Теп-15 масло. Характеристики и приложения
Съдържание
Общи параметри и приложение на ТЕП-15
Масло Tep-15 (числото в името на марката означава номиналния вискозитет на този лубрикант при 100ºC) има ниска точка на желиране и съдържа добавки против износване и екстремно налягане. Киселинността на веществото е ниска, което позволява да се осигурят части на редуктора (особено отворени) с достатъчно високи антикорозионни характеристики. За производството на трансмисионно масло Tep-15 се използват сортове масло с висок процент смоли, така че крайният продукт се получава само в резултат на висококачествена дестилация и дестилация на изходната суровина.
В ежедневието тази смазка често се използва за производство на други видове трансмисионно масло, като се използва Tep-15 nigrol като добавка (но това е допустимо само за местни марки стари автомобили, хипоидни предавки на които не са критични за промени в препоръчителните характеристики на вискозитета).
Относително ниската цена на материала оправдава необходимостта от честа подмяна, ако превозното средство се използва интензивно. Това се обяснява с факта, че при повишени контактни натоварвания маслото се отделя, допустимият процент на механични примеси се увеличава и контактните температури се повишават, което води до ускорено износване на валовете и зъбните колела.
Характеристики на състава и условията на работа
За разлика от обикновената марка Tad-17, въпросният продукт има по-нисък вискозитет. Това намалява усилието при превключване на предавките на превозното средство, по-специално в стационарно състояние на неговото приложение. Част от добавките към Tep-15 имат не толкова подобрение в способността за екстремно налягане, а повишаване на температурата на сгъстяване: от 0 ... -5ºОт до -20…-30ºS. Това повишава надеждността на механичните трансмисии на трактори при ниски температури на околната среда, както и при периодично спиране на двигателя.
Технически характеристики на трансмисионно масло с марка Tep-15:
- Плътност, кг / м3 - 940… 950.
- Вискозитет, cSt при 100ºС, не повече от 16.
- Максимално допустимият процент на примеси, %, не повече от - 0,03.
- Устойчивост на корозия - трябва да отговаря на изискванията на GOST 2917-76.
- Основни добавки за екстремно налягане: фосфор (не по-малко от 0,06%), сяра (не повече от 3,0%).
- Допустимо увеличение на вискозитета при контактни температури над 140ºC, %, не повече от - 9.
- Химическа агресивност по отношение на устойчиви на бензин гуми - отговаря на изискванията на GOST 9030-74.
Смазката има ниска токсичност (група на опасност 4 според GOST 12.1.007-76) и се характеризира с доста дълъг срок на годност (до 5 години, при подходящи условия).
Ограничения
Ограниченият процент на добавки, въпреки че осигурява ниска цена за продуктите, не гарантира разслояването на смазката при продължителна работа. Следователно, на всеки 20 ... 30 хиляди километра на превозното средство, такова трансмисионно масло трябва да се сменя.
Като горимо вещество, Tep-15 трябва да се използва с повишено внимание в близост до открити източници на пламък, както и близо до потенциални източници на запалване. Когато се съхраняват в складове, те трябва да бъдат вентилирани, в резултат на което концентрацията на парите на вещество във въздуха намалява до 3 ... 4 mg / m3.
Оптималната комбинация от депресиращи добавки не трябва да бъде по-малко от 1,3%, тъй като в противен случай рискът от кристализация на маслените компоненти се увеличава. В резултат на това работата на всички механични трансмисии на превозното средство става по-трудна и силата на зацепване на предавката се увеличава.
Някои производители произвеждат трансмисионно масло Tep-15, наречено TM-2-18. Тук първото число показва операционната група съгласно GOST 17479.2-85, а второто - най-ниската стойност на вискозитета при 100ºC. Други условия за използване на тази смазка се определят от изискванията на GOST 23652-79.
