Масло Suprotec Atomium. Цената отговаря ли на качеството?
Характеристики на
Смазочните материали за двигатели с вътрешно горене под марката Suprotec се предлагат в две опции за вискозитет: 5W30 и 5W40. Именно тези SAE класове не са избрани случайно. В крайна сметка производителят е насочен изключително към руския пазар. И за повечето региони на Руската федерация този вискозитет е оптимален.
Моторното масло Suprotec Atomium се произвежда в Германия, в предприятието ROWE Mineralölwerk. И това не е само търговски или рекламен компонент. Производството в чужбина се дължи на желанието на компанията да създаде уникален продукт, който първоначално съчетава модерна основа и технологичен пакет от добавки, модифициран с маркови добавки на Suprotec.
Нека разгледаме накратко общите характеристики на моторните масла Atomium.
- База. Като базово масло се използва смес от пали-алфа-олифини (PAO) и естери. Според производителя в техните смазочни материали няма компонент за хидрокрекинг. Тоест самата база показва, че маслото е напълно синтетично и претендира за статут на "Премиум". Освен това тези основни компоненти формират цената. За някои автомобилисти това ще изглежда небесно високо: 4-литров контейнер струва средно от 4 до 5 хиляди рубли.
- Добавки. В допълнение към стандартните компоненти, компанията Suprotec обогатява пакета от добавки със собствени добавки. Всъщност това са адаптирани добавки за двигатели с вътрешно горене Suprotec, продавани отделно от компанията. Според производителя маслото Automium има безпрецедентни нива на защита на двигателя срещу износване.
- API одобрение. Маслото отговаря на стандарта SN и може да се използва във всеки модерен бензинов двигател.
- ACEA одобрение. За масло 5W30 класът ACEA е C3, за 5W40 е C2 / C3. Това означава, че маслата Suprotec могат да работят в дизелови двигатели на леки автомобили и търговски превозни средства, оборудвани с филтри за твърди частици и каталитични конвертори.
- Индексът на вискозитет за две масла Atomium е 183 единици. Това е добър индикатор за PAO синтетика, но далеч от рекорд.
- Точка на възпламеняване. Гарантирано е, че маслените пари няма да избухнат при нагряване в отворен тигел, докато смазката достигне температура от 240°C. Висок процент, почти недостижим за повечето хидрокрекирани масла.
- Точка на изливане. В тази връзка въпросната база оказва голямо влияние върху моторното масло. Чиста синтетика, без примес на хидрокрекинг, перфектно издържа на втвърдяване. Маслото 5W40 ще загуби течливост само при охлаждане до -45°C, 5W30 няма да се втвърди до -54°C. Това са изключително високи стойности дори за скъпа вносна синтетика.
- Алкално число. В маслата Atomium този параметър е под средния за съвременните смазочни материали. Както според производителя, така и според резултатите от независими тестове, базовото число на тези моторни масла е около 6,5 mgKOH / g. Теоретично това означава, че маслото има ниски почистващи свойства и ограничен експлоатационен живот. Това важи за хидрокрекираните масла. Въпреки това, PAO-синтетиката по принцип е устойчива на окисляване и образува много по-малко отлагания по време на разработката. Следователно такова ниско базово число е напълно достатъчно в конкретен случай. Ако спазвате графика за смяна на маслото, двигателят не трябва да бъде замърсен с утайка.
Като цяло характеристиките на маслата Suprotec Atomium съответстват на цената му, като се има предвид основата и модифицирания пакет от добавки.
Приложения
Моторното масло Suprotec Atomium е универсално, всесезонно, предназначено за двигатели с всякаква система за захранване (включително директно впръскване). Няма експлоатационни ограничения за наличието на катализатор, турбина или интеркулер. Ниското съдържание на сулфатна пепел, което е гарантирано от ACEA клас C3, позволява това масло да се използва в търговски превозни средства, включително камиони, оборудвани с дизелови филтри за твърди частици.
Също така, това масло е много подходящо за високотехнологични двигатели с пробег. Балансираните добавки на Suprotec ще удължат живота на двигателя и ще премахнат грешките в дозирането, които често възникват при използване на защитни и възстановяващи съединения, продавани отделно от компанията.
Не е забранено използването на това масло в прости, ненатоварени двигатели. Цената обаче поставя под въпрос осъществимостта на използването на тези смазочни материали, например в класическите или остарели чужди автомобили VAZ.
Отзиви на шофьори
Има малко отзиви за това масло, тъй като се произвежда в доста ограничени количества. Като цяло шофьорите говорят за маслата Atomium неутрално или положително. Важно е да се разбере, че в този ценови сегмент и с такива първоначални характеристики ще бъде трудно да се забележат недостатъци в работата на маслото, особено за кратък период от време.
PAO-синтетиката с пакет от технологични добавки ще работи добре във всеки случай, ако не е фалшива. И такива ексклузивни продукти днес практически не са фалшифицирани, тъй като няма смисъл производителите на фалшификати да създават конвейерно производство за редки смазочни материали. Особено при наличието на сложни защитни разтвори върху контейнера.
Положителните качества на автомобилистите на масла Suprotec Atomium включват:
- високи смазочни свойства, което се изразява в по-тиха и плавна работа на двигателя, субективно намален разход на гориво и добра реакция на газта;
- стабилност (не е необходимо маслото да се сменя предварително, дори при трудни условия на работа);
- намаляване на потреблението на дим и масло за отпадъци;
- няма фалшификати на пазара.
От недостатъците собствениците на автомобили отбелязват високата цена и ниското разпространение на петрола на пазара.
