13 световни шампионата, и той е същият човек, който създаде McLaren F1.
Пътният автомобил F1 е проектиран да покаже на света какво биха могли да направят британските инженери, ако имат карт -бланш. И те го получиха.
Произвежда се от 1993 г. в много малко копия. McLaren F1 това е преди всичко красива кола. Неговата линия, изваяна по въздух, все още е актуална и модерна. Само повдигнатите ребра на гумите и светлинните лъчи издават възрастта му, защото иначе това е модерен автомобил.
От механична гледна точка това беше истински скъпоценен камък: разбира се, средният двигател и задвижването на задните колела, но преди всичко шасито в монокок от въглеродни влакна, първата пътна кола, която го имаше.
La McLaren F1 това беше наистина революционно. Имаше три седалки (центърът беше за шофьора), вратите се отваряха като ножици, а съотношението мощност-тегло беше поразително.
Той претегля малко повече 1100 кг, и тя 12-литров V6,0 Оригинален бензинов дозатор на BMW 627 CV, 680 във версии LM. Задният капак на двигателя е подрязан с фино златно покритие за по -добро разсейване на топлината. От много години това е най -бързата кола на пазара: 0-100 км / ч за 3,2 секунди, 0-160 км / ч за 6,3 секунди и максимална скорост от 386 км / ч, потресаващи числа.
В допълнение към малкото "стандартни" копия, те също бяха произведени 5 LM версии и 3 GT версии.
Асортимент McLaren F1 той е украсен с две други версии за ежедневна употреба. Някои проби бяха продадени (или дарени) на султана на Бруней, дизайнера (и колекционера) Ралф Лорън.
LM е получен от състезателната версия на GTR, но беше още по -мощен. 680 к.с. и 705 Нм въртящ момент, с маса по -малка 60 кг в сравнение със стандартната пътна версия. Той имаше огромно задно крило за подобрена притискаща сила и по -директно управление.
