Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Опитайте вашата Strada
Съдържание
Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Опитайте вашата Strada
Mazda2 прекъсва връзките с миналото и представя спортен вид и много богато стандартно оборудване с нови технологии за този сегмент.
Pagella
|
|
Mazda2 във версия Skyactiv-G и ниво на комплектация Exceed, въпреки „люлеещия се“ двигател, консумира малко и впечатлява с удоволствието от шофирането и богатото стандартно оборудване.
Нов Mazda2 направи голяма крачка напред от предишното поколение, както по отношение на дизайна, така и удоволствието от шофирането. Линията на тялото е по-извита, а дългият обърнат надолу качулка му придава по-спортен и младежки вид. Под капака на автомобили в двигатели от сегмент В Benzina аспириран, ще видите малко досега, но е особено икономичен.
Интериорът е поразителен с качеството на изработка и избора на материали; пластмасата е мека, дизайнът е прецизен и детайлите са много добре поддържани. Накратко, изглежда наистина първокласно.
Стандартното оборудване също е много богато и персонализирано надвишават Извън тестовия автомобил „двамата“ са пълни с нови технологии за този сегмент.
Поведението му на пътя е добро, по -фокусирано върху комфорта, отколкото динамиката, но на пътя все още може да бъде забавно.
град
Малката Mazda в града определено се чувства като у дома си: гладка и пъргава, а комбинацията от лесно управление и директно управление я прави идеална за придвижване в движение.
Il двигател Четирицилиндров двигател с 90 к.с. и 148 Нм осигурява добър спринт в първите две предавки, но големите предавателни числа и липсата на въртящ момент при ниски обороти сериозно влошават пикапа, принуждавайки водача да превключи няколко предавки. за да получите добър спринт.
Отстрани консумация Напротив, 1.5 изненадани от липсата на жажда, 5,9 л / 100 км в градски условия са напълно достойни за турбодизел.
Амортисьорите са доста меки, абсорбират дупки и неравности, а вибрациите от двигателя също са минимални. От друга страна, размерите (150 см височина, 170 см ширина и 406 см дължина) са в съответствие с конкурентите в сегмента.
Извън града
Mazda2 процъфтява по усукани пътища. L 'меко покритие това донякъде контрастира със скоростта и прецизността на волана, богата на усещане и достатъчно лека.
Мощност 90 к.с. позволява на малкия японец да ускорява от 0 до 100 км / ч за 9,4 секунди и да достига максимална скорост от 183 км / ч.
Липсата на турбокомпресор сериозно влошава спринта, но балансираното шаси, кратко пътуване 5-степенна скоростна кутия а двигателят, който се включва при високи обороти, го прави доста интересен дори в смесен режим.
магистрала
На пистата, благодарение на много дългия съединител на седлото, двигателят практически не се чува. При високи обороти се чува шумолене, но нищо шокиращо. Стандартният круиз контрол и head-up дисплей (система, която ви позволява да показвате скорост и други данни на екрана) правят Mazda2 истински автомобил. добър спътник на пътуването дори на дълги разстояния. 44-литровият резервоар предлага приличен обхват.
Живот на борда
Животът на борда е силната страна на Mazda2: седалката е удобна, а арматурното табло е едно от най-добрите в своя сегмент, както по отношение на покритието, така и на материалите. СЪС„Превишаване на настройкататогава не пропускайте нищо: дисплей на главата, система за предупреждение за напускане на лентата, отопляеми седалки, сателитна навигация със сензорен екран, автоматична спирачна система до 30 км / ч, автоматични дълги светлини, круиз контрол, сензори за паркиране и сензори за слепи зони на огледалата за обратно виждане.
Пътниците отзад също имат достатъчно място за комфортно пътуване, дори ако по -високите от един метър и осемдесет са жертвани малко. IN багажника от 280 литра, които могат да достигнат 950 литра със сгънати седалки, това е в съответствие с представянето на сегмента.
Цена и разходи
Бензиновият двигател Mazda1.5 2 с естествен атмосфер може да звучи плашещо, но за стабилност и консумация Дизелът няма какво да му завижда. Заявени данни в къщата: 5,9 л / 100 км, когато се използват в града, 3,7 л / 100 км, когато се използват извън града и 4,5 л / 100 км, когато се използват в комбинирана употреба.
С каталожна цена от 17.800 XNUMX евро за горната част на гамата с настройката Exceed е трудно да получите повече, настройката е много богата и технологията е най-добрата в класа. По отношение на съотношението цена-качество, той е един от най-добрите в своя сегмент.
безопасност
Mazda2 е оборудвана с предни и задни завеси и странични въздушни възглавници и получи 4 звезди в катастрофалния тест Euro NCAP. Между електронни системи За безопасност откриваме ABS, DSC (Електронен контрол на стабилността), EBA (Спирачен асистент), EBD - Електронно разпределение на спирачките, ESS (Автоматични мигачи при аварийно спиране) и Електронен контрол на сцеплението.
Поведението на автомобила в завои винаги е само искрено и безопасно спиране не беше толкова мощен, колкото очаквахме.
Нашите констатации
РАЗМЕРИ
| дължина | 406 см |
| широчина | 170 см |
| высота | 150 см |
| багажник | 280/950 л |
ДВИГАТЕЛ
| пристрастие | 1496 см |
| Доставка | Бензин |
| potenza | 90 к.с. при 6.000 тегло / мин |
| двойка | 148 Nm |
| дърпам | отпред |
РАБОТНИЦИ
| Velocità Massima | 183 км/ч |
| Ускорение 0-100 км / ч | 9,4 секунди |
| потребление | 4,5 литра на 100 км (комбиниран) |
| емисии | 105 г/км |
