Масло на скоростната кутия - колко често да се сменя?

Много производители разчитат на експлоатационния живот на трансмисионното масло, но практиката показва, че такива трансмисии, в които маслото не се сменя, могат да издържат по-малко пробег. Това се отнася за особено чувствителни машини. Така че въпросът не трябва да бъде: струва ли си да смените маслото? Early: Колко често сменяте маслото на скоростната кутия?

Струва си да започнем с факта, че често срещана грешка, която често се появява в много публикации, е, че за първи път маслото в трансмисията може да се смени след около 100 хиляди. км, а след това по-често. Точно обратното - трябва да се смени след 5-10 хиляди. км.

Трансмисията, подобно на двигателя и другите механизми, преминава през така наречения процес на прилепване, при който механизмите се „подравняват“ един спрямо друг. Това също означава, че металните взаимодействащи елементи се износват непропорционално бързо при последващи смени. Ето защо маслото в скоростната кутия на нов автомобил често се замърсява повече след първите 10 100 км, отколкото след смяната му и дори хиляда километра. Замърсяването обаче не трябва да се бърка с така нареченото разграждане на маслото.

Ръчна скоростна кутия

В ръчна скоростна кутия маслото изпълнява абсолютно същите функции като моторното маслоглавно за смазване, но също и за охлаждане или абсорбиране на замърсители. Тъй като не работи в особено тежки условия - с изключение на спортни и офроуд превозни средства - може да издържи дълго време. Няма смисъл да го сменяте по-често от всеки 60-100 хиляди. км.

Изключение правят тежките товари и трудните условия на работа. В спортен автомобил с мощен двигател трансмисията е натоварена повече, отколкото в конвенционален лек автомобил. Ако се използва за спортно шофиране, струва си да сменяте маслото на всеки 40. км.

Същото важи и за колата, върху която стои. често дърпате ремарке. след това Скоростната кутия работи при по-висока температура, така че маслото се разгражда. Най-тежките условия важат за превозните средства с висока проходимост, но тези, които действително се използват за шофиране извън пътя. Понякога кутията се наводнява с вода, което трябва да доведе до нейната смяна. Така че, ако не на всеки 40 км, поне всеки път след дълбок брод трябва да смените маслото в трансмисията.

Автоматична скоростна кутия

Автоматичните трансмисии използват хидравлични масла и тяхната допълнителна функция е да създават необходимото налягане за работа на трансмисията. Освен това особено в маслото за автоматична скоростна кутия има охлаждаща функция. Затова неговата подмяна е важна и оказва най-голямо влияние върху издръжливостта на механизмите.

Хидравличното масло в колата трябва да се сменя на всеки 40-60 хиляди. км в зависимост от условията на работа. В случай на трудните условия, описани по-горе, тази долна граница трябва да се спазва и дори интервалът за смяна на маслото трябва да бъде намален до около 30 XNUMX пъти. км. Това е особено препоръчително при използване на автомобила за теглене или динамично шофиране. Въпреки това, ако автоматичната скоростна кутия е наводнена с вода по време на шофиране извън пътя, маслото трябва да се смени възможно най-скоро, тъй като водата бързо ще повреди трансмисията.

Смяна на масло - статична или динамична?

Има два вида тази обработка - статична и динамична смяна на маслото.

• Статичен метод се състои в отвиване на пробката за източване или масления съд, източване на старото масло и наливане на ново масло в скоростната кутия през пробката за пълнене. Основното предимство на такава подмяна е неговата евтиност, а недостатъкът е невъзможността да се източи цялото масло от повечето конструкции, а също и в някои случаи необходимостта от смяна на уплътнението под капака, ако е необходимо да го развиете. В много автоматични кутии по този начин може да се напълни само половината.
• Динамичен метод се основава на използването на машина, чийто край, вкаран в скоростната кутия, изсмуква маслото. Най-голямото предимство на този метод е, че се излива повече от старото масло, а малкият недостатък е, че цената за смяна е малко по-висока.

Какво масло има в скоростната кутия?

Всъщност няма недвусмислен отговор на този въпрос, тъй като дизайнът на скоростната кутия - както ръчна, така и автоматична - е малко по-различен за всеки тип и изисква използването на подходящи компоненти или отхвърлянето им. Например, някои компоненти на скоростната кутия могат да корозират при контакт с компонент, който е необходим в различен тип скоростна кутия. Интересното е, че някои ръчни трансмисии използват двигателно масло. Затова винаги проверявайте ръководството за експлоатация или попитайте оторизиран сервизен център кое масло да налеете, преди да вземете решение за смяна на маслото в скоростната кутия.