Автомобилът за техническа охрана ARV 3 Buffalo е доказан спътник на танка Leopard 2
Само оборудването на превозното средство за техническа поддръжка Bergepanzer 3/ARV 3 може да поддържа цялата гама танкове Leopard 2, по-специално версиите A5, A6 и A7, които поради допълнителната броня тежат повече от 60 тона. На снимката ARV 3 вдига купола Leopard 2A6.
Поддържащото превозно средство ARV 3 Buffalo е важен елемент от системата "Leopard 2", състоящо се от: основния боен танк Leopard 2 и поддържащото превозно средство ARV 3, което е неговата стандартна поддръжка. Buffalo има отлични характеристики, неговите предимства също включват надеждност и ефективност в труден терен, включително при изключително трудни метеорологични условия. Като член на фамилията Leopard 2, ARV 3 в момента е в експлоатация с 10 потребителски нации (клуб LeoBen) и изпълнява широка гама от мисии, за да поддържа тези танкови единици на най-високо ниво на готовност.
През 1979 г. Бундесверът приема на въоръжение Leopard 2 MBT с бойна маса 55,2 тона. След няколко години служба вече беше ясно, че превозните средства за поддръжка на Bergepanzer 2 / ARV 2, базирани на шасито на танковете Leopard 1, не могат напълно да задоволят нуждите на корабите, използващи Leopard 2A4.
Когато беше планирана първата голяма модернизация на Leopard-2 - до варианта 2A5 / KWS II, свързана главно с подобряване на балистичната защита, което означава, че теглото на купола и цялото превозно средство трябваше да се увеличи, стана очевидно, че скоро Bergepanzer 2, също в модернизирана версия A2, ще престане да изпълнява задачите си в сътрудничество с този танк. Поради тази причина MaK от Кил - днес част от Rheinmetall Landsysteme - получи поръчка през втората половина на 80-те години да разработи превозно средство за техническо възстановяване Bergepanzer 3 / ARV 3, базирано на Leopard 2. Започна производството на прототипи на машини. тестове през 1988 г., а през 1990 г. е направена поръчка за доставка на нови WZT за Бундесвера. Машините Bergepanzer 75 Büffel серия 3 са доставени между 1992 и 1994 г. Следвайки подобни съображения, също и други страни потребители
Leopardy 2 - такива машини закупиха Холандия, Швейцария и Швеция (съответно 25, 14 и 25 wzt), а по-късно Испания и Гърция (16 и 12) последваха стъпките им, както и Канада, която закупи две излишни БРЕМ 3 от Бундесвера и нареди преоборудването на 12 танка, закупени за тази цел в Швейцария, в такива превозни средства. Още няколко държави, които са закупили Leopard 2s, изтеглени от съществуващи потребители, са закупили използвани ARV 3s.
БРЕМ-3 е член на семейство Леопард-2.
Бронираното спасително превозно средство 3 Buffalo, както е експортното наименование на Bergepanzer 3 Büffel, е бронирано верижно превозно средство с отлично сцепление при всякакви терени. Може да се използва не само за евакуация на повредени MBT от бойното поле и техния ремонт, но и за широк спектър от спомагателни задачи, изпълнявани директно в бойната зона, благодарение на лебедка, перка и кран. Както споменахме, Бъфало е базиран на Лео-
parda 2 и има същата проходимост и характеристики на силовата установка като танка. Büffel/Buffalo се експлоатира в 10 държави и е имал възможността да се докаже в експедиционни мисии и бойни операции. Напълно логистично интегриран с Leopard 2, той все още има значителен бъдещ потенциал за надграждане.
Ефективно специализирано оборудване
Богатото и високоефективно оборудване за възстановяване на превозни средства и ремонта им директно в зоната на бойните действия прави Buffalo ценен за бойните части. Най-важното оборудване включва: кран с товароподемност до 30 тона на кука, работна височина 7,9 м и обхват 5,9 метра. Кранът може да се върти на 270°, а максималният ъгъл на стрелата е 70°. Благодарение на това Buffalo може не само да замени вградените силови установки в полето, но и да завърши кулите на танковете, включително кулата на Leopard 2A7.
Друга важна част от оборудването е лебедката. Има теглителна сила от 350 kN (около 35 тона) и дължина на въжето от 140 метра. Чрез използване на система с двойна или тройна макара силата на теглене на лебедката може да се увеличи до 1000 kN. На машината е монтирана и спомагателна лебедка с теглителна сила 15,5 kN, допълнително - като опора за лебедки - т.нар. евакуационна шейна. Това ви позволява бързо да възстановите дори силно повреден автомобил от неравен терен.
