Mazda CX-3 сменя базовия двигател в Япония

Кросоувърът в чест на 100 -годишнината ще бъде оборудван с двигател 1,5

От юни атмосферният четирицилиндров Skyactiv-G 1.5 (111 к.с., 144 Нм) с шестстепенна автоматична трансмисия ще се превърне в базовия двигател на Mazda CX-3 в Япония. Той ще допълни бензиновия двигател Skyactiv-G 2.0 (150 к.с., 195 Нм), който по-рано се смяташе за основен, и дизеловия двигател Skyactiv-D 1.8 (116 к.с., 270 Нм). Всъщност номинално все още присъства шестстепенна ръчна трансмисия, но се продават само автомобили с два педала.

Списъкът със стогодишни подаръци не се ограничава до двигателя. Палитрата на тялото ще бъде изпълнена с полиметално сиво (на снимката). В кабината ще се появи ново поколение седалки. Медийният център ще се сприятели с Apple CarPlay и Android Auto.

Сега гамата двигатели Skyactive за CX-3 е следната: 1,5, 2,0, 1,8 дизел. Основният атмосферен агрегат не може да се нарече нов, тъй като отдавна е инсталиран на Mazda 2 и MX-5 Roadster.

С въвеждането на атмосферния 1.5, началната цена на CX-3 в конфигурация 15S ще падне до 1 892 000 йени (16 000 евро) със задвижване на предните колела и 2 122 200 (17 900 евро) за задвижване на всички колела. До 18 май, когато започват да пристигат поръчки за новата версия, кросоувърът започва от 2 492 600 йени (21 100 евро). Планира се продажбите да започнат на 4 юни. Интересното е, че кросоувърът CX-3 във версията 100th Anniversary ще бъде оборудван с двигател 1.5.