Легендарни автомобили: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Спортни автомобили
Съдържание
Легендарни автомобили: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Спортни автомобили
Малко коли излъчват такава мистична аура. Delta HF интеграл. Превозно средство, способно да развълнува умовете на всеки ентусиаст, заобиколено от истории, приказки и дела, достойни за Одисей. Тази кола е мит. От друга страна, кой друг автомобил може да се похвали с пет поредни световни рали титли?
Deltona Evoluzione несъмнено е лебедова песен: по -широка, по -мускулеста и закръглена, почти прилича на генетично модифицирана дъщеря на delta HF 8 V.
Той може да се похвали с подобрено управление, подобрени спирачки, по -твърдо окачване, подобрена електроника и заден спойлер.
ИНТЕГРАЛНО ТУРБО
La делта това беше един от първите компактни спортни автомобили със задвижване на четирите колела. Всъщност до този момент се смяташе, че задвижването на четирите колела е по-скоро недостатък (по отношение на теглото и управляемостта), отколкото предимство; но в началото на 80 -те години, с пристигането на рали шампионата от група В (и Audi Quattro Sport), трябваше да променим решението си. V четирицилиндров 1995 cc с турбокомпресор Lancia Delta HF Integrale има скромна мощност по днешните стандарти, но има същата мощност като старите турбо Euro 0. В версията Evolution Delta доставя 210 к.с. при 5750 об / мин и 300 Нм въртящ момент при 3500 об / минi, хванат от турбина Garrett (като съвременната Fiesta ST200).
Il тегло беше малко по -високо от 1200 кгне е много ниска според тогавашните стандарти, но интегрираната система за дажби има своето тегло ... Deltona също така включва ABS и климатик като стандарт (последното само на катализатори), луксозно оборудване за онова време.
Тягата на турбокомпресора с четири цилиндъра почти не съответства на екстериора му. Сцеплението обаче е феноменално: сцеплението е безкрайно, а Delta ви дава усещането, че можете да се справите с всякакъв вид път, при всякакви метеорологични условия, на напълно равна повърхност. Цифрите говорят за ускорение от 0 до 100 км / ч за 5,7 секунди и максимална скорост от 220 км / ч, което не е лошо за компактния модел преди двадесет и пет години.
ВАРИАНТИ НА МИТА
La Lancia Delta HF интеграл Това е много ценен автомобил и се търси сред колекционерите. Специални и ограничени издания също са в голямо търсене: например колекцията на дилъра, произведена в 173 броя, в бордо с рекаро бежов кожен интериор; или различни специални издания на Мартини, създадени по повод спечелените световни титли.
