Mazda представи дизеловия двигател CX-5 Skyactiv-D в САЩ.

Mazda обяви, че средният седан Mazda 6 ще получи и двигател Skyactiv-D, както и възможност за задвижване на всички колела.

Mazda CX-5 беше пусната през 2019 г. и вече се смята за един от най-добрите SUV. Този модел беше представен с опция за турбодизелов двигател Skyactiv-D за пазара на Съединените щати.

Този дизелов двигател има 168 конски сили (hp) и очаквана икономия на гориво от 28 mpg (mpg) при шофиране в града и 31 mpg по магистрала.

Дългата дизелова сага на Mazda приключи. Компанията потвърди пред C/D, че ще изхвърли турбодизела Skyactiv-D от своята гама в САЩ поради ниското потребителско търсене, което означава, че двигателят вече няма да се предлага в кросоувъра CX-5. Плановете за Mazda 6 Skyactiv-D също бяха изоставени.

През април 2019 г. Mazda обяви, че средният седан Mazda 6 ще получи и двигател Skyactiv-D, както и възможност за задвижване на всички колела. Тази кола никога не беше реализирана и сега страницата за този модел на потребителския уебсайт на Mazda изчезна.

Моделът Mazda ще остане наличен, като опцията само за дизел вече не е налична.

Mazda CX-5 е един от най-добрите компактни SUV на пазара. CX-5 се предлага стандартно със 7-инчова сензорна информационно-развлекателна система с гласово управление, Bluetooth и HD радио.

Припомняме, че Mazda се опитва да се бори със замърсяването на околната среда и да намали емисиите на въглероден диоксид, генерирани от изгарянето на бензин във въздуха. Mazda Motor Corporation обяви, че до 2030 г. ще въведе различни форми на електрификация във всичките си превозни средства.

Японските автомобилни производители обясняват в че те "ще се стремят да намалят въглеродните емисии и да подобрят удоволствието от шофирането чрез въвеждането на компактна и лека електрификация и допълнителни подобрения на двигателя с вътрешно горене", за който се смята, че задвижва повечето от новите му автомобили през годините.

: