Най-добрите употребявани автомобили за седем души: джипове, минивани - цени до 45 хиляди. злоти (СНИМКА)

За да превозвате от време на време седем души в кола, не трябва да инвестирате в голям автобус с много гориво. На пазара се появяват все повече автомобили с допълнителен ред седалки.

В момента седемместни автомобили се предлагат на пазара от повечето големи производители. Принципът обикновено е същият - подредбата на седалките е класическа 2+3 с две сгъваеми седалки, скрити в товарното отделение. Всеки ден багажникът в такъв автомобил се използва за превоз на стоки, но ако е необходимо, в него могат да се настанят един или двама пътници. В зависимост от модела, седалката може да бъде напълно разглобена или бързо сгъната. Седемместен автомобил може да се купи за около 8-10 хиляди злоти. злоти. В този ценови клас най-популярни са френските и италианските автомобили, начело с Fiat Ulysse и Peugeot 806, както и немско-испанските тройки - Ford Galaxy, Seat Alhambra и Volkswagen Sharan. Много шофьори избират и Renault Scenic.

– Имайки около 15 хиляди PLN, най-добре е да изберете Scenica II поколение. Този избор се подкрепя от сравнително млада реколта за малко пари. Препоръчвам 1,9 dCi бензинови и дизелови двигатели, които са много по-добри от агрегата 1.5 dCi“, казва Марек Шмук, собственик на дилърството на Fishman в Ланцут. Доброто съотношение цена-качество-ретро също е предимство на Opel Zafira II. За такъв автомобил обаче трябва да приготвите над 20 хиляди. PLN, така че го поставяме във втория ценови диапазон на нашето изявление. След Toyota Avensis Verso и Corolla Verso това е най-добрият избор в група до 30 души, според Марек Шмук. злота.

С над 40 PLN, версията Nissan Qashqai +2 си струва да се обмисли. В двигателната гама, в допълнение към приятния двулитров турбодизел, се препоръчват бензинови агрегати. – Във всеки случай бензиновите автомобили се продават все по-добре, независимо от марката. Въпреки че консумират малко повече гориво, общата цена на тяхната експлоатация е по-ниска. По-евтино е да се сменят маслото и филтрите, няма проблеми с масовия маховик, филтъра за твърди частици или инжекционите, които са чувствителни към нискокачествено гориво, казва Марек Шмук. Анализирайки пазара на употребявани автомобили, по наше мнение сме избрали най-интересните предложения на седемместни автомобили.

Автомобили под 15 PLN XNUMX

Renault Grand Scenic II

Въпреки че петместната версия се предлага на пазара от 2003 г. като вариант Grand, автомобилът се появява в шоурумите през 2004 г. и се произвежда в продължение на пет години. Предимството му е модерен дизайн и непреходен силует. Безпроблемните екземпляри нямат проблеми с корозия. В класическата версия дължината на автомобила е 4259 мм, в седемместната - 4493 мм. Разликата от малко над 23 см не гарантира изключителен комфорт на пътниците на последния ред седалки. Децата могат лесно да се поберат тук, но ще има малко място за възрастни.

Двигатели? Бензинови версии 1,4 98 к.с., 1,6 115 к.с., 2,0 136 к.с. и 2,0 турбо 163 к.с Турбодизелите са 1.5 dCi във версии 85, 101 и 105 к.с., 1,9 dCi 110, 120 и 130 к.с. и 2,0 dCi 150 к.с В бензиновата гама абсолютният минимум е 1,6 115 к.с., а разумен избор е 2,0 136 к.с. Сред дизеловите двигатели агрегатът 2,0, който е разработен от японски специалисти от Nissan заедно с инженерите на Renault, се счита за най-издръжлив. Двигателите 1,5 и 1,9 са по-аварийни, те са загрижени главно за неизправността на оборудването, турбокомпресорите и инжекционните системи. Ако обаче се спрете на някой от тях, тогава трябва да заложите на 1.9 dCi 130 к.с., защото това е най-модерният агрегат. Най-голямото предимство на Scenic е добрата му цена за сравнително млади екземпляри. Автомобил от 2004 г. може да се купи за около 14-15 хиляди злоти. злоти.

Крайслер Вояджър

Въпреки че колата не получава най-добрите отзиви и обикновено се счита за спешна, тя има своите предимства. Това е преди всичко ниска изкупна цена. Автомобил 1999-2000 г. може да се купи за около 8-9 хиляди. PLN, а с 15 хиляди PLN и, ако имаме късмет, ще намерим добре оборудвана седемместна многофункционална версия, която е на пазара от 2001 г.

Предимствата на Voyager са преди всичко много просторна и удобна кабина. Недостатъци? CRD дизелови двигатели, които страдат от различни видове недостатъци, свързани основно със системата за впръскване. Затова бензиновите агрегати са по-препоръчителни. И тук можете да избирате между двигатели 2,4 147 или 152 к.с., 3,3 V6 174 к.с. предно предаване или 4×4 и 3,8 V6 218 к.с предлага се и в два варианта на задвижване. Поради големия апетит за гориво, за средностатистическия Ковалски всеки от тях ще изисква преобразуване на LPG. Поради препоръчителната инсталация на два цилиндъра и добра класна система, може да струва дори 3,5-4,5 хиляди. злоти.

Форд Галакси

Това е по-евтина алтернатива на близнак Volkswagen Sharan, считан за модел миниван. Galaxy I поколение е произведено през 1995-2005 г. По време на производството през 2000 г. той претърпява основен фейслифт, който се състои в преработване на предната и задната част на каросерията и кабината. Цените за използвани копия започват от около 5 хиляди. PLN, а с 15 хиляди PLN можете да намерите фейслифт версия, която се предлага в пет варианта на двигателя.

Бензинови агрегати 2,0 116 к.с., 2,3 145 к.с и 2,8 V6 204 к.с Volkswagen 1,9 TDI дизели със 115 к.с., 130 и 150 к.с. имат репутацията на много издръжливи. Бензиновият двигател 2,0 е с недостатъчна мощност за тази кола, а 2,8 V6 има добър апетит за гориво. Най-добрият избор е 2,3, който работи чудесно в комбинация с добра газова инсталация. За съжаление, Ford Galaxy имаше проблеми с корозия, така че е най-добре да потърсите кола, която е преминала редовен преглед не само по отношение на механиката, но и по отношение на каросерията.

Фиат Улис

Второто поколение на този автомобил, произведен през 2002-2011 г., е едно от най-интересните предложения в този ценови клас. Автомобилът предлага просторен и удобен интериор, предлага се във версии, способни да превозват от 5 до 8 човека. Проблемите с корозия в безаварийните превозни средства са рядкост. Предлагат се дизелови двигатели 2,0 JTD 109 к.с. и 2,2 JTD 128 к.с., както и бензинови двигатели 2,0 136 к.с. и 3,0 V6 204 к.с Обемът на багажното отделение е от 324 до 2948 литра, в зависимост от оформлението и броя на седалките.

Модерният дизайн е силната страна на този модел. Необичайни решения могат да се видят преди всичко в пилотската кабина. Часовникът е разположен централно между водача и пътника, а късото копче за превключване излиза направо от централната конзола. Функционално решение - плъзгащи се врати от двете страни на каросерията. За добре поддържано, функционално копие във версията за фейслифт ще трябва да платите от 11 хиляди. зл нагоре. Близнаци за него са Peugeot 807 и Citroen C8, които могат да бъдат закупени на подобна цена.

Тойота Авенсис Версо

Това е автомобил, който е наследник на не толкова популярния модел Picnic. На пазара от 2001 до 2006 г. Основата за производството на този автомобил беше платформата Avensis II. Но колата получи по-голямо, просторно тяло и увеличено междуосие. Двигатели издръжливи бензинови 2,0 150 к.с. и добър турбодизел 2,0 D4D 115 к.с В продажба има още по-мощна 2,4 бензинова версия, но е много трудно да се намери такава машина.

Цените за екземпляри от 2001-2002 г. започват от около 13-14 хиляди. злоти. По отношение на стила не е толкова интересен като Fiat Ulysse, но по издръжливост превъзхожда повечето коли, предлагани за същите пари.

Автомобили под 30 PLN XNUMX

Toyota Corolla Verso II

Това е автомобил, който е доста успешен на европейския пазар. Второто поколение, произведено през 2004-2009 г. в Турция, е автомобил, известен преди всичко със своите надеждни двигатели. Бензинови двигатели 1,6 110 к.с и 1,8 129 к.с., и дизели 2,0 116 к.с. и 2,2 във версии 136 и 177 к.с. Най-препоръчителни са динамичният и икономичен 1,8 с променлива система за газоразпределение и двулитров турбодизел.

По-мощните дизелови агрегати са по-аварийни. Тъй като автомобилът е дълъг само 4370 мм, няма причина да очакваме над средния комфорт след две допълнителни седалки. Автомобилът ще стане по-маневрен в града и ще изразходва по-малко гориво. Проблемът с корозията на този модел не важи за него, дизайнът и изработката са на добро ниво. Предимството е високото ниво на безопасност, което получи пет звезди в краш тестовете на EuroNCAP. Цените на използвани копия започват от около 19-20 хиляди. злоти.

Фолксваген Туран

Първото поколение на автомобила дебютира през 2003 г. През 2006 г. автомобилът претърпява основен фейслифт и се произвежда до 2012 г. без големи модификации. Колата е построена на платформата Golf V, което означава, че тук определено няма толкова място, колкото в минивановете. Пет седалки са стандартни, но при необходимост две допълнителни места могат да се разширят в багажното отделение.

VW Touran е устойчива на корозия поцинкована каросерия и добри двигатели. Бензинови двигатели 1,4 TSI 140 и 170 KM (тези агрегати не се препоръчват поради сложния си дизайн и висока толерантност на грешки), 1,6 MPI 102 M, 1,6 FSI 155 KM и 2,0 FSI 150 KM. По-рядко, но на пазара можете да намерите и агрегати EcoFuel 1,4 и 2,0, работещи на природен газ CNG. Дизели - 1,9 TDI (90 и 105 к.с.) и 2,0 TDI (140 и 170 к.с.). Авариен агрегат 2.0 TDI 140 к.с с дюзи за помпа е най-добре да се избягва. При бензиновите двигатели важна информация се отнася за LPG системата. Той ще работи правилно само с MPI двигателя. Инсталации за други агрегати, оборудвани с директно впръскване на гориво, тепърва се появяват на пазара, те са много скъпи и все още не са добре развити. VW Touran преди фейслифта струва около 18,5-20 хиляди. злоти. Най-младата кола, произведена след 2006 г. - поне 27 хиляди. злоти.

Renault Espace IV

Версията, произвеждана от 2002 г., в момента е много популярна на вторичния пазар. Поради атрактивната цена шофьорите най-често избират автомобили от началото на производството и първите бройки на фейслифт версията, леко модернизирана през 2006 г. В сравнение с други минивани на пазара, Espace се откроява преди всичко със своя космически дизайн. Превключвателите, копчетата и съхранението са точно там, където бихте очаквали да бъдат. На пръв поглед кабината на свръхзвуков самолет наподобява голяма пластмасова площ, покрита само с централно разположен голям дисплей. Качеството на изработка на автомобила е прилично, но собствениците често се оплакват, че дори при автомобили с малък пробег пукнатините са лошо поставени и пластмасите са огънати. Сравнително често електрониката, натъпкана с Renault Espace от пода до тавана, се проваля. Това прави възможно, например, отварянето на вратата без използване на дистанционното управление (за автомобили с HandsFree). Ахилесовата пета е кодовата карта, която стартира двигателя и отваря вратата. Първите симптоми на неизправност са периодични проблеми с отключването на ключалката или стартирането на двигателя. С течение на времето те набират сила и правят невъзможно пълното стартиране на превозното средство. Причината са крехките елементи на картата, които при използване се изключват от основната платка. Пътеките също се разпадат много често. Цената за закупуване на нова карта в ASO е до 1000 PLN. За щастие все повече електронни услуги могат да ги ремонтират, а цената на такава услуга обикновено не надвишава 100-150 PLN.

Гамата двигатели на Espace е предимно dCi дизели. Двигателите 1,9, 2,0, 2,2 и 3,0 се предлагат в единадесет нива на мощност, от 117 до 180 к.с. Поради лоша производителност и ниска надеждност, потребителите не препоръчват агрегата 1,9 117 к.с. Най-популярните версии са 2,0 dCi във версии 130, 150 и 175 к.с. и 2,2 dCi със 130 или 150 к.с. Тези единици имат добра репутация, въпреки че имат своите недостатъци. Има проблеми с контролерите, относително често те изискват ремонт или смяна на горивни инжектори. Цената на регенерацията е около 450-550 PLN на единица. Смяната с нова струва два пъти повече. Шофьорите също се оплакват от слаби турбокомпресори, които изискват смяна или регенерация след 100-120 хиляди. км. По-безопасен вариант е Espace с бензинов двигател. Има два атмосферни 2,0 агрегата с мощност 135 или 140 к.с., от които да избирате. За любителите на силните усещания има 2,0 турбо двигател със 170 к.с. и 245 V3,5 6V с 24 к.с. Последните два двигателя обаче са ненаситни. Двулитров автомобил гори до 15 литра на сто в града, V6 агрегатът се нуждае от 18-19 литра. Най-честите неизправности са свързани със запалителните бобини. За щастие на пазара има много заместители, които могат да бъдат закупени за около 80-100 PLN всеки. Окачването на Renault Espace е много удобно, но не издържа на трудностите при шофиране по полски пътища. Най-често излизат гумени втулки, пръсти, стабилизатори. Но дори и тук цените на резервните части са умерено ниски. В безпроблемните автомобили не трябва да се страхувате от корозия. Автомобил 2003 г. може да се купи за около 13 30. PLN и около 2006 хиляди PLN са достатъчни за кола от 2007-XNUMX г.

Opel Zafira II

Компактният MPV от конюшнята на Opel е един от най-популярните модели в своя сегмент. Автомобилът е произведен 2005-2010 г., вкл. в завода в Гливице. Zafira получи деликатен фейслифт през 2008 г., който се състоеше основно в промяна на външния вид на предните и задните светлини. Автомобилът получава положителни оценки за изработка и издръжливост, въпреки че проблемите със системата за впръскване (дизел) и корозията има примери от началото на производството.

Линия бензинови двигатели: 1,6 105 к.с., 1,8 140 к.с., 2,2 150 к.с. и 2,0 турбо във варианти 200 и 240 к.с. 1,7 CDTI дизели със 110 или 125 к.с., разработени съвместно с Fiat и препоръчан 1,9 CDTI със 120 или 150 к.с. Офертата включва и превозни средства, задвижвани от сгъстен природен газ (CNG). Те са базирани на двигател 1,6, атмосферна версия с мощност 95 к.с. и версия с турбо, развиваща 150 к.с. В зависимост от броя на седалките и разположението на седалките, обемът на багажното отделение може да варира от 140 до 1820 литра. Цените за използвани екземпляри в добро състояние започват от 23 хиляди. злоти. 30 хиляди PLN е сумата, която ви позволява да закупите кола от 2010 г.

Сеат Алхамбра

Първото поколение е произведено от 1996 до 2010 г. Както и при двойните модели Ford Galaxy и Volkswagen Sharan, фейслифтът е извършен през 2000 г. Автомобилът получи по-изразителни форми, модифицирана кабина и модернизирани двигатели. Според шофьори и механици това е много издръжлив модел, който се отплаща с дълго безпроблемно каране с редовна смяна на маслото и сервиз. Освен това може да се похвали с отлична антикорозионна защита и много просторен интериор. Налични бензинови двигатели: 1,8 20V 150 к.с турбо, 2,0 115 к.с атмосферно и 2,8 VR6 24V с 204 к.с.

1,9 TDI дизели във версии с мощност 90, 110, 115, 130 и 150 к.с. и 2,0 TDI 140 к.с Най-лошите отзиви получава двулитровата версия, която имаше проблеми с главата на цилиндъра и системата за впръскване, особено в ранните етапи на производство. Най-интересният бензинов двигател е 1,8 турбо, динамичен и сравнително икономичен. Комбинираният разход на гориво е около 11 литра на сто в неговия случай, което е добър резултат за размера на автомобила. Използвана Alhambra в полиран вариант може да се купи за около 13 хиляди. zł, а копия от 2008-2010 г. са около 28-30 хиляди. злоти.

Ситроен Гранд С4 Пикасо

Автомобилът, произведен през 2006-2013 г., е един от най-красивите модели в сегмента. Освен опростена каросерия, тя предлага модерна кабина и често много богато оборудване. Багажното отделение побира 208 литра товар, като трите реда седалки са сгънати до 670 литра за версията с пет места. Ако на първия и втория ред от седалката до тавана височината на пространството е съответно 966 и 973 мм, то на последния ред е 853 мм, което е най-малко удобното място. Бензиновите двигатели са с турбо 1,6 THP (140-156 к.с.) и атмосферно 1,6 VTi 120 к.с., 1,8 125 к.с. и 2,0 140 к.с В дизеловата гама Citroen предлага 1,6 HDI със 109 или 112 к.с. и 2,0 HDI във версии 136, 150 и 163 к.с. Без филтър за твърди частици се произвеждат най-слабите версии на двата модула. Grand C4 Picasso не е евтина кола, копие от 2006 г. е не по-малко от 24 хиляди. злоти. За 30 хил. PLN, можете да си купите кола от 2009г.

Автомобили под 45 PLN XNUMX

Форд S-MAX

Това е удобна комбинация от Mondeo и Galaxy. Mondeo S-Max се основава предимно на подовата плоча и кабината, докато интериорът на Galaxy е малко по-голям. Автомобилът се произвежда от 2006 г., година по-късно той спечели анкетата за титлата Европейски автомобил на годината. През 2010 г. S-Max получи фейслифт с нови фарове, рестайлинг на броните и хромирани акценти.

Под капака могат да работят бензинови агрегати 2,0 145 к.с., 2,3 161 к.с. и 2,5 220 к.с Дизели - Ford 1,8 TDCi (100 или 125 к.с.) или 2,0 TDCi (130, 140 и 163 к.с.) и 2,2 TDCi 175 к.с., разработени съвместно с PSA. Двулитрови двигатели, както бензинови, така и дизелови, заслужават специално внимание. Дизеловите агрегати не работят с гориво с лошо качество и обикновено са скъпи за ремонт. За съжаление, S-Max също има проблеми с корозия. Цените за употребявани автомобили в добро състояние започват от 35 45 PLN и за 2009 хиляди PLN можете да закупите кола от XNUMX.

Nissan Qashqai +2

Версията на Qashqai с пет врати е на пазара от 2006 г., но моделът с +2 дебютира две години по-късно. Той е с 22 см по-дълъг, а малко по-различната задна част побира две допълнителни седалки. Бензинови двигатели 1,6 117 к.с и 2,0 141 к.с Има три dCi дизела. Най-слабият - 1,5-литров двигател развива 110 к.с., 1,6 - 130 к.с., а 2,0 - 150 к.с. Автомобилът се предлага във версии с предно или задвижване на всички колела. Багажното отделение побира 4 литра товар при сгънати седем седалки. В сравнение с петместен, капацитетът му нараства до 4 литра, а при сгънати седалки достига 130 литра. злоти.

Volvo XC90

Много популярен SUV, произвеждан от 2002 г. Петместната версия е стандартна, но на пазара можете да намерите и версия с две допълнителни места. Колата не е твърде голяма, построена е върху подова плоча, която също е използвана, по-специално, в C60. При сгънати 7 седалки обемът на багажното отделение е малко над 240 литра, а при сгъване на всички втори и трети ред седалки може да се увеличи до 1837 литра.

Налични бензинови двигатели: 2,5 210 к.с., 2,9 272 к.с., 3,2 238 к.с. и 4,4 315 к.с 2,4 дизелът се предлагаше в няколко версии, вариращи от 163 до 200 к.с. Най-голямото предимство на този модел е неговата висока якост, както механично, така и по отношение на довършителните материали. Цените за XC90 започват от около 28 45. PLN за версии от началото на производството. 2005 хиляди злоти са достатъчни за добре запазен екземпляр от XNUMX г.

Chevrolet Captiva

Първото поколение на автомобила, произведен от 2006 до 2010 г., е един от най-евтините, но в същото време по-успешни SUV на пазара. Дължината на каросерията от 4635 мм предлага от 465 до 930 литра багажно пространство, което се намалява чрез сгъване на две допълнителни седалки. Задвижването на предните колела е стандартно, но по-богатите версии бяха оборудвани със задвижване на всички колела.

Бензинови двигатели 2,4 141 к.с и 3,2 230 к.с В дизеловата гама можете да избирате между три версии на двулитровия двигател – с мощност 127 или 150 к.с. Каптивата не е направена перфектно, някои пластмаси са груби, при по-голям пробег се чува пукане. Можете също да прочетете много отзиви в интернет форумите за издръжливостта на окачването и двигателите, най-накрая шофьорите могат да се оплакват от петстепенната скоростна кутия. Но повечето признават, че недостатъците се компенсират от достъпната цена на автомобила. Captiva 2006 може да се купи за около 28 хиляди. PLN, че в този сегмент е наистина добра оферта.

Mitsubishi Autlender XNUMX

Автомобилът е на пазара от 2005 г. Версиите на двигателя са бензинови 2,0 147 км, 2,4 170 км и 3,0 220 км. Има и три дизелови двигателя, като най-слабият е двулитров агрегат с мощност 140 к.с., а двигател 2,2 се предлага във версии със 156 и 177 к.с. В зависимост от версията (5-7 места) и разположението на седалките, багажното отделение побира от 220 до 1691 литра товар. Предимството на Outlander е опционалното задвижване на всички колела, което е много успешен дизайн за Mitsubishi. Малко по-зле с интериорния дизайн, който не е от най-високо качество. Цените на използвани копия започват от около 38-39 хиляди. злоти.

Фолксваген Шаран

Един от най-популярните минивани на полския пазар. Седалките с подредба 2-3-2 ви позволяват удобно да превозвате петима възрастни пътници и две деца. Налични двигатели: бензин 1,8 турбо 150 к.с., 2,0 115 к.с. и 2,8 VR6 204 к.с Дизелите се предлагат във версии 1,9 TDI от 90, 115, 130 и 150 к.с. и 2,0 TDI 140 к.с (Не се препоръчва). Всички те са с турбокомпресор. От трите Sharan, Galaxy и Alhambra, Volkswagen е най-скъпият и се смята за най-добрата сделка. Особено внимание заслужава версията, продадена след 2004 г., когато колата претърпя втори фейслифт. Това беше последвано по-специално от по-модерни задни светлини с хромирани фитинги, също поставени около решетката и на вратите. Багажникът в тази кола е от 255 до 2610 л. Цените на версията след втория фейслифт са поне 30 хиляди. PLN, но копие от 2008-2009 г. ще струва 38-39 хиляди. злоти.