Легендарните мотоциклети Triumph TR6

Triumph TR6 е разработен и пуснат на пазара от британската марка между 1956 и 1973 г. Той си спечели репутацията на един от първите пътни автомобили, адаптиран като пустинен мотоциклет по онова време. И до днес той остава едно от най-популярните двуколесни превозни средства.

Triumph TR6, легендарен мотоциклет

Два основни елемента превърнаха Triumph TR6 в легендарен мотоциклет: многото състезания, които спечели в пустинята на САЩ; и появата му в американския филм „Голямото бягство“, режисиран от Джон Стърджис, режисиран от известния американски актьор Стив Маккуин.

Triumph TR6 Desert Sled

La Triumph TR6 стана известен през 60 -те години като състезателен мотоциклет. По това време все още нямаше международни състезания като парижкия Дакар или писти. Състезанията в пустинята бяха на мода и благодарение на организаторите в САЩ Triumph TR6 стана известен.

Пътят, който приспособихме за шофиране по пясък, спечели много трофеи по това време. Ето защо тогава те са получили името „Дезерт шейна“, което означава „Пустинна шейна“.

Triumph TR6 в ръцете на Стив Маккуин

Triumph TR6 също стана известен с външния си вид на игралния филм. Великото бягство... Моторите, използвани при заснемането на преследването, бяха представени като немски двуколесни мотоциклети, но всъщност те бяха модели TR6 Trophy, пуснати през 1961 г.

Но преди всичко страстта на известния американски актьор към този мотоциклет помогна да стане известен по целия свят. Освен факта, че актьорът е поставил TR6 във филма на Джон Стърджис и че сам е изпълнявал повечето каскади на колата, той го е пилотирал и в реалния живот. Той също така участва в международните шестдневни изпитания през 1964 г .; и продължи 3 дни.

Спецификации на Triumph TR6

Triumph TR6 е двуколесен роудстър. Производството му започва през 1956 г. и спира през 1973 г. Той замени 5cc TR500 и продаде над 3 бройки.

Тегло и размери Triumph TR6

La Triumph TR6 това е голямо чудовище с дължина 1400 мм. С височина 825 мм, той тежи 166 кг празен и има 15-литров резервоар.

Triumph TR6 моторизация и трансмисия

Triumph TR6 има 650 куб. См См, двуцилиндровс въздушно охлаждане, с два клапана на цилиндър. С максимална мощност от 34 до 46 к.с. при 6500 об / мин, с диаметър на цилиндъра 71 мм и ход 82 мм, мотоциклетът е оборудван с 4-степенна скоростна кутия, както и със задно окачване.

Triumph TR6: еволюция на името и моделите

Официално TR6 се предлага в два модела: Triumph TR6R или Tiger и TR6C Trophy. Но много преди да приемат тези имена в началото на 70 -те години, те претърпяват редица промени, които често водят до промяна в името им.

В категорията предварителни модели, първият модел, пуснат през 1956 г., е наречен TR6 Trophy-Bird. Само пет години по -късно моторът е официално наречен "Trophy". Година по -късно американските версии бяха налични в две версии: TR6R и TR6C.

В категорията моделни единицитоест двигателят и скоростната кутия TR6, комбинирани с един картер, са произведени едва през 1963 г. По това време в САЩ се произвеждат и две версии: TR6R и TR6C. Само шест години по -късно имената им за първи път бяха променени на TR6 Tiger; и TR6 Trophy на второ място.