Водещи автомобилни новини и истории: 27 август – 2 септември
Съдържание
Всяка седмица събираме най-добрите обяви и събития от света на автомобилите. Ето кои теми не трябва да пропускате от 27 август до 2 септември.
Просто добавете вода за повече мощност; по-добра ефективност
Обикновено водата в двигателя е много лошо нещо: може да доведе до счупени бутала, повредени лагери и множество други проблеми. Въпреки това новата система, разработена от Bosch, умишлено добавя вода към горивния цикъл. Това помага на двигателя да работи по-хладно, което води до повече мощност и по-добра горивна ефективност.
Тази технология работи чрез добавяне на фина мъгла от дестилирана вода към сместа въздух/гориво, докато влиза в цилиндъра. Водата охлажда стените на цилиндъра и буталото, което намалява детонацията и ускорява времето за запалване. Bosch твърди, че тяхната система за водно впръскване подобрява мощността с до 5%, горивната ефективност с до 13% и намаляването на CO4 с до 2%. Собствениците също така ще открият, че е лесно да се поддържа, тъй като в повечето случаи резервоарът за съхранение на вода ще трябва да се пълни само на всеки 1800 мили.
Системата дебютира в ориентираното към писта BMW M4 GTS, но Bosch планира да я предложи за широко разпространение от 2019 г. Те казват, че водното впръскване е от полза за двигатели с всякакъв размер и производителност, независимо дали става дума за ежедневна кола за пътуване до работното място или за хардкор спортна кола. .
Bosch дава подробности за своята система за водно впръскване в ексклузивно интервю за Autocar.
Cadillac планира агресивна продуктова стратегия
Cadillac работи усилено, опитвайки се да освежи имиджа си. Марката иска да премахне идеята, че техните предложения са създадени специално за осемдесетгодишни и да създадат усещането, че колите им са здрави, жизнеспособни конкуренти на традиционните луксозни марки като BMW, Mercedes-Benz и Audi. За да направят това, те ще се нуждаят от страхотни нови продукти и президентът на Cadillac Йохан де Нишен казва, че можем да ги очакваме скоро.
de Nisschen отиде в секцията за коментари на скорошната публикация на Бюрото в Детройт, за да дразни какво е на хоризонта за неговата компания, като каза:
„Планираме флагман на Cadillac, който НЯМА да бъде седан с 4 врати; Планираме голям кросоувър под Escalade; Планираме компактен кросоувър за XT5; Ние планираме цялостно надграждане на CT6 по-късно в жизнения цикъл; Планираме голяма актуализация за XTS; Планираме нов Lux 3 седан; Планираме нов седан Lux 2;"
„Тези програми са безопасни и работата по разработката е в ход и вече са изразходвани много значителни средства.“
„В допълнение, нови приложения за задвижване за гореспоменатото портфолио, което ще включва приложения за нова енергия, също са част от потвърденото планиране.“
В крайна сметка думите му повдигат повече въпроси, отколкото дават окончателни отговори, но е ясно, че в Cadillac се случват големи неща. Сегментът на кросоувър-SUV процъфтява и изглежда, че Cadillac ще пусне някои нови превозни средства, които да се поберат в тази категория. „Lux 3“ и „Lux 2“ се отнасят за луксозни предложения от начално ниво, подобни на BMW Серия 3 или Audi A4. „Нови енергийни приложения“ вероятно се отнася до хибридни или изцяло електрически превозни средства.
Може би най-интригуващото е изявлението му, че „планираме флагман на Cadillac, който НЯМА да бъде седан с 4 врати.“ Това потенциално съответства на слуховете, че марката работи върху премиум суперавтомобил със среден двигател, който да се конкурира с Porsche или Ferrari. Във всеки случай, ако техният дизайн е подобен на концепцията Escala, която беше представена на тазгодишното Pebble Beach Concours d'Elegance, Cadillac може да успее да реализира конкурентната си визия.
За повече спекулации и пълните коментари на de Nisschen се насочете към Бюрото в Детройт.
Белият дом призовава за действия за борба с нарастващия брой смъртни случаи по пътищата
Няма съмнение, че автомобилите стават все по-безопасни всяка година, с повече въздушни възглавници, по-здраво шаси и автономни функции като автоматично аварийно спиране. Въпреки това през 2015 г. броят на смъртните случаи поради пътнотранспортни произшествия в Съединените щати се е увеличил със 7.2% в сравнение с 2014 г.
Според NHTSA през 35,092 г. е имало 2015 XNUMX смъртни случая при пътнотранспортни произшествия през XNUMX г. Тази цифра включва хора, загинали при автомобилни катастрофи, както и други участници в движението, като пешеходци и велосипедисти, блъснати от коли. Не е ясно какво е причинило това увеличение, но Белият дом призова за действие, за да се види какво може да се направи за справяне с проблема.
NHTSA и DOT си партнират с технологични фирми, включително Waze, за събиране на по-добри данни за задръстванията и условията на шофиране. Страхотно е да видим как производителите на автомобили разработват нови системи и как правителството на Съединените щати настоява за по-добри отговори, за да ни предпази на пътя.
Белият дом предлага отворен набор от данни и други идеи за разглеждане.
Bugatti Veyron: по-бързо от мозъка ви?
Bugatti Veyron е световно известен със своята огромна мощност, вискозно ускорение и невероятна максимална скорост. Всъщност е толкова бърз, че мили в час може да не са достатъчни за измерването му. Би било подходящо да се разработи нова скала за измерване на неговата скорост: скоростта на мисълта.
Сигналите във вашия мозък се пренасят от неврони, които работят с измерима скорост. Тази скорост е около 274 mph, което е само малко по-бързо от рекордната максимална скорост на Veyron от 267.8 mph.
Никой не настоява за нова скоростна скала, по която могат да се измерват суперавтомобилите, но се надяваме, че малкото късметлии, които са карали Veyron до максимална скорост, са достатъчно умни.
Jalopnik има повече информация за това как са стигнали до това заключение.
NHTSA е в крак с известията за изтегляне
Един от основните проблеми с изтеглените ремонти на превозни средства е, че собствениците често просто не знаят, че техните превозни средства са били засегнати. Традиционно известията за анулиране се изпращат по пощата, но NHTSA най-накрая осъзна, че електронните съобщения, като текст или имейл, също ще бъдат ефективни при уведомяването на собствениците.
Една добра идея обаче не е достатъчна, за да промени процесите в управлението. Преди въвеждането на електронни известия за анулиране трябва да се премине през много бюрокрация и бюрокрация. Въпреки това е добре, че NHTSA търси нови начини за безопасност на шофьорите.
Можете да прочетете пълното предложение за правило и да оставите коментарите си на уебсайта на Федералния регистър.
Спомени от седмицата
Обратната връзка изглежда е норма в наши дни и миналата седмица не беше по-различно. Има три изтегляния на нови превозни средства, за които трябва да знаете:
Hyundai изтегля около 3,000 копия от своя луксозен седан Genesis поради множество проблеми с таблото. Проблемите включват сензори, които дават на водача неправилни показания на скоростомера и оборотомера, всички предупредителни светлини светват едновременно, фалшиви показания на километража и всички измервателни уреди се изключват едновременно. Ясно е, че сензорите на арматурното табло са критични за безопасната работа на автомобила. Засегнатите превозни средства са произведени между 1 февруари и 20 май 2015 г. Изтеглянето ще започне официално на 30 септември.
383,000 367,000 автомобила на General Motors се изтеглят в две отделни кампании. Повече от 2013 15,000 моделни години Chevrolet Equinox и GMC Terrain SUV ремонтират чистачки през XNUMX г. Чистачките на предното стъкло имат сферични шарнири, които могат да корозират и да се повредят, правейки чистачките неизползваеми. В допълнение, повече от XNUMX XNUMX седана Chevrolet SS и Caprice Police Pursuit се изтеглят за ремонт на обтегача на предпазния колан от страната на водача, който може да се счупи, увеличавайки риска от нараняване в случай на катастрофа. Не е определена начална дата за нито едно от тези изтегляния, тъй като GM все още работи по корекции за всяко от тях.
Mazda обяви масово изтегляне на няколко свои автомобила по целия свят. Някои от техните превозни средства с дизелов двигател имат дефектна електроника, която може да доведе до спиране на работата на двигателя. Друго изтегляне е свързано с лоша боя, която може да причини ръждясване и повреда на вратите на автомобила. Не се съобщават точни подробности кои точно превозни средства са засегнати или кога ще започне изтеглянето.
За повече информация относно тези и други отзиви посетете раздела Оплаквания за автомобили.
