LPG (втечнен нефтен газ)
LPG е втечнена смес от пропан, бутан и други добавки, която се образува при преработката на петролна суровина. В първоначалното си състояние няма цвят, вкус и мирис, поради което към сместа се добавя мирис - одорант (вещество с характерна миризма). Пропан-бутанът е нетоксичен, но не прониква във въздуха и има умерен токсичен ефект. В газообразно състояние той е по-тежък от въздуха, а в течно състояние е по-лек от водата. Ето защо автомобилите с пропан-бутан не трябва да се оставят в подземни гаражи, тъй като в случай на теч, пропан-бутанът винаги ще се утаи в най-ниските места и ще измести годния за дишане въздух.
Пропан -бутан се произвежда по време на преработката на петролни суровини. Той се втечнява чрез охлаждане или пресоване, за да намали обема си 260 пъти. Пропан -бутанът се използва като по -евтина алтернатива на бензина, тъй като неговите свойства са много сходни. Това е много добро гориво с октаново число около 101-111. В нашите условия т. Нар. Зимна LPG смес (60% P и 40% B) и лятна LPG смес (40% P и 60% B), т.е. промяна в взаимните съотношения на пропан и бутан.
| пропан | бутан | LPG смес | Бензин | |
|---|---|---|---|---|
| проба | С3 Н8 | С4 Н10 | ||
| Молекулно тегло | 44 | 58 | ||
| Специфично тегло | 0,51 кг/л | 0,58 кг/л | 0,55 кг/л | 0,74 кг/л |
| Октаново число | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
| Вятър Вару | -43 ° С | -0,5 ° С | -30 до -5°C | 30-200 ° C |
| Енергийна стойност | 46 MJ / кг | 45 MJ / кг | 45 MJ / кг | 44 MJ / кг |
| Калорична стойност | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
| Точка на възпламеняване | 510 ° С | 490 ° С | 470 ° С | |
| Граници на експлозивност в обемни% | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
За по -точен израз (калоричност, калоричност и т.н.) "Теоретичният коефициент на еквивалентност" се определя за обем гориво, съдържащо определено количество енергия, равно на калоричността на бензина. След това се определя „коефициентът на еквивалент на действителното съотношение“ между консумацията на двигателя, който можем да сравним възможно най -добре.
| гориво | Теоретичен коефициент на еквивалентност | Съотношение на еквивалентност |
|---|---|---|
| Бензин | 1,00 | 1,00 |
| пропан | 1,30 | 1,27 |
| бутан | 1,22 | 1,11 |
Да вземем кола със среден пробег на газ около 7 литра. След това (като се вземе предвид съставът на лятната смес и коефициентът на еквивалентност, получаваме формулата:
(разход на бензин * (40 процента пропан с еквивалент 1,27 + 60 процента бутан с еквивалент 1,11)) = разход на пропан -бутан
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 л / 100 км в лете
7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 л / 100 км през зимата
Така разликата в абсолютно същите климатични условия ще бъде 0,224/ 100 км. Засега това са всички теоретични цифри, но те обясняват факта, че консумацията ще расте само поради охлаждането. Разбира се, те също са отговорни за по-нататъшното увеличаване на консумацията - зимни гуми, зимни стартове, повече осветление, сняг на пътя, може би дори по-малко усещане за краката и т.н.
